Yo fui con bielas de 170 y probamos en el potro con mis medidas en 170 y 165... Tengo buena eficiencia pero un poco descompensada en piernas y mejoraba algo en 165... Pepr también mejoraba puntos muertos ( menos frenada) y la aplicación de la fuerza también mejoraba en el sitio adecuado a aplicar( a las 15:00).... Enviado desde mi 2312DRA50G mediante Tapatalk
Que modelo de LightWeight ? Yo solo he utilizado el Meileinstein EVO, y vaya, mejor no, infinitamente superiores, pero no ya estas, sino hasta las CLX2 para mi eran muuucho mejores. Menos en rogidez pura, que bueno, si pero no, todo lo otro a años luz en sensaciones y manera de rodar Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Estás seguro que a años luz? . Hay estudios que comparan ruedas de 60 top con una rueda básica de perfil bajo .y apenas hay 45" en 100km de prueba.... Con una de perfil bajo !!!! No con una Lightweight!!! Enviado desde mi 2312DRA50G mediante Tapatalk
Las lightweight pasaron a la historia y con viento ya ni cuento. He tenido las obermayer y ahora pricenton, cadex y las nuevas roval clx III
Hola Carlos Y tú qué has probado “ la cream de la cream” con que te quedas para vestir como se merece una Sl8… tu opinión será muy valiosa Esta claro por lo menos para mí que la elección sería Scope Artech 6,Enve Ses Pro,Princeton Wake Evo y Roval ClxIII… me da igual el orden de las dos últimas Gracias
Yo a la sl8 les tenía puesto las cadex de 50 y ahora les compré las CLX y les van de cine. Las pricenton las tengo en otra bici y también van espectaculares pero me gustan más las roval, sobre todo para la sl8 . Me supongo que las enve pro deben de ir perfecto también
