buena previsión de duración en mi inversión?

Buenas a todos, me acabo de "agenciar" una bici de repuesto para uso muy ocasional y quitarme del problema de tener que llevar la bici al taller o averia de mi bici principal y quedarme sin bici 15 dias...ya he ha pasado este año 3 veces y me arrepiento de haber vendido la Merida Scultura que tuve como segunda bici.
Es una bici regalada..muy muy pequeña que he adaptado como mejor he podido para uso ocasional o muy necesario.
Tiene manetas nuevas shimano Tiagra...he comprado un cambio trasero nuevo.. cuatro cadenas de 10v..KMC y un casette 11-34... y este post es porque no quiero gastarme un duro más en la bici...
Mi pregunta principal es...es factible una duración de 5500kms por cadena (sin cruzarla y lubricando cada 300-400kms)..y una duración del casette cambiando las cadenas cada 5500 de 22.000 kms...? he estado echando calculos y es lo que necesito para amortizarla...los 22.000 kms con las cuatro cadenas y con el casette nuevo... evidentemente el cambio sim golpes va a durar...los platos son nuevos fsa que tb y cubiertas ya iré comprando?
Cómo lo veis?

 

Mi opinión es que si no te quieres gastar dinero has elegido un mal hobby

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Ya tengo una bici buena,es como bici ocasional,pero eso no responde a mi pregunta

 

Y si las cadenas te duran...p.eje..5000km y el cassette 20000 y tú previsión de amortización, hace que la "inversión" sea fallida.

¿Que va a ocurrir?

 

nada.. pero tampoco contestas a mi pregunta,entonces..que interés sacas de tu respuesta?

 

A mí las cadenas me duran de media sobre 7000kms y las cambio sin estar estiradas, y un cassette cambiando cadena, limpiando y lubricando me duran muchísimo más de 22.000 kms

 

15 dias para arreglar una bici?? Cambia de mecánico

 

Muchisimas gracias por contestar de una manera constructiva,en vez de querer trolear absurdamente..gracias, espero que así sea,porque no controlo nada de Tiagra ya que llevo di2 en la bici principal y suelo ser conservador cambiando cadena cada 4000-5000 con 0.5 como máximo..por eso pregunto,porque no sé si hay diferencia de duración entre cadenas de 10v que son más anchas y supuestamente más duraderas que la que llevo de 12..y en el caso de mi bici con 2*12 el casette no pienso estirarlo más alla de 4 cadenas... así que con 18 o 20.000 cambio si o si,y alargo vida de los platos..a ver si duran 60 o 70.000 kms

 

Muchas averías deberías tener para llegar a hacer 22.000 km con esa segunda bici.

 

Agosto... tiendas cerradas..mucha demanda de taller y poca tienda, en otras fechas en 3-4 dias la tienes,pero siempre puede pasar que necesites una abrazadera o una pieza que no tengan en stock y quedarte sin bici...de ahí tener una segunda bici "de reserva"

 

Hombre,espero que no,pero bueno tambien algun entreno suelto puedo hacer y le quito kms a la principal..gracias

 

Nada, simplemente me llama la atención el tratar el tema como si fuera un producto financiero.
Y me interesaba saber si la inversión no salía bien cual era la posible "salida" del problema.

 

Yo llevo ultegra Di2 de 12v, pero siempre me han durado tanto las cadenas como los cassette desde mi primera bici de 7v en 1994, es más, aún tengo por casa la que usaba en 1997 de 8v que hace año y medio tuve que desempolvar por quedarme sin bici, y el cassette supera con creces esos 22000 kms

 

Yo creo que te respondes tú solo. Si en la bici de 12v las cadenas te duran unos 5000 km y supuestamente las de 10v son más duraderas…. Para una bici que vas a usar solo por necesidad en caso de tener que estar 15 días sin bici por reparación de la principal (circunstancia que solo se da en los meses de agosto) o similares. En este caso para hacer 22000 km. ¿Cuánto tiempo vas a necesitar? ¿Será suficiente para amortizar una bici regalada?.
Un saludo

 

Es que es bastante obvio la verdad

 

Bajo mi punto de vista, buscarle rentabilidad a un hobby o amortización real a una bicicleta no tiene mucho sentido. Las bicis se deprecian a toda velocidad, si solo valoramos lo económico el ciclismo es un “negocio” ruinoso. En este caso creo que hay valorar, además de lo económico, la posibilidad que esa bici te da en caso de necesidad y ahí puede que sea rentable o puede que no la inversion. De entrada supongo que, valorando todo, será rentable porque se ha lanzado a comprar 4 cadenas, supongo que con la esperanza de andar mínimo 20000 km con ella.
Lo dicho, creo que él tiene la respuesta a la consulta.
Un saludo

 

La cuestión sería si hay retorno de la inversión en tiempo de las preguntas que hace recurrentemente O. Gallego en el foro

 

Este post es la parálisis por el análisis. El que considere la compra de una bici una inversión, ya empieza mal la cuenta de resultados y el balance de perdidas y ganancias. Una bici no se amortiza en la vida. Bueno si, en salud, satisfaccion personal y tu EGO con la grupeta