Shimano XTR y XT Di2 ( 2025 )

El XTR también se actualizo hace un par de semanas

 

En la pestaña "Actualizaciones de Firmware" de esta web: https://bike.shimano.com/es-ES/products/apps/e-tube-project-professional.html

 

Me autocito. A ver si saco un poco de luz en este tema de Bielas Xtr 9125/9200 con potenciometros

Sigeyi ofrecerá su nuevo potenciometro (Aun no esta en Stock) en dos offset diferentes, dependiendo de las bielas y linea de cadena que quieras lograr (52/55)

https://www.sigeyishop.com/product/sigeyi-axo-sl-power-meter-for-shimano-mtb-crank/

Power Meter Spider offset: crank arm locking interface to chainrings spider arm inner surface

3mm offset version: Chain line is 52mm on M9200 crank.

0mm offset version: Chain line is 55mm on M9200 crank

Compatible: SHIMANO XTR M9200, M9220, M9100, M9120, M9130; XT M8200, M8100, M8120, M830; SLX M7100, M7120, M7130; M6100, MT900 crank

Habra que hacer unos números para ver cual coger. Buscaré cual es el offset del potenciometro Xcadey que tenía y comparar.

 

Interesante aporte. Que largo de eje tienen las 9200?
Las SRAM que llegaba tenian 115mm y las SLX 121mm.

Este mes he pasado de unas SRAM 170 a unas SLX de 165, quiero probar biela mas corta. El problema lo tuve con la linea de cadena, al poner las SLX me quedaba demasiado llarga (56,5). Al final lo solucione con arandelas (aliexpress) y me ha quedado linea de cadena de 55mm.



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Tiene mejor precio camper un xt por piezas que el kit de actualización, al menos en mammoth.
Por debajo se 600€

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No me salen las cuentas...

Kit XT di2 (613,99€): https://www.mammothbikes.com/grupo-shimano-upgrade-kit-xt-m8250/p-593197

Desviador XT di2 (398,99€): https://www.mammothbikes.com/cambio-trasero-shimano-12v-gs-rd_m8250-deore-xt/p-592317
Pulsador XT di2 (170,99€): https://www.mammothbikes.com/mando-cambio-shimano-sw_m8250_ir-deore-xt/p-593220
Pulsador XT di2 (151,99€): https://www.mammothbikes.com/mando-cambio-shimano-sw_m8250_ir-deore-xt/p-586536
Batería (36,40€): https://www.mammothbikes.com/bateria-shimano-built_in-bt_dn320/p-586484
Cargador: no he encontrado en su web
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Otras opciones por debajo de 600€:
Kit XT di2 (599,98€): https://pedalmoto.com/es/mtb/9086-shimano-kit-de-actualizacion-xt-di2-m8250-sgs.html
Kit XT di2 (592,29€): https://fabreguesbicicletas.com/fr/...ade-cambio-shimano-deore-xt-di2-rdm8250upgkit

Kit XTR di2 (746,98€): https://pedalmoto.com/es/mtb/9055-shimano-kit-de-actualizacion-xtr-di2-m9250-sgs-abrazadera.html

 

Pues yo confirmo que es más barato por piezas, acabo de comprarlo así
R2bike cambio XT di2 SGS 330 + 7 portes
Bike24 maneta XT di2 i spec iv 112 + 2 portes
Deporvillage batería y cargador 73
Total con portes 525 euros

https://www.bike24.es/productos/968104
https://www.deporvillage.com/bateria-shimano-bt-dn320
https://www.deporvillage.com/bateria-shimano-ec-dn100
https://r2-bike.com/SHIMANO-Deore-XT-Di2-Rear-Derailleur-RD-M8250-SGS-12-speed-long-cage

 

Yo tambien compre el XTR por partes y mejor que el Pack.

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Cogiendo de varias páginas sí, yo hice el cálculo con Mammoth, que es la página que dijo el compañero

 

En Fernando torres pro bikes os igualan el precio de cualquier tienda.
A mí hace un par de meses me igualaron el precio de una web alemana que era la más barata en aqul momento (630)

 

De los modos de configuración en la app de la velocidad de cambio, cual lleváis puesta, la que viene por defecto, normal o más rápida?

 

Como no pruebas los tres modos ?

 

Como no entiendo cómo va o que hace va en la que viene por defecto.
Para mí el cambio es instantáneo.
Pulsa y ya está cambiado

 

Pues yo sigo sin decidirme. Solo sé que descarto el electronico de Sram. Pero no tengo absolutamente nada de la transmision de la nueva bicicleta.

He pescado ruedas y el buje es el HG-L (Buje tune Kill Hill) pero nada mas, ni se que bielas ligeras, ni cambio etc. Antes lo tendria facil pero ahora ... ni idea. Piñones veo opciones y en HG-L los hay a precio razonable (porque no quiero tirar el XX1 si no, lo mandaba a la porra que encima es eagle y no el nuevo sistema y pasaba a shimano que no monta tanto lio con compatibilidades y va mas fino)

Me fallan las bielas, cambio, maneta piñon cadena etc. Estoy por un XT electronico o un XTR mecánico + bielas ¿RF Turbine? (no me atrae el carbono pero no veo ligeras en alu) + manetas XT en ambos casos. No sé la verdad. Las ruedas me han animado a terminar el montaje pero quedan unas cuantas cosas.

 

Cassette XT CS-M8100 por 117€ (2,49€ de envío): https://www.bike24.es/productos/908499
Casi al mismo precio que el XT CS-M8100...

 

Estrenado hoy el XT di2, me quito el sombrero con los japos, pensaba que no iba a notar mucha diferencia con el cambio XTR y maneta XT que llevaba en mecánico y me ha dejado alucinado, preciso, rápido.... Una pasada