Me estoy planteando la compra de una mtb rigida de 29” de carbono con suspensión delantera, con carácter rodador, para hacer compañía a mi querida Stevens Fluent de 26” de doble suspensión de aluminio. Ya que estoy encantado con mi bici de carretera, una Giant TCR Advanced SL, estoy mirando el mercado de segunda mano de las Giant XTC. ¿Hay alguna diferencia visible que me haga ver si el cuadro es un Advanced o un Advanced SL? ¿Merece la pena buscar un cuadro “SL”, con independencia del resto del montaje? Por lo que he googleado, la diferencia de peso es de 995 grs a 920 grs del cuadro “SL”. ¿Me recomendais alguna otra bici de similares características? He visto tambien que la Advanced SL montada de serie pero sin pedales, pesa 9,1 kgs (no es especialmente ligera). Por eso pido consejo por si me recomendais algo mejor. Muy agradecido!
la diferencia entre uno y otro el la calidad del carbono, peso, si no eres muy experto con cierta experiencia en bicis ni se nota y a un a si es complicado depende de ciertos componentes con la que esta montada. lo normal es uqe pare diferenciarlas segun el año del modelo pues tenga un acabado de carbono, logo pintara etc que la advanted no tiene
Creo que el cuadro de la SL, a parte de lo que ha dicho scott-ltd también se diferencia en la tija del sillín integrada en el cuadro:
Por cierto, me extraña que una Giant TCR con cuadro SL de un peso de 9,1kg... tiene que ir muy mal montada y estos cuadros suelen ir en los tope de gama. Por ejemplo, yo tengo una TCR Advanced pro 0 (va con SRAM Force) y de serie pesa unos 7,5kg Igual te referías con los 9,1kg a la XCT, en ese caso, no digo nada
Si perdon! Me refiero a la mtb, a la Giant XTC Advanced SL. Eso he leido, sin portas ni pedales 9,1 kgs.
Y 9,1 sin pedales no te parece ligera?Sub 9.5 con pedales de serie?A mí me cuesta creer que realmente sólo pese eso la verdad
Pues en realidad, no lo se, porque me he dejado llevar por la opinion que he leido aqui: https://www.brujulabike.com/prueba-giant-xtc-advanced-sl-29/ “Una vez sacada de la caja y prepararla para salir, pasamos a verificar su peso, nuestra báscula marcó 9,100 kg a falta de colocar portabidón y pedales. No es una cifra sorprendente dentro del sector de las bicicletas de XC de alta gama, pero si es un peso muy contenido sin tener que hacer arriesgados experimentos.”
Para mí todo lo que baje de 10 kg en mtb ya es super ligero. Soy más de enduro (>15 kg) pero ahora acabo de pillar una procaliber 9.6 que da algo más de 11 kg y ya me parece ligera. Imagino que el precio de ese 1,5 kg de diferencia será potente también...
