[Fotos] SCOTT SPARK 2022

Buenas a todos,

Hace poco en una pagina web alemana vi que comentaban (Poniendo el traductor) que durante el próximo año 2026 renovaban el modelo. Lo que se me hace extraño que con la despedida de N1no no saquen algún prototipo en el mundial de este año. Ahora no recuerdo la pagina web donde vi la información, a ver si por casualidad os suena algo.

 

ya han salido las 2026

El cambio, si lo hay, será en el modelo 2027 y dudo que se filtre nada un año antes.

 

no se si lo renovaran sacaran uno nuevo o uno de corto recorrido ya que esta bici funciona muy bien y quitar algo que funciona no es facil,

 

Entre las syncros 1.0 y las XCR 1501, independientemente del precio, ¿Las DT swiss son mejores verdad?

 

Prefiero el buje de las DT

 

El buje de las syncros es dt , las rivales de ese modelo son las syncros 1.0s que llevan el mismo buje

 

Las 1501 llevan un dt240 nada que ver con las Syncros 1.0 que preguntaba el compañero

Un saludo

 

no son del todo dt tienen partes.

 

Lo sé , es que las rivales de las 1501 son las 1.0s que si llevan el dt240 y son más ligeras . Las 1.0 a secas que son las que tengo yo llevan el 370 y bastante más baratas que las 1501

 

Pues si son bastante más baratas compraba las Syncros, el nuevo 370 es un gran buje y las 1.0 deben de pesar +- lo mismo que las 1501

 

Depende lo que sean más baratas... las XRC 1501 están en 1100 en bicis pasajes, con valvulas y discos de freno. https://www.bicispasaje.es/montana/15561-juego-de-ruedas-dt-swiss-xrc-spline-1501.html

Yo he llevado ambas, en la anterior bici las Syncross 1.0, con bujes 370 y está me vino con las DT Swiss XRC1501. Contento con las dos, pero las DT van más finas, se nota algo el buje 240. De momento 0 problemas con ambas... Las DT también parece los golpes y roces se noten algo menos en el carbono que en las Syncross. De peso son algo más ligeras las DT 1550 frente a 1650 más o menos de las Syncross.

 

Pero tú tenías el 370 de trinquetes o el ratchet?

Las nuevas de 30 mm interno con el nuevo 370 ratchet pensaba que pesaban menos de 1650

 

Yo tenía las que venían en la WorldCup de 2023, venían con ratchet... y el peso me sorprendió la verdad, pensaba que eran más ligeras...

 

Pues sí que miente Scott, normalmente los pesos que publican son correctos.

Un saludo

 

Pues en R2bike están pesadas, 1544 gr sin válvulas pero tubelizadas supongo

Así es que el peso publicado por Syncros es correcto.

 

Hola !!
Mirando la spark siempre de reojo.. que os parece ? Con el FA y xo con potenciometro . Creo que el cuadro es hmf , no ? El descuento es del 31%

 

Pues que está muy bien de precio, para mis gustos y necesidades no hay nada mejor, el diseño de la bici me encanta y la bici va muy bien.

Si no hubiera comprado una Team hace unos meses hasta yo dudaría en comprar una, es mucho dinero... pero tal como viene montada me parece hasta "barata"

Es HMF sí, no obstante sigue siendo igualmente un buen cuadro de alto módulo, apenas 150 gr más pesado que el HMX

 

con el fa a dia de hoy es de lo mejorcito calidad precio.

 

Hola, chavales.

¿Sabéis como puede verse el serial number del amortiguador sin desmontar?

Es un RS Nude 5 RL3.

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hola buenas tengo una duda , hace una semana compre la 930 green y queria ponerle unos vinilos de scoot para los laterales , podeis recomendarme alguna pagina que tenga vinilos de calidad ?