TEMPORADA 2025; Equipaciones, material......

De lo mas feo que he visto nunca en un peloton profesional,por no decir la que mas.

 

Que barbaridad, que cosa tan fea.

Por ahí van los tiros en cuanto a diseño de bicis?

 

Espero que no...porque sino si que va a haber que empezar a tiros! Jajaj
Ojala sea una moda pasajera y en poco tiempo podamos mirar atrás y decir, eran feas en su día, siguen siendo feas hoy!

 

Nos quejamos que todas las bicis son iguales y en cuanto algún fabricante arriesga, le criticamos. Deben haber bicis de corte clásico y bicis rompedoras, como esta o la Y.

 

Cervelo S5

 

Pero de lo mejor en cuanto a aerodinámica no? La horquilla rompe el aire que choca contra las piernas del ciclista. Quizá de los pocos diseños que sí aborden el problema de la aerodinámica como toca.

 

y como la venge vias, en su momento (y ahora) horrorosa a mi gusto, pero hay que romper el molde de vez en cuando

 

Mientras no eliminen las clásicas o las ofrezcan con montajes malos, sin problema

 

Decís fea, horrenda, etc pero si buscas la máxima eficiencia aerodinámica te tiene que dar igual la estética. Ojo, estoy hablando a alto nivel de competición. Está claro que no es una bici para un cicloturista que sale de domingo en domingo. Pero eso sí, a mí me la ofrecen a buen precio y sabiendo que rodando en llano a 40 km/h voy a ahorrar entre 20-30 watios con el compañero de la grupeta con el que voy tirando, bienvenida a la familia.

 

En el alto nivel tienes a gente como Contador que por no usar la Madone (la bonita pre-discos jjj) en vez de la Emonda, perdió por UN segundo la París-Niza, y muchas cosas por el estilo.
Preferencias y manías la gente es capaz de llevarlas al límite hasta donde se juega mucho prestigio y dinero.

Por desgracia la ventaja pude ser un tercio de eso, y con viento frontal o en pista.
Lo que pasa que donde las han implementado primero, no van a 40kmh, van a 60-70... y entonces sí se puede ir a 30-40W siempre que vaya sentado el ciclista, que en un sprint no suele ser.
Y que 30-40w no son tantos cuando el ciclista está metiendo +1000W

Pero bueno, ya es más que las mejoras de otras muy criticadas que no tienen mejoras (e incluso empeoran con vientos cruzados) aunque digan en el panfleto (Colnago, Cervelo) que hay una mejora bla bla bla.

 

Me recuerda a la última Lotus que hicieron para la selección de pista de G.B.

 

Aunque sea de 2026 lo pongo aquí. Hay rumores de que specialized se va a ineos con Remco y pinarello al q36.5 para seguir con Pidcock.

 

No me había fijado antes, todo el movistar usa zapatillas con velcro? debe ser de los pocos equipos que usan este sistema.

 

No todos, los corredores son libres de elegir las zapas de Fizik que prefieran, aunque sí que muchos eligen las de Velcro, hay otros que corren con Fizik con Boa.

 

Para eso el cofidis. Cada uno a su bola. Ekoi solo les patrocina casco y gafas, asi que zapatillas cada uno lo que quiere:
Nimbl


Shimano


Specialized


A este por lo menos le pusieron cubrezapatillas cofidis

 

Y no me parece nada mal, al final dejan que cada uno lleve lo que quiera y se sienta más cómodo (o lo que le patrocine personalmente).

Como el Trek con los cascos de crono.

 

Las zapatillas puede que sea la parte del equipamiento mas importante (junto con culote/badana) no creo que todas las marca puedan personalizarlas a los pies de cada uno

 

Y luego está los que tienen pies anchos y no todas las zapatillas tienen eso en cuenta, lo sé por experiencia

 

Situación difícil para B&B hotels.

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Bahrain Victorious montará Bianchi el año que viene. Parece que Mérida se desvincula.