ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

Y casi gratis, sólo he gastado en cables y fundas, pastillas, el manillar y unos pedales de resina de plataforma.

En total unos 30 euros.

 

Hola
Me he agenciado esta bicicleta.
Hoy he salido a probarla y además de una limpieza profunda, quisiera irla restaurando por fases.
En este momento quiero mejorarle la postura: cambiarle la potencia y el manillar.
Estoy en Illescas, Toledo y quisiera dar con un mecánico de bicicletas bueno y conocedor de estas artes de la restauración.
Me fui a dos tiendas y qué va! Una actitud pésima y no saben más que armar lo que les llega en caja.

Alguien por aquí podría recomendarme a un mecánico en la zona?




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Hola, hazlo tú. Ésas bicis son muy sencillas, y tampoco necesitas demasiadas herramientas específicas.

Internet está lleno de tutoriales, y por aquí puedes preguntar lo que quieras.

 

Hola
En este momento no estoy interesada. Quiero tener a alguien de confianza que pueda hacerlo por mi
Tal vez mas adelante me disponga a ellos

Muchas gracias


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Y sí, claro que por aquí iré preguntando cosas… ya tengo un par de inquietudes
Pero las haré en el hilo correspondiente. Sería el de mtb clásicas, cierto?

Ya vosotros fuisteis parte de mi primera restauración


Ésta será más sencilla.


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Seremos invésiles, pero sabemos de arreglar...

 

Buenas! hace tiempo que veo vuestros misiles y al final me he agenciado una Katu. Nos iremos viendo porque tengo varias dudas que voy a tener que ir investigando. Un abrazo! Os dejo alguna foto

 

Lo que mola de la Katu es la cesta. Bueno, y la Katu eléctrica, esa sí que mola.

 

Está guapa.

 

Le han salido cambios a la Pompetamine (temporalmente)

 

Yo llevaba un tiempo queriendo meterle mano a mi vieja Orbea, mi primera bici con suspensión delantera. La horquilla había pasado a mejor vida ya hacía unos años y como me había comprado una Focus Black Forest, a ésta le había puesto otra más barata para no dejarla tirada en el sótano. El caso es que después la usaron mis hijos, mis sobrinos y uno de ellos acabo por dejar la horquilla otra vez para el arrastre así que quedó olvidada hasta que el año pasado decidí resucitarla.

Me pillé una horquilla rígida Bolany, potencia ZTTO, un sillín y un manillar de carbono Toseek todo de Aliexpress. Aproveché lógicamente el cuadro y el eje pedalier de cuadradillo junto con las bielas y un cambio Shimano XT de 11v que tenía de otra bici. También le compré unos frenos hidráulicos, unos Shimano MT200 porque para lo que la voy a usar me llegan de sobra, así como plato, cadena y cassette nuevos, le pillé unas ruedas de segunda mano Syncros de 27,5 que traían los discos de freno y les metí unos neumáticos de ciudad del Decathlon y, a falta de limpiarla un poco más a fondo y sacarle a las ruedas los restos de los adhesivos que traía, me ha quedado tal que así:



La tengo delante de la puerta de mi despacho con el candado puesto porque a veces tengo que salir a otros departamentos y con la tropa que atiendo yo no me fío un pelo de que no se la lleven puesta, además, ¿dónde no hay más ladrones que en una administración pública?

 

Muy guapa, y está bastante cerca de la bici perfecta para mí