Si. Los he visto pero son de pata corta, max 30d. Y necesitaría pata larga para 32 o 34... La duda es si shimano repondrá el faltante, quiero decir, se sigue fabricando el cambio en cuestión, o ya es sólo 12v o si quieres de 11v es 105?? Gracias Enviado desde mi LG-M200 mediante Tapatalk
Buenos dias. Alguno ha montado un cambio ultegra r8050 pata corta (ss) con un 11-34??? Es posible?? Gracias Enviado desde mi LG-M200 mediante Tapatalk
Teniendo cuidado no poner grande grande no tenía que haber problema. Yo en la gravel llevo un gs con 11-36 y da de sobra.
Yo llevo 11-32 y sin problema (teniendo cuidado de no meter plato grande y el 32). 34 no sé yo si dará...
Gracias por las respuestas. Veré si puedo encontrar alguno de pata larga. Pero no hay nada.... Un saludo y apaguen la TV Enviado desde mi LG-M200 mediante Tapatalk
A vueltas con el cambio 8050.... La pregunta es, si compro el de pata corta (ss), luego puedo cambiarle el juego de portapoleas por el de pata larga (gs) ??? Y asi tener un cambio de pata larga para poder usar tranquilamente un 34.... Gracias nuevamente Enviado desde mi LG-M200 mediante Tapatalk
Ojo. Creo que no. No solo cambia cambia el largo de la "pata" de roldanas. El GS tiene la "caja" larga, esto es el cuerpo del cambio más largo que el SS. Recientemente he cambiado de SS a GS en Ultegra 11v mecánico y es así. Lo sigo usando con el 11-30 y 52/36. Pero no había existencias de SS y tuve que coger GS, a muy buen precio, nuevo. Es lo bueno que tienen los cambios mecánicos de 11v, igual que las ruedas de zapata, Al quedar algo anticuados, tienen precios más comedidos.
Eso es lo que hice yo. Cambia el porta poleas a gs para que funcionara con 34dientes. ahora he vuelto a poner el ss para ir con 30 dientes
Jajajjaja. Uno dice que si y otro que no.... Igual el cambio mecánico es distinto entre el ss y gs. Pero en di2 son iguales lo que es el cuerpo del cambio. Alguna respuesta mas???? Solo referencias del electrónico. Asi no nos liamos. Gracias chicos Enviado desde mi LG-M200 mediante Tapatalk
Buenas. Mi cambio Ultegra di2 11v me esta dando bastantes problemas y tengo una competicion importante en un semana, a ver si alguien me puede echar una mano. Se trata del grupo que lleva la centralita debajo de la potencia. Al cabo de horas indeterminadas, pueden ser 1 o pueden ser 8, el cambio deja de funcionar, pero no es por bateria ya que no lo hace de manera progresiva, sino que deja de funcionar de golpe y se queda en plato grande y la cuarta corona por ejemplo, y la centralita no se enciende ninguna luz y no cambia ni delante ni detras. A alguien le ha pasado esto? IMPORTANTE: ha estado veinte dias en el servicio tecnico de Shimano y me han dado la peor noticia que me podian dar.....NO TIENE NADA, EL FUNCIONAMIENTO ES CORRECTO. Asi que nada, me lo envian y al cabo de tres dias estoy igual. Siento la chapa, pero estoy desesperado!!! Gracias. Tambien he probado de resetear por si tenia modo proteccion el cambio y nada
Si, el R8050 Ultegra de 11v. El original era SS, puse la pata GS y he vuelto al SS, porque he cambiado la piñonera a 11/30. Tambien tengo el M8050 XT 11v y tenia la pata GS que llega hasta 46 dientes. Le puse la Pata SGS y ahora llevo piñonera 11/50 (aunque llega muy justa)
Supongo que ya lo habrás hecho, pero... revisa bien que los cables de la bateria estén bien conectados, haga todo contacto, etc.
si has comprobado los cables, una de las posibles causas puede ser el distribuidor de los cables, que esté dañado algún conector. Si tienes batería externa también puede ser que se haya dañado el soporte de la batería y no haga conexión de manera correcta, a mí me dió problemas ambas piezas
Buenas. Acabo de adquirir una bici nueva con ultegra di2 12v y hace algo que el de 11v no me havia. Es normal que en modo manual te deje bajar en plato pequeño hasta piñón pequeño? Gracias!
