[Carrera] UCI WORLD CUP 2024

Bueno, eso está claro.
No es que lo tengan más claro, es que en USA tienen un concepto de disfrutar de la bici y allí casi todo el mundo que hace MTB lo hace con bici de trail, enduro o, como mucho, down country.
Tengo un amigo de Montana que ha pasado aquí temporadas y, cuando viene, se compra una bici que luego vende (para dos o tres meses) y ni se le ocurre comprar una bici de rally.
Si me enseña vídeos de allí, todos van con bicis de enduro.
Pero, bueno, que yo salgo con mi bici de rally, tras años de disfrutar de bicis de enduro, y me lo paso genial, me gusta mucho más que todo lo que he hecho antes, pero veo a nuevas generaciones que se juntan con sus bicis de enduro o de descenso y, la verdad, sólo bajan o se pasan el rato planificando cómo bajar trialeras y cómo afrontar los pasos complicados. Los encuentro siempre en los mismos jugares y un 80% del tiempo están parados o se mueven mínimamente.
En otro lugar de paso frecuente los chavales han creado saltos y hasta se han fabricado una especia de caseta con sombra, asientos y una especie de mostrador para dejar sus pertenencias. Se pasan las tardes enteras planificando, hablando y dándose consejos.

Sin embargo, en la zona que vivo, donde el terreno es exigente y complicado, además de l boom de las eléctricas, sigue habiendo buen nivel competitivo con gente que hace rally, va a pruebas y marchas y salen corredores de buen nivel para la competición.

 

La verdad es que pensaba que Amos iba a estar máa adelante después de sus exhibiciones en sub 23. Y Phillipsen va a hacer una carrera estilo VdP, verás. Ni excelente en un lado, ni bueno en el otro.
Creo que, Trek especialmente, y otras marcas, quizá deberían tener estrategias para atraer más atención sobre el mundial de enduro, donde tienen buenas bicis, y distinguir la Copa del Mundo con sus modelos. Creo que están confundiendo al comprador y no están centrando el tiro, aunque también es verdad que la filosofía de la marca, y uno de los puntos clave de sus dos fundadores, era ofrecer modelor de bici para todos los estilos... a precios asequibles...

 

Mejor esto que las tardes haciendo el mal.

 

Pues si Van der Poel no es excelente no se que es lo que queremos. Pero tampoco creo que si no lo es sea por dedicarse a CX o MTB. En CX es el mejor, en carretera en cierto tipo de pruebas podría discutirse si es el mejor y en MTB mientras le dedicó algo de tiempo era de los mejores.

 

Hoy he coincidido con David Valero en bici de carretera bajando de Sierra Nevada , le he preguntado que cuando tiraba para Val di Sole y me ha dicho que no va , no he indagado más porque íbamos rápido pabajo y no era situación para estar de cháchara , pero vamos , imagino que estará preparando el mundial de maratón que si no me equivoco es el 6 de julio .

 

Visto desde la barra del bar, parece que Trek ha soltado lastre este año, sobretodo en nóminas como la de Jolanda Neff y los dos campeones del mundo DH que se han ido (o no les han renovado), Vergier y Wilson. Ahora tienen equipos con medias de edad bastante más bajas pero (casi) tod@s son promesas o realidades como Evie Richards. Están en transición claramente, ya sea planificada o circunstancial.
Si no recuerdo mal, anunciaron hace unos meses recortes del 10% en gastos y plantilla y reducción de los stocks para 2026.
La magnitud de los equipos UCI la veo en consonancia con todo esto.
Quizás sea porque la marca me resulta simpática, pero su marketing y mensajes siempre me parecen coherentes.

 

Aun peor:

"
Valero se toma un respiro y no estará en Val di Sole: prioriza la preparación para Andorra y el Nacional"

https://esmtb.com/valero-se-toma-un...za-la-preparacion-para-andorra-y-el-nacional/

 

Lo que explicas me parece. como dices, coherente.
Nunca he entendido es bestial gasto en marketing e infraestructura, medios y corredores de las marcas. Ni aquí, ni en ningún deporte.
Si todo ese dinero se pusiera en bajar el precio de las bicis, igual hablábamos de algún ciento de euro en cada unidad.
Specialized, entre el desplazamiento, los sueldos de los cuatro corredores, materiales, mecánicos, unidades de prueba y demás, está en algunos millones (de euros o de dólares, da lo mismo).

Lo de Trek creo que es más circunstancial que buscado, pero puede tener sentido bajar presupuesto de todas las partidas y aprovechar que Vlad está fuera dos años, que Jolanda no iba, que Cooper fue muy mala elección... lo que veo imperdonable es que Bjorn Riley se haya ido a Scott, cuando la pareja Riley-Amos tenía que haber sido perenne en Trek.

 

Si , eso es lo que se dice para la galería , pero me da que el objetivo es el mundial, el nacional lo gana con una pata no le hace falta una concentración en altura .

 

A este paso le ganan el nacional….


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Algún día pasará, que el relevo ya va tocando.

 

https://www.brujulabike.com/david-valero-da-salto-a-carretera-y-competira-campeonato-espana/

 

El mercado de MTB, en términos de valor, se focaliza en los modelos entre 3K y 8K.

Para ese tipo de consumidor, la credibilidad del producto es fundamental.

La manera más eficiente de ganar esa credibilidad y por tanto vender productos, es la competición.

O eso, o todas las marcas se equivocan. Pero Decathlon que tenía la filosofía que tú dices, el día que ha querido conquistar ese mercado, no ha tenido dudas de qué tenía que hacer con sus productos...

Para los francoparlantes, una entrevista muy interesante en relación a lo que digo. El caso Van Rysel, desde dentro :

https://enrouelibrepodcast.fr/episo...sel-dans-le-top-5-mondial-des-marques-de-velo

 

LLegamos al punto de discutirle a un ciclista si se prepara para una competición o para otra, como si eso tuviera tanta incidencia, y si se va a entrenar en altura para el Campeonato del Mundo de XCM, para el nacional o para el Campeonato del Mundo de XCC.

Cullell podría ganarle sobradamente el nacional. De hecho, el año pasado fue más cosa de mala suerte de los demás que de su superioridad. La experiencia y la paciencia lo llevaron al 1er puesto.

Creo que es bastante lógico que Valero entrene en SN, que está cerca de casa y le da facilidades.

Por cierto, muchos profesionales hacen entrenamientos en altura y a muchos eso no les reporta ninguna incidencia positiva (ni negativa, a parte del entrenamiento en sí), pero no lo saben porque nunca han hecho un análisis correcto.

 

Vlad esta de vuelta por Strava.
Estará preparando ya la vuelta a la luz. ¿Cuando se le acaba la sanción?

 

Muy buenas. En cuanto a la prueba de Andorra en julio, veo que hay entradas a la venta. Hace unos años estuve viendo allí la prueba (Cuando corría Absalon) y no hacia falta entrada para entrar al circuito. Eso sí, aparcamos abajo y subimos hasta arriba andando. Cómo está ahora la cosa?? Las entradas son para el autobús, telecabina y demás??? O no puedes entrar si subes andando???

 

Pues vaya KK estos de Discovery… otra carrera sin retransmisión de los S23F. Me voy a borrar bien rápido.