Es ratchet? Yo tuve un núcleo de speedsix con sistema ratchet, y me dió muchísimos problemas. Lo tuve que cambiar por un dtswis. Algo no iba bien en el mecanizado de los ratchet y saltaban que daba miedo....me lo cambiaron 3 veces , y todos los Speedsix me fallaban.
Ya lo he descartado...puse el otro día otra rueda y cero ruidos...( Lo puse en un post anterior) .... Enviado desde mi 2312DRA50G mediante Tapatalk
Lo que no tengo claro si las mías serán iguales . Porque mi modelo son las nuevas Syncross Capital 1.0s de 40mm y buje Dt 240 Enviado desde mi 2312DRA50G mediante Tapatalk
Yo en una Addict del 2023 tengo un ruido recurrente, desaparecía al ponerme de pie, era como un crujido por exceso de apriete de carbono, así que imaginad mi ralladura. Todo lo tenía apretado con dinamométrica y grasa de montaje y aun así. Desmonté todo, cierre, tija, sillín, dirección, bielas... Ruedas descartadas, el ruido era la batería Di 2 dentro de la tija que bailaba. Un par de vueltas de cinta aislante y ya solo volvió a escucharse mis jadeos subiendo cualquier tipo de repecho. Por si os puede servir.
Pues no sé si será lo mismo , mi buje es Syncross , pero imagino que internamente es un dtswiss pero como no sé quitarlo, no te puedo confirmar , no sé si es de Ratchet o trinquetes , parece que debería salir tirando pero no cede
Efectivamente, es el mismo ruido q me hace a mí, no sé si la garantía gestionará eso, mi bici es de enero del 2023
yo mañana me acerco , por que la mía es 2024, hice la revisión anual y lo único que comenté que había notado mal era ese ruido que me parecía venía de la rueda … y me la devolvieron , previo pago y no vieron nada , tampoco he visto grasa en la cara exterior del rodamiento, ni en el núcleo … ni en ningún sitio … el cambio tenía una actualización pendiente y las manetas …. No se yo una revisión la entiendo como desmontar y engrasar , no toda la bici pero mínimo engrasar núcleo y limpiar, revisar pedalier y renovar grasa… tija…. Y ya me actualizas el cambio que es 1 minuto
