Como hacéis para cambiarlo? hay que soltar el cable del amortiguador? porque lo he estado tocando y lo noto gomoso, creo que no me la enviaron con eso cambiado, me pondré en contacto con ellos a ver
El tiene el modelo anterior, ese modelo admite mil perrerías, recorrido de 105/115/120 detrás, 100/120/130 delante. Se ha vendido en todas esas versiones. Dicho esto, yo te diria que seguramente te entre... El servicio técnico de mondraker contesta a los correos, les podrías preguntar, aunque igual te salen con la respuesta canónica de no es compatible / anula garantía.
Un par de salidas. Tampoco se pueden sacar conclusiones de nada, pero la sensación es de que "le pesa mucho menos el culo". Yo la verdad que pensaba que le iba a notar bastante menos diferencia, estéticamente no, pero en comportamiento es otra bici, más dinamica de manejo. Prácticamente pesan igual 11.6kg y le pase las ruedas, asi que eso no es. Pero se nota más ágil y nerviosa para todo, para subir, para meterla en curva en sendero estrecho, en pista es más nerviosa también. Luego es bastante más sensible, entiendo porque han metido 3 posiciones, en abierto se mueve más, que la anterior. También te digo que igual es culpa del amortiguador, que cuando monte el sidluxe en la antigua estuve unos meses que notaba más el meneo hasta he lo mandé a mantenimiento y volvió que iba igual que el Fox, no se movía apenas. Aún así la veo una suspensión más sensible, lo que me choca que suba tan bien incluso siendo más colchón.
Y o recuerdo que no te lo mismo al cambiar del modelo antiguo al nuevo, bastante mas sensible sobretodo el primer tramo. Pero si e scierto que yo pase de un fox a un rockshox e igual eso influye.
Alguien ha montado una suspensión de 150 delante? la mía viene con 110 y tengo por casa una de 150, como cada vez hago más el cabra desde que tengo eléctrica si se pudiera me vendría de perlas. ya se que subirá peor que girara peor pero solo la pondría para bajar, si voy a alguna carrera la pongo la de 110 y arreando, pero no se si el cuadro aguantara.
Ponerla como tal quizás podrás, todo es probar, pero te va a cambiar muchisimo las geometrias y quizás la bici no esta "hecha" para esas geometrias...
Suponiendo que sea el cuadro anterior, yo no le pondría más de 140mm, idealmente 130. Depende de la horquilla igual le puedes bajar el recorrido. 150mm con 100 detrás, vas a dejar la bici muy descompensada, si de verdad usas los 150mm delante, se te a va a quedar corto el trasero. Aparte de que vas se dejar una geometría muy descompensada.
De todos modos teniendola, pónselo y pruébala sin hacer el salvaje. No sea que muera la Pipa. Anguleti creo que le metió una Pike de 140mm y la acabo cambiando.
Una duda, a la mondraker f podium básica, se le puede poner horquilla Fox Factory 120mm 3p y manejarla con el mando que trae de serie rockshox? Funcionaría bien la posición intermedia?
En teoría no te irá bien, Fox y rockshox llevan diferentes tiro. Tendrías que montar un mando tipo squidlock de Orbea que tiene piezas para cambiar el tiro.
Las horquillas que llevamos son PTL, en estado de reposo están desbloqueadas, el tema es que creo que el mando de puño de rockshock tiene un recorrido de 7 mm entre posiciones y las Fox el recorrido es de 5 mm, entonces mezclar horquilla y amortiguador de las dos marcas chungo. El mando de Orbea creo que vi que lo puedes comprar en los dos recorridos de 7 o de 5, y supongo que PTL o PTU. No se si he ayudado o la he liado aun más. Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
Yo llevo el de trek que lleva la tija incluida y ningun problema, eso si, la ****** de horquilla de fox la tuve que pasar a PTL por que el amortiguador es PTL y tengo que pegar un pequeño estiron para arriba para desbloquearla.
Pero creo que tampoco le valdrían, porque si cambias el tiro, lo cambias para todo. O le pones el tiro de Fox o el de Rockshox, pero no dos tiros diferentes en el mando (por lo menos el de Orbea)
