Opinión horquilla DT Swiss F232 120mm

Bueno, pues primeros 20km con zona técnica probando la horquilla, de 100mm y en bici rígida...con 2 tokens de serie (creo que voy a quitar 1).

Sensaciones muy buenas, al final la he regulado como indica la web a mi peso y características y genial. Su parte inicial es más sensible que la Fox, aunque la final al llevar 2 tokens si que es cierto que no aproveché los 10cm, apenas 8cm.

En definitiva, de momento, y a falta de probarla más por supuesto, horquilla con muy buena pinta.

Saludos.

 

Hola… a ver si podéis echarme un cable, liada guapa que diría Zugasti, desmonto botellas para servicio Small ( retenes y esponjas ), todo correcto, monto de nuevo todo y CHORPRECHAAAA la horquilla se queda hundida y no hay “cojines” a que recupere recorrido ….ni idea que ha podido ocurrir.

 

Leete el hilo desde más atrás, está explicado, es ****** de recuperar, pero es posible.

 

Ok. ahora veo tus post.. año 2023. Serias tan amable de indicarme donde adquiriste la famosa llave/herramienta..? no veo referencia alguna por parte de DT swiss .
Gracias de antemano.

 

https://whizz-wheels.de/

 

Muchas gracias por tu respuesta, vamos al lío.

 

Ha vuelto a salir la de 100 en remoto y en manual. En stock, así que entrega "rapida".

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Yo la tengo en casa con el remoto. Pensaba cambiarlo por el manual, porque llevo mucho cable ahí delante, pero me estoy acostumbrando a bloquear en las subidas y me está gustando.

 

Tienes localizado el kit de conversión de remoto a manual???
Gracias

 

No he mirado mucho, pero me preció que alguna tienda suiza lo tenía, unos 25 euros. Solo el mando del bloqueo creo que son 45.
https://whizz-wheels.de/shop/en/F-232-ONE-Controls-Kit-IC-OE-32-mm-Lever/FWXXXXXXXXXX20218S

 

Me lo guardo, muchas gracias.
Bastante barato en comparación con lo Fox por ejemplo.

 

Yo compré una vez el kit de retenes y el aceite específico y me sorprendió el precio. Es verdad que el bote era pequeño, pero creo que costaba más o menos lo mismo que un bote grande de los de suspensión de coche o moto, y por lo menos daba para dos mantenimientos, y los retenes tampoco era escandaloso el precio.

 

M
Yo lo tengo nuevo desmontado de mi F232, la compre con bloqueo manual y antes de montarla le cambie a bloqueo remoto, si te interesa podemos hablarlo.

 

Gracias pero no soy poseedor de la horquilla, simplemente era por saber si algún día me da el cuarto de hora y compro una de RCZ y la mandan como les apetezca

 

Buenas noches,

Pues después de una buena kilometrada (estimo que más de 600km, ya que combino con la flaca) voy a aportar mi opinión sobre esta horquilla. Previamente he de decir que vengo de Fox 32SC y de la RS Sid.

En mi opinión, no hay color, en ningún aspecto. La Dt gana por goleada y me explico:

-1°) Las 3 posiciones si se diferencian notablemente y a la intermedia si que le sacas partido.

-2°) El bloqueo es bloqueo pero total, 100%, un auténtico palo.

-3°) La llevo sin tokens (peso 65kg) y la suavidad y linealidad de la horquilla es muy buena, bastante mejor que la Fox, bajo mi punto de vista. Absorbe y recupera bastante bien.

-4°) El bloqueo es muy cómodo y de calidad buena.

Habrá que ver cuando toque el mantenimiento y demás como se sigue comportando, pero me parece un horquilla muy buena.

Para mi le doy un 10.

Saludos.

 

Hacen falta herramientas específicas para el mantenimiento??

 

Si, unos mensajes más arriba lo expliqué.

 

Perdón, no lo había visto.
Muchas gracias
Solo hace falta esa herramienta???

 

Para la pata de aire si, para la del aceite de rebote se necesitan otras, pero si bloquea bien, solo se le hace mantenimiento de las tóricas de la pata de aire.

 

Ok, gracias.
Salen mas caras las herramientas que la horquilla jjj.
No se si en AliExpress habrá estas herramientas.
Igual algún día hay que dar el paso de Fox a DT Swiss.