Como estamos en la zona de carretera, lo comento porsiaca. Dicho sea de paso, que esas CSC con 32 externos (aunque con rodamientos de acero), yo las uso para carretera con unas cubiertas de 32, pero podrían ir con 30 si me apuras.
Nosotros las estamos utilizando con cubiertas de 28,30 y 32 cada uno diferente y por ahora todos bien Enviado desde mi Pixel 7 mediante Tapatalk
Pues yo me he piyado unas parecidas para la gravel,pero de disco.Tambien de CSC,las deben de estár liquidando al ser modelos anteriores.Me han salido por 250 leuros con un cupon,38 mm de profundidad,ancho externo 25 y el interno,18 mm.Ya sé que el ancho interno no es muy grande como las modernas,pero si se queda en los pesos que mas o menos dicen,por 250 pavos le quito 600 gramos a la bici,y con rodamientos ceramicos y bujes de trinquetes,no me gusta el rachet: https://es.aliexpress.com/item/1005...t_main.15.1191194dce03Af&gatewayAdapt=glo2esp
Yo creo que ntra cosa es que sea lo que "recomienden"y otra cosa que no lo puedas llevar.Quizas haga efecto bombilla,como pasaba con las llantas estrechas de carretera con las cubiertas de 25 al principio,pero por poder,se puede perfectamente.
Primer día probando estos ruedones de Serenade, son las ruedas más rígidas y ligeras que he probado. Perfil 50 1220g ratchet Shimano. Enviado desde mi Pixel 7 mediante Tapatalk
Alguno habéis comprado últimamente ruedas para zapata en perfil 40-50? Ando buscando unas para actualizar una segunda bici y después de tener una experiencia horrible con unas ogevkin, ando bastante perdido En rcz han sacado hoy unas edco, pero tampoco tengo muchas referencias de ellas y se van a 480€ casi en 50mm Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Qué te pasó con las ruedas?. Si te salieron mal en esa marca, a los precios en los que están (que es lo auténticamente relevante de este tipo de ruedas), deberías probar alguna marca con bastante buena valoración, tipo CSC, Elitewheels, etc. Antes, reemplazar algo que no te gustara o te saliera mal en ruedas de carbono, era más doloroso. Los chinos han conseguido que estas ruedas pasen a ser un consumible mucho más barato. Y en zapata, con el añadido de que el término consumible se adapta mucho mejor a lo que el sistema de freno requiere. Aunque no me da la vida para haberlas probando todavía, he comprado por primera vez ruedas chinas CSC 50mm, y la impresión es favorable, excepto por el cruce con contacto de radios traseros. Por el precio pagado, recomendables aún sin haberlas probado. Al final da la impresión de que si no fuera por los altos precios que antes se tenía que pagar por unas ruedas decentes de carbono, estas ruedas chinas están en su precio. Sin embargo, contando con ellos, son tan baratas que pasan a ser consideradas como un consumible más de bastante menos preocupante presupuesto. No es por nada, pero el dato no es nada exagerado, e incluso muy corto para determinados modelos. Por 10 veces menos presupuesto, unas CSC o Elitewheels no tienen 10 veces menos calidad que unas ruedas decentes de marca. Veo que esto hace que para una gran cantidad de mercado, cambiar de ruedas no sea un obstáculo como lo era antes... Saludos.
