Pd; en la ultima patente del dia 4, ya se ve un desviador con bateria extraible y aparte alguna mas pequeña fija....pero es un dibujo muy basto, no como otros mas definidos
Hola compañeros: Al hilo de este post, añguna novedad, noticia al respecto, mucha novedad estan sacando por ahi las marcas Habrá nuevo dura ace en breve?
Viendo lo que ha hecho con el XTR y los años que lleva perdiendo quota de mercado en mtb con SRAM, no se yo si vale la pena esperar grandes cosas. Ahora mismo sram le ha comido la tostada y va para largo parece....
En carretera no es así. Y no lo digo yo, sino los equipos profesionales que no están patrocinados por ninguna marca, que eligen Shimano. Sin ir más lejos, UAE eligió y pagó grupos Shimano durante una o dos temporadas hasta que fueron patrocinados. No obstante, no sé qué pretende Shimano en carretera, pero el grupo que tiene ahora es perfecto. Estética, comodidad en manetas, rapidez, precisión y semiwireless. Si para hacer un grupo como el AXS de Sram tienen que convertir el desviador y el cambio en monstruos, prefiero que lo dejen tan y como está. La batería dura mucho más y no todos los días se están quitando y poniendo DOS cables (literal). Aunque si nos ponemos tiquismiquis, sí que deberían de mejorar las bielas. Ya no por el peso o el carbono, sino por ofrecer igual que la competencia un potenciómetro fiable. Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
