[Carrera] UCI WORLD CUP 2025

Chiara???

me edito: afirmativo

 

Hoy, en Strava, ha dicho que estrena nueva bici y ha hecho un recorrido en la zona de Altea que coincide con el que han hecho Hugo Franco o Catalina Vidaurre...
Onesti y Cullell son muy poco activos en Strava

 

Y así ir preparando la futura llegada de Vlad?

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Siempre me dio la sensación que la cago saliendo del Bh, perdió la oportunidad de tener una estabilidad, tranquilidad para progresar, estar arropado y seguir por camino bueno.. ahora ya se le complica bastante.. a no ser que esté año de un golpe sobre la mesa y vuelva al buen camino.. aunque lo dudo.. estar bien asesorado o oír a quien te dice las cosas claras es primordial

 

Bien visto, Coloma sempre ha estado enamorado de Vlad

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https://www.instagram.com/reel/DSM3GePiNa9/?igsh=eDRuNXFrZ2htOG4x

Unno anuncia equipo de xco para la temporada que viene.

A ver si acaba ahí alguno de los que no han renovado con Coloma....

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Jose Dias, se acabó el Megamo Buff, la cosa está poniéndose “curiosa”

 

No sé dónde escuché o leí que el buff megamo tira más hacia el gravel que no el XCM, de ahí todas esas salidas

 

En la entrevista de José Mari Sánchez en Bicilab? Yo lo he oído también y solo ha podido ser ahí creo. Creo que lo dice de pasada, me quedé pensando, pero ya lo olvidé...

Pues uno de los mejores equipos de XCM desarmado, pinta mal la cosa si.

 

Buff y megamo separan caminos... buff pasara a correr con

Buff y Megamo separan caminos... Buff pasara a correr con otra marca española. Megamo saca una estructura 100% gravel. Barroso, parece ser que pasara a correr con un equipo español de XCM. Jose Dias y David Valero, se escucha que compartirán equipo la próxima temporada.
Lo que esta claro, es que mientras no entren patrocinadores externos al ecosistéma bici sera muy difícil mantener grandes estructuras. Equipos que desaparecen, otros con estructuras mas pequeñas... la cosa se esta poniendo difícil.

 

Más bajas...

 

Me da a mi, que en el XCM se van a quedar 4 gatos y de ellos los mejores con sus patrocinadores personales, estilo como Tiago Ferreira.

 

Voy a dar mi opinión, nada más.
El XCO está sufriendo una reestructuración dada por los requisitos puestos por este nuevo formato de Copa del mundo que no sé si no tendrán que revisar a corto/medio plazo. Y en esta reestructuración, como en todas, caerán tanto corredores como equipos. ¿Igual a medio/largo plazo es positivo para el deporte? De momento lo dudo, pero tiempo al tiempo
La situación del XCM es aún peor, no tiene ni una parte de la repercusión pública del XCO, fuera de la gente que estamos en el mundillo. Al no ser olímpico, creo que el futuro más próximo es el de estructuras personales o de poquísimos corredores y sobrevivir sin más.

 

Mi opinión: El XCM sufre y va estar en declive por el auge del gravel. Han visto el filón que leyendas del ciclismo de carretera se pueden retirar haciendo "light gravel" y eso da mucha más repercusión.

 

Pues yo creo que la cosa va por otro lado y solo el tiempo me dirá si tengo o no razón.

Los equipo de carretera serán los dueños de todo el circo. XCO, CX, XCM, Gravel… lo que haga falta.
Ellos tienen el dinero, los contactos en las federaciones, los clubs más antiguos, los mejores equipamientos (y si no los tienen, los pueden pagar) el apoyo de las instituciones municipales y no creo que me deje nada. Lo principal: EL DINERO.
La UCI ya les va poniendo fácil el fichar otros deportistas de otras modalidades y que puntúen sus puntos UCI.

El actual campeón del Mundo XCO es ciclista de Road
MVP, Road
Pidcok, Road
Pauline, Road
Puck, Road
Mona, Road
Víctor, ex Road

Y esto solo así, de memoria.

Solo el tiempo me dará o quitará la razón

 

Wout Alleman ya rueda con la bh…

 

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Pues estoy de acuerdo con tu argumento. De hecho, hace poco, en unos comentarios mas atrás, comente que los puntos sumaban también en la modalidad de gravel y ciclocross en los equipos world tour y los de segunda división.

 

Me dejé el Gravel