Pues bien, hasta hace poco el debate era si 25 o 28 mm, pero parece que las nuevas tendencias marchan hacia neumáticos de 30 e incluso de 32. Tengo que cambiar los neumáticos y me surge la duda, si volver a poner 28 o pasar a 30 (mi bici lo admite). El ancho interno de mi llanta es de 21. Que pensais? Alguien que haya cambiado y cuente su experiencia?
Mi bici cuando la compré nueva traía cubiertas de 32,a mi personalmente me parece una animalada, de echo las cambié a los 100 km por unas de 25, pero para gustos colores .Da igual lo que te digan o leas en internet, como no pruebes por ti mismo ......
Yo en la bici nueva he puesto 30 con tubeless, muy contento, el rodar es mejor que antes, pero claro, es bici nueva con todo nuevo y mejor, pero lo que sí achaco al tamaño del neumático es la filtración de las irregularidades. Voy mucho más cómodo y es que puedo ir con 60psi para mis 84kg, algo que con los neumáticos de 25 de la bici vieja era impensable.
Yo llevo 30mm con tubuless, presiones normales y es una gozada.. se rueda más o menos igual y la seguridad en los descensos es otra historia… Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Otro más con 30 y tubeless, antes llevaba 28 y no creo q vuelva, en mi caso con 71 kilos 4 bares y muy cómodo, los llevo en una llana de 21 internos.
Pruébalo, porque si lastran más apenas es imperceptible y ya las hay con pesos decentes. Y solo te aporta ventajas.
Buenos días. Mi opinión con cubiertas de tubeless y de cámara con 30 y 28 es que no he sido capaz de notar la diferencia entre ambas. Sí es verdad que de 25 a 30 sí noto algo de más estabilidad y no me veo lastrado el rodar por la mayor anchura. Pero eso sí, casi imperceptible la diferencia.
actualmente llevo 25mm que es lo que traía de serie la bici y cuando toque cambiarlos he pensado meterle 28mm delante y 30mm detrás. Alguno más lleva una combinación similiar, con anchura distinta delante y detrás?
Yo llevo tubulares y cubiertas (Spezialized y Pirelli),ambas de 26,reales unos 27 y poco,y ya me parece demasiado para rodar por carreteras decentes,no digo impolutas....yo creo que (opinion totalmente personal) lo mas equilibrado fué el 25,al final vamos a andar con ruedas de Moto Gp.Mi bici tiene paso homologado por la marca de 32 mm,aunque seguro que le entra mas,asi que por poder no es.
También he pasado a 30 y no noto que lastren más, lo que noto es más comodidad y seguridad, también las llevo entre 3,8 y 4 bares en tubeless
