gracias compi, pues creo que voy a contratarlo es el empujoncito que me hacia falta y que en cuanto a coberturas esta muy bien y muy completo. gracias y felices fiestas.
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Después de años de no federarme, quiero hacerlo para 2026 y lo voy a hacer en la FEMECV, la Federación de Montaña de mi conmunidad (Valencia). Te cubre la bici de montaña en tus salidas y, si te apuntas a alguna prueba, la prueba tiene seguro. Además, te cubre correr por la montaña, y el resto de deportes de montaña. Hay opción regional (con las provincias limítrofes) opción nacional, opción internacional opción invernal y opción estival. Ronda los 65 €, más 20 € si no lo haces con un club (que no ofrecen apenas nada y cobran 30/35 € de cuota anual). Una opción mucho mejor que la licencia de ciclismo de montaña.
Yo aún estoy dándole vueltas a ver qué hago. He estado un par de años con el carnet porque no hago marchas, pero este año quiero hacer alguna. Pero el tema principal es porque en la ciudad me muevo siempre en bici y conforme está el tráfico quiero estar bien cubierto en caso de que me ocurra algo Enviado desde mi M2101K6G mediante Tapatalk
170€ la licencia en Navarra. Como también hago senderismo, durante unos años me federaba en montaña y añadía MTB. Desde que empecé a hacer bici de carretera me cojo la licencia normal de montaña y el carnet ciclista a parte.
Buenas, yo en 2025 he estado con el carnet ciclista + pagar el suplemento de seguro de dia en las marchas que he realizado. Para el 2026 quería federarme el la FCCV porque me da la sensación que la responsabilidad civil es mas completo que el carnet ciclista. La asistencia sanitaria no la valoro, ya me cubre otro seguro, como digo lo que me interesa es la RC, y si de paso me ahorro algun euro en las marchas mejor. Lo que pasa es que estoy leyendo por internet que la gente no está muy convencida de las federaciones y es un buen leñazo 134€ en mi caso, recomendais esto o conoceis alguna opcion de seguro de responsabilidad civil mejor. Gracias chavales
Compańero, ¿podrias explicar mas en detalle como funciona Segurartic? Coste, coberturas… Muchas gracias!
Son poco menos de 100€ al año, no recuerdo ahora las coberturas, en la web lo indica, pero cubre bastantes deportes como senderismo, mtb, running, futbol, basket, ski, natación y hay centros sanitarios en todo España, cosas que para mí es importante por si pilla fuera. https://www.segurartic.com/seguros-deportivos-accidentes-multideporte/
Por lo que veo las coberturas para bicicletas es una ampliación a R. C., no sé si incluye algo más. Para eso ya tengo el seguro de casa.
Creo que es como dices. “Seguro multideporte” vs “seguro multideporte biker” es igual, salvo por los capitales de responsabilidad civil. Segun veo en la web 98€ vs 125€ el coste de las polizas. Los capitales de RC, en el primer caso remiten a las “condiciones particulares de la poliza”, que no las veo. Y en el segundo caso son 300.000€ (se entiende que sera menos si eliges el primer tipo de poliza). Voy a dejar pasar estos dias tontos y les preguntaré qué diferencias hay y os lo pongo aqui.
Sobre el seguro del que estáis hablando (SegurArtic), que me interesa el tema seguros: Putada. No me sirve. No me cubre. 70 tacos...
Buenas, Estaba mirando las cláusulas del seguro de la federación valenciana, y la primera de todas entiendo que quiere decir que no cubre las salidas que uno pueda hacer individualmente entresemana? Solo accidentes en competición y entrenamientos organizados. No se si esto seria así antes, pero la ultima vez que estube federado (2019), en una salida de domingo me rompí en menisco interno derecho subiendo una senda muy rota, y la operación y rehabilitación fue a cargo de la federación, y fueron unos 4 meses. "PRIMERA.- OBJETO Y LÍMITE DEL SEGURO. El contrato tiene por objeto garantizar la cobertura de las garantías que se detallarán más adelante, con el alcance que igualmente se especifica, como consecuencia de los accidentes deportivos que pudieran sobrevenir a los deportistas no profesionales inscritos en la Federación (en adelante, Asegurados), que tengan lugar durante su participación en las competiciones y entrenamientos organizados por la misma o por los clubes afiliados a la FEDERACIÓN DE CICLISMO DE LA COMUNIDAD VALENCIANA, así como las competiciones en las que los clubes adscritos a la Federación participen, sean aquellas organizadas o no por la FEDERACIÓN DE CICLISMO DE LA COMUNIDAD VALENCIANA, siempre y cuando sean organizadas por un organismo oficial. Se excluyen, por tanto, las consecuencias de la práctica privada de dicho deporte. Ostentarán la condición de asegurados las personas designadas en las Condiciones Particulares del presente contrato, asumiendo el Tomador la obligación de comunicación de las altas, de acuerdo con el formulario adjunto a dicho documento. A los efectos de lo previsto en el párrafo anterior, sólo serán objeto de cobertura las lesiones corporales causadas por accidentes deportivos sufridos por los asegurados indicados, independientemente de su voluntad, debidos a una causa externa, fortuita, momentánea, súbita y violenta, ajena a la intencionalidad del asegurado, durante la práctica deportiva detallada más arriba."
n o esta demas federarse o tener un seguro uno tanto se gasta la año en la bici que eso es poco y uno se acuerda cundo le pasa algo, depende la comunidad hay que ver lo que cubre y tal.
Le e preguntado a Gemini que me resumiera, y creo que queda bastante claro.. "Esta cláusula es la más importante de la póliza porque define cuándo estás cubierto y cuándo no. Es una cláusula bastante restrictiva, especialmente en lo que se refiere a tus salidas en solitario. Aquí tienes el desglose de lo que realmente significa en lenguaje claro: 1. El gran "pero": La exclusión de la práctica privada La frase clave es: "Se excluyen, por tanto, las consecuencias de la práctica privada de dicho deporte". Lo que NO cubre: Si sales a entrenar por tu cuenta, solo o con amigos, en una salida que no ha sido organizada oficialmente por tu club o por la Federación, el seguro no te cubre. Lo que SÍ cubre: Solo los accidentes que ocurran en eventos oficiales (carreras) o en entrenamientos que el club haya comunicado o programado como actividad grupal oficial. Nota importante: Muchas federaciones han endurecido esto para evitar el uso del seguro federativo como un seguro médico privado para salidas de ocio los domingos. 2. ¿Dónde sí estás cubierto? Para que el seguro se active, el accidente debe ocurrir en: Competiciones oficiales: Carreras del calendario federativo. Entrenamientos organizados: Salidas programadas por tu club (afiliado a la FCCV) o por la propia Federación. Eventos de otros organismos oficiales: Si tu club participa en una carrera organizada por otra federación oficial (por ejemplo, en otra comunidad autónoma). 3. Definición estricta de "Accidente" El texto especifica que el accidente debe ser por una causa "externa, fortuita, momentánea, súbita y violenta". Esto sirve para excluir problemas de salud internos. SÍ cubre: Una caída, un choque contra un coche, un reventón de rueda que te haga caer, o que otro ciclista te tire. NO cubre: Un infarto, un golpe de calor, un mareo, una tendinitis por pedalear mucho o un dolor de espalda que te sale a mitad de ruta. Estos se consideran "enfermedades" o "patologías", no accidentes externos. 4. La responsabilidad de la comunicación La cláusula menciona que es el Tomador (la Federación/Club) quien debe darte de alta correctamente. Si tu nombre no está en la lista actualizada que el club envía a la aseguradora, aunque estés pagando la cuota, podrías tener problemas de cobertura. Resumen rápido Escenario ¿Cubierto? Carrera oficial de la FCCV SÍ Salida oficial de tu club (programada) SÍ Salir solo a entrenar un martes NO (Práctica privada) Salida con amigos el domingo (sin club) NO (Práctica privada) Lesión por sobrecarga/tendinitis NO (No es súbito/violento) ¿Te gustaría que revisara si hay alguna otra cláusula sobre el "seguro de responsabilidad civil"? A veces, aunque no te cubra a ti el médico en salidas privadas, el seguro de responsabilidad civil (daños a otros) sí tiene un ámbito mayor."
Como os dije, yo no recordaba que esto fuera así antes, y se ve que a cambiado. Respuesta de Gemini al preguntarle si esto era así años atrás: "No, esto no era así hace unos años y, de hecho, es el gran punto de conflicto que ha generado muchísima polémica entre los ciclistas de la Comunidad Valenciana recientemente. Anteriormente, la licencia federativa se entendía como un "seguro total" para el ciclista. Sin embargo, el cambio en la redacción que has pegado marca una diferencia drástica: 1. El cambio en el "Entrenamiento" Antes: Se consideraba que un ciclista federado estaba "entrenando" siempre que se subía a la bicicleta. Si salías solo un miércoles por la tarde y te caías, el seguro te cubría porque se entendía que era un entrenamiento individual para mantener la forma competitiva. Ahora: Con la cláusula actual, han pasado del concepto de "entrenamiento individual" al de "entrenamiento organizado". Si no hay una convocatoria oficial de un club o una federación detrás de esa salida, la aseguradora lo clasifica como "práctica privada" y se lava las manos. 2. ¿Por qué cambió? (El factor económico) Este cambio se debe a la siniestralidad. En los últimos años: Aumentaron mucho los accidentes de ciclistas. Los costes hospitalarios subieron. Las aseguradoras empezaron a perder dinero con las pólizas federativas de "barra libre". Como resultado, o subían el precio de la licencia a 200-300 € o recortaban las coberturas. Optaron por recortar, excluyendo las salidas individuales. 3. La trampa de la "Práctica Privada" Hace años, el término "práctica privada" apenas aparecía o no se aplicaba a los entrenamientos. Hoy es la herramienta que usan las compañías para rechazar partes. Si el accidente ocurre fuera de una carrera o de la grupeta oficial del club, la compañía argumenta que es una actividad de ocio personal, igual que el que sale a pasear por el parque. 4. ¿Qué pasa con el Seguro de Responsabilidad Civil (RC)? Es importante matizar que, aunque el seguro médico (el que te cura a ti) sea ahora tan restrictivo, el seguro de Responsabilidad Civil (el que paga si tú atropellas a alguien) suele ser más amplio y suele cubrirte siempre que vayas en bici, aunque sea solo. Pero la asistencia sanitaria (hospital, operaciones, rehabilitación) es la que se ha visto recortada con esa cláusula que has puesto. Conclusión Has detectado el cambio más polémico de los últimos años. Antes, la licencia era un seguro médico de 24/7 para el ciclista; hoy, con ese texto, es un seguro de eventos y actividades grupales oficiales."
Exacto. No se que papeleo ara falta en los clubs para organizar un entrenamiento o la salida con la grupeta del fin de semana y que cubra el seguro..
