Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Las scorpion nuevas ya están a la venta. Me acaba de llegar un email,
Pero menudo viaje te pegan …
https://www.lordgunbicycles.es/ultimas-novedades/pirelli_Novedades

 

Igual que continental, la novedad hay que pagarla, luego cogen su precio normal, pero si se les ha ido un poco, igual que un coche.

 

Un poco contradictorio todo

Mezcal dura mucho
Cross King 2.3 es apuesta segura. En 30 interno llegarán a 59. Poco lastre y seguridad sorprendente

Las nuevas spec dan 60 en 30 interno y son ligeras.

Las spec grid (no grid lite) pesan en el entorno de los 800 en 2,35. Es lo que necesitas si quieres 60 de ancho y no está asegurado. Más bien el ancho de las conti 2.3 , o sea, 58,5 a 59 mm

Las rekon race son de taco bajo

Yo me tiraría a 2 Cross King 2.3 black chili, que seguramente bajarán ante las nuevas trinotal dubnotal. Yo tengo una que hizo 4000 de delantera, lleva otros 4000 de trasera y lo que le queda. Aun no ha flaqueado

EDITO: Aunque el nuevo combo de spec te va a gustar mucho y da algo más de balón , a simple vista inapreciable, que la Cross King, que ya va a depender más de la suerte


Quizá algo más rodador el combo spec. Pero como todas, lo que te dan por un lado te lo quitan por otro


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Pues la mezcal 4 meses me ha durado, la que menos. Ahora la aguantare porque no tengo recambio, raro en mi. Pero ya le cuesta sellar algunos poros y en las bajadas ha perdido bastante retencion.
Crossking detras no lo veo porque la que llevo delante aun tiene taco alto y lo veo excesivo atras (ojo, lo digo sin probar detras, luego igual rueda bien, no se)
Si el nuevo combo de spe da el balon de la crossking me sirve. Decia de montar el viejo por la cosa de que se encuentra a buen precio, pero me gustaria probar el nuevo. La vieja la he llevado detras y me gusto mucho, pero delante no la probe. Alguno habeis probado la vieja y la nueva para decir cual os gusta mas delante?
Lo que no se cuanto perdere con la fast trak delante (nueva o vieja) frente a la crossking, o si se comportan similar.

 

Hace unos meses volví a tener MTB, después de 10años haciendo sólo carretera. Mi bici lleva de serie dos Pirelli scorpion H y como delantera no me gusta nada y llevo muchos sustos ya que además he perdido mucha técnica. En estos meses leyendo el hilo me asaltan dudas.... Terreno seco, gravilla suelta, piedrecillas y no suelo ir por sitios demasiados técnicos, alguna que otra trialera, busco una delantera que me dé mucha seguridad con agarre en curva, y trasera rodadora con pesos contenidos. Tufo xc12 en ambas? Crosking delante y xc12 detrás, las specialized?
Gracias de antemano

 

Buenas,
si hace tiempo que no tocas la mtb te diría que empieces por :
-Rekon-ikon
-Barzo-mezcal
-Trinotal-Dubnital (nuevas continental)
-Pirelli XCM-Pirelli XCM
Tiene buen buen rodar y peso contenido . Para recuperar sensaciones e ir a marchas de sobra.
todas en 2.25
salu2

 

Pues no se si son cosas mias, pero terreno suelto y seco tengo mas confianza con taco bajo y pequeño tipo la rekon rsce o la Pirelli H.

 

Efectivamente. Con una XC14 delante unos 3 meses y ni un sólo susto.
Y eso que yo no voy sobrado de técnica precisamente.

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La CrossKing 2.3 es la mejor que he probado yo en ese terreno y no tiene el taco bajo ni pequeño... aunque la Ray 2.35 estaba muy cerca, con un taco bastante más pequeño...

 

Lo de los meses es muy relativo. Tendría que ser por kms. En 4 meses yo puedo hacer 500 kms y tu 3000

 

Más que relativo, irrelevante.

 

Puestos a sacar puntilla, hasta los kms hechos a una cubierta son relativos. Uno puede hacer 4000 kms a una cubierta porque rueda mucho por terreno bueno, y otro a la misma 1500 por ir por terreno roto.

Pero vamos, que esto me da igual, digo 4 meses porque se cuando la puse, no cuento los kms exactos que llevo con ella, pero si me quejo de la mezcal es porque me ha durado menos que otras con el uso que yo le doy.

 

Buenas tardes, os dejo por aqui las nuevas pirelli, vengo del combo nuevo de continental y debo decir que no me acaban de convencer... al principio me gustaron pero despues de unos cientos de kms no me acaban de gustar(dubnital trinotal) al final me las he quitado de encima y he cambiado a pirelli por el momento pintan bien!! recien talonadas a 1.4 ambas, en 2.5 bar daban 63mm, aro 30mm

 

Pintaza

 

Yo llevo la M y la H en 2.2 y van muuuyyyy bien. En 2.4 con ese peso y balon.....Ahora estoy quemando una M y una Rekon race en 2.4 y en cuanto pueda calzo las M y RC nuevas

 

Yo que llevo la Trinotal y viendo el taco de esa M, veo a la Trinotal un punto por encima en agarre, pero eso le dará un punto por debajo en velocidad, así a ojómetro, está claro que ahora mismo cubierta delantera rápida specialized FastTrak o Pirelli XC M, esa va a ser la batalla en todo lo nuevo que a salido. Creo que para competir contra el combo de esas dos marcas sería llevar dos dubnital grip delante y rapid detrás. Yo por mi parte muy contento, buscaba un escalón por encima en velocidad de la ground control y la wicked will y con la Trinotal he encontrado dos escalones, y sigue agarrando como a mí me gusta, pero no la veo en lucha con la fast trak y la XC M.

 

Me molan.

 

Donde las has pillado si se puede saber? Porque ahora es facil que te calquen la anterior si te descuidas.

 

Comparda con la wicked will en agarre-confianza como la ves la trinotal?

 

Yo tambien soy de la zona, por que dices que no te han gustado las trinotal dubnotal?