Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Ufff eso está para dar zapatazos vaya pintaza...

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Me ha dado el mismo peso.
Las he probado como trasera y las he notado que ruedan muy bien, algo justas de tracción en zona suelta .
Las he combinado con una Rekon Race 2 4 y me ha quedado un combo muy equilibrado, me esta gustado mucho.

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Está pensada con el fleje y el cartón, pero no creo que baje de los 800 gramos....

Sí, la Honey Badger parece tener un taquito algo más bajo y sería algo más rodadora que la Karma 2

 

Traccion puede ser de lo que mas peque, lo bueno que puedes llevarla un pelo mas baja de presion para que gane agarre, porque en tema pinchazos, aguanta mucho, no pincha ni raja fácilmente y tambien va seguir rodando bien.
Diria que si notas que pierde mucha traccion, es que igual vas algo alto, prueba y bajale un punto.

 

Si puedes, mide el ancho que te da. Es una de las que tengo en lista, pero no me gustaría que pasara de 60mm recién montada.

 

No deberia pasar.

 

Tiene un ettro de 61, a mi se me ha quedado en 59-60 en aros de 30. Más que suficiente para mi.

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Esa es una buena medida para una trasera. En cuanto la montemos digo

 

Monté el otro día la Rick XC Pro 2.4 Speedgrip, que pesó 735g.
Recién talonada en llanta de 29mm internos dió 57.3mm a 2 bar.
Dejo foto después de la primera salida. Salí con 1.5 bar, y realmente la usaré en torno a 1.4 bar y ahí da 58.3mm.


La semana que viene espero que llegue la WW super race para probarla con esta.

 

Aprovechando la oportunidad me hice unas Sun ringle pro y monte una de las cubiertas que más me han gustado como la xr3... Balón a falta de estirar 55mm en 26mm....660gr...
Lista para el otoño

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pues yo con la Ray he hecho ya más de 7000 km pero he puesto una trasera a mi mujer una Mezcal y me gusta bastante y he pensado que para pistear podría ir bien, en su rueda de 21 le ha dado la Mezcal 2,25 58 mm de balón en la mía que es de 23 quizás incluso de un poco más, las veo rapidas y comodas para pistear tanto trasera como delantera ¿ toy loco?
me he comprado una Ebike y la haré servir para cosas más complicadas nivel abuelete es decir nada de trialeras

 

La llevo delante en 2.40 y atrás 2.25.
Muy buenas cubiertas.
La 2.25 peso lo que pone el fabricante, me da 54,5 en 28 interno, pará mí gusto se queda escaso.
La 2.40 ha pesado 761g, da 57,8 en 30 interno.
Sí llego a saber lo de la 2.25 no la compro, hubiese cogido las dos en 2.40, por el extra que da el mayor balón, y poder rodar con algo menos de presión.
Estoy de acuerdo que es una cubierta muy buena, super completa, rueda muy bien, y agarra que da gusto.
En 2.25 no la volvería a comprar, en 2.40, la volvería a comprar sin ninguna duda.
Lástima que estén descatalogadas, para sacar lo que han sacado, al igual que las specialized, sí ligeras, a base de quitar tacos.
Estas xr3, agarran como un gato con las uñas clavadas en una manta.
Ahora ya se queda prácticamente invernando la de montaña, en cuanto gaste la trasera, voy a probar la dubnital en 2.40 , la he llevado cuándo se llamaba race king, rueda que da gusto, por el dibujo nuevo, no a cambiado mucho, así que seguirá igual de rápida, con el aliciente de mayor balón.
A la race king, en 2.20, le pasa lo mismo que a la xr3 en 2.25, son estrechas, con esta nueva en 2.40, la cosa cambia.


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yo aun las llevo puestas con mas de 3000 kms,
delante 2.40, 780 gramos, 58.3 en 30 internos.
detrás 2.20 620 gramos , 54.8 en 30 inyernos,
la delantera esta a medio gastar,
la trasera los tacos centrales estan planos, deberia cambiarla..
pero es que aun asi van tambien que me da pereza..
ruedan muy bien y agarran mas de lo que parecen
las él metido por aristas, bosques y en todos los terrenos responden, cubiertones de lo mejor que he tenido..

 

Buena review.
La verdad ya hasta una y me gustó tanto que compré 2 más, en la bodega estaban y queda otra, baraje la opción de 2.40..
Pero tengo ya demasiadas 2.4,2.35
Wicked,saber pro,Ray,Michelin xc2,syerra,Ralph...

Y la verdad para mí forma el 90% de las veces me noto mejor con 2.20 por su agilidad y siempre me a pasado que en zonas limpias las noto más rápidas que 2.40...

Pero si una lastima que la quitarán la gama.
Está cubierta fue mi incomprendida porque tenía el lateral con mucho agarre y los tacos centrales daban aún más velocidad que la xr2.... Jolanda nef recuerdo que en muchas copas de WC usaba ambas xr3 o xr1 la 2 no las usaba apenas... Y es que lo dicho es rápida, retiene y traccióna muy bien.

Tienen muy pocos fallos quizás en barro muy bestia el taco algo junto penaliza, pero quitando eso es una maravilla...

Veremos haber....está unidad su único cometido es aguantar el invierno junto a una vittoria syerra también trasera, los cálculos son 2000-500 km y tocará decirle adiós.
La vittoria con 1000-1500mas se acabó la función...

Y es que en invierno cuando salen semanas de 20-22h en flaca alguna semana de 700-750km rasco y puede que en MTB 400-500...

Monte la pzero 4s hace 10 días y ya lleva 800km

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La cuestión que las xr3, dan poco balón, tanto la 2.25, cómo la 2.40.
Detrás no me gusta llebar un balón exagerado, la xr3 2.40 , para mí gusto es perfecta para llevar delante y detrás, la 2.25 se queda corta para mí gusto.
De haberlo sabido, hubiese montado las dos en 2.40, sin ninguna duda.


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Hay mucha diferencia de balón entre una Rekon o Rekon Race en 2.25, y una 2.4? Ancho interno de 30mm
La diferencia de peso es importante, por eso lo digo

 

De 59 a 61, mas menos.

 

Tienes fotos algo arriba el taqueado de la 2.4 también es algo más grande dan algo más de 62mm

 

Sí la puede haber, 63 sobrados la wt en 30 internos en la bici de un copmañero

 

A mi la 2.35 ya me dio 800 gr con 60mm

De 2.25 a 2.4 pasas de 670 a más de 8.20gr