Hola buenas, Circula un video creo que de bicilap donde el mecánico explica el problema del tornillo , el video esta colgado en este mismo foro hace pocos meses, y indica en el minuto donde se habla de este tornillo. Yo tube el problema y esta solucionado. el problema viene porque la presión del tornillo del eje pasante sobre eel cuadro hace ceder unas micras el carbono porque flexa un poco, y entonces el tornillo con el par de aprieta tiene un poco de holgura y con el movimiento la cabeza del tronillo termina rompiéndose, la garantía de BH funciona, a veces lento, pero te dan otro tornillo igual que si le das caña como yo en mes y media empezaba a fisurar. la solución. limar el tornillo unas micras, o medio milímetro (a mi me lo hizo un mecanico de bicis) y problema acabado. Tambien es cierto, que un tornero amigo mio me hizo eje pasante de un material mas resistente, pero igualmente lo tuve que lijar y hacerlo mas corto. A mi este tema me volvió loco, pero desde que soluciones esto, llevo unos meses dandole caña a la bici t sin problemas. en cuanto pueda mandare unas fotos de dos cosillas que le he hecho con las fundasy cables del cambio tija pija y frenos, porque no me gustaban como entraban por debajo del manillar, se estrangulaba un poco los cables, y luego en la zona del basculante un protector de la funda del cambio que se desgastaba la funda. Ahora estoy con la bici muy muy contento, bajando por cualquier sitio me gusta mucho , llaneando en zonas rotas, la posición intermedia es cojonuda, y con unos cambios la tengo en 11.50 kg con pedales XT y porta bidones. buen pepino. Aunque he tenido que tocar cosas hasta poder decir Ahora si esta perfecta
Pues no lo se , pero en caso de que te suceda tiene fácil solución, Es solo lijar el eje pasante un poco
Si, el vídeo lo tengo controlado y como tú dices, al limar el tornillo se soluciona el problema, pero la solución mejor es que manden el tornillo de acero que tienen y les cuesta horrores mandarlo, porque el de aluminio se "estira" al apretar y acaba rompiendo por varios puntos. De hecho a mí el último con apenas 3 meses de uso ya tenía holgura en ese punto, fue poner el de acero y adiós problema. El servicio post venta funciona, pero muy lento y mal, de las 2 últimas veces que he reclamado el mismo tornillo, la primera vez me mandaron un tornillo que no correspondía, y la segunda vez mandaron el mismo tornillo que yo había mandado... A todo esto un mes de espera e tre envío y envío, son horribles, y eso que te lo la fábrica al lado que les.dije a los de la tienda que ya pasaba yo... La bici va muy bien, yo también estoy contento con ella, tiene sus cosas como todas, pero para todo uso y darle caña, tampoco es una trail, te hace pasar momentos divertidos y te deja apretarle todo lo que quieras
Las bicis del 2023 llevan montadas desde el 2023 en stock, dudo muchísimo que ese tornillo lo hayan cambiado.
Se puede comprar a parte el tornillo? Gracias Y otra pregunta las ruedas vienen con cinta tubeless o se las tendré que poner ? Gracias
Si, se puede comprar a parte, barato no es, son 20€. A mí me vinieron las ruedas con su cinta tubeless puesta ya se serie
