Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Yo lo enfoco diferente, tú salvaste alguna
Todas las cubiertas tienen un límite y a la que subes nivel y terreno más técnico vas buscando otras opciones.
Speed, Ray y mk
Evolución lógica donde con la primera iría a una monegros, la ray si compitiera en xc y la mk por narices para moverme actualmente

 

Todos sabemos que hay cubiertas con algun punto muerto, sobretodos las de taco alto y abierto.
La wolfpak race tenia uno exagerado, y en pista rapida habia sustos.
En cambio agarraba mucho en suelto, roto, seco. Es porque todo a veces no pueden y es por lo que ha empezado este debate, que aunque agarre mucho en casi todo, en algun punto flaquea y si se unen los astros, zas.
Yo casi voy mejor con alguna mas sincera, que sepa que tengo que ir con tiento y no fiarme todo a la cubierta, pero sin puntos muertos, taco menudo y mas bajo.
Por cierto @bumin the escalator , la ray si lo tiene, en seco suelto, se nota, menos marcado pero se suelta.

 

Donde digo digo, digo diego...
Yo tengo el defecto de leer lo que escribís, tal y como lo escribís. No os conozco y me es imposible interpretaros.

 

Es simple, tu has puesto la palabra "absoluto", y el no escribio absoluto, porque eso, significa que unica y exclusivamente es por eso, y eso no quiso decir

 

Pack Wolfpack (Cross 2.4, Race 2.25) calzado de ayer, listo para probar (la Race detrás ya la conozco y me encanta, para mi uso). Pesos:

 

Ese mismo combo me tiene que llegar el viernes!
La race como trasera a mi también me encanta y la cross nunca la he probado,haber que tal substituirá a una continental MK haber que tal va…..


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La Ray como dices también tiene sus cosas pero muy poco y lo que destaca es lo sumamente rápida que es en el xc junto a la capacidad que tiene en tantas condiciones porque te la puedes llevar de pistas, de piedras , lluvia, barro..y en todas es rápida y el compuesto acompaña...
Sabiendo siempre que si vamos a muy húmedo o barrizal su hermana rocket ron está en su salsa...

La Ray está en sus primera generación de compuesto y dibujo aún...y el problema es que saben que como toquen cualquier detalle es tan buena que será peor....

Posiblemente de los mejores combos de xc el Ray Ralph... Para todo uso...

Llevamos años con ser talischwalbe y todo se comentó aquí...

A día de hoy mira que se han probado combos...pero tan completo como ese....es que volvemos al mismo siempre...





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Bueno yo voy a usar ese este año junto con doble ralph, pero ya use ray ralph en 2.35 y no era para tanto, y ya he comentado, y parece un mito, pero con las que mas he pinchado y no las mas ligeras.
Para mi la ralph, sobre todo si es grande, es delantera, trasera, ni pena ni gloria, la ray de 60mm delante si me gusta como va, pero ya no merece arriesgarse, porque si es de 56mm pierde toda su gracia.
Asi que no es la compra top, seguimos para bingo...

 

Ojo que la Ralph delante mantiene muy bien la velocidad y en algunas condiciones es brutal...no es tan direccionable pero el como Ralph thunder volaba...

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Comparativa directa con goodyear peak 2.4- peak sl race 2.4, las voy a poner el mismo mes.
Me gusto mucho, combinacion top junto a chaoyang wet-dry, rapidas, manejables, y buen agarre.

 

Yo llevo unos meses con las XC14 XC12 y la XC14 es lo mas parecido que he llevado a la Ray, lleve la Ray dos años

 

También se quedan en el horizonte.
Pero Booster delante, Rush detrás de kenda....ojo la combi...

Aunque dicen que Rush delante y saber pro detrás era aún más rápida...

Doble saber pro quizás vaya bien pero parece excesivamente específico...

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No te ha gustado la mk?

 

Llegó la canis 790gr esperaba un poco menos de peso, pero me la quedaré, tiene buena pinta para el verano
Al lado una speed 2.25

 

cierto, solo que la xc 14 es mas barata, da mas balon y pesa 100gr menos yo llevo ambas xc12 y no las cambio por nada, yo he llevado 1 año entero el combo ray ralph 2.35 y meh... me han gustado mas pirelli, continental y tufo sin duda

 

Si si me esta gustando mucho,pero uso todo el año wolfpack race como trasera y he aprovechado para coger una cross para cuando venga el tiempo mas secano,ma MK va genial pero no la veo mucho para terrero seco pero bueno,la probare y sino me convence de caras a primavera/verano montare la cross que ya hace que tengo ganas de probarla


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No se , kenda, no le veo como una cubierta con la calidad que pensaba.
A alguien mas le pasa que la marca o linea del molde no es asimetrica?
Entre eso y que sesea, si la voy mirando me quedo asi:

 

Es que una sin refuerzo parece muy endeble es como una Maxxis sin exo esa daba vergüenza... Incluso nose si aún estará en el mercado....

Kenda tiene bastante calidad el problema es que aquí su marketing es pésimo...

Hubo unos años que la nevegal era Dios en la épocas de crossmark,larsen TT, incluso Ikon..ahí las schwalbe eran papel en liteskin , las Conti racesport igual, vittoria era aún geax... Y su única defensa era la mítica saguaro en blanco.... Que la verdad eran una pasada, después llegó la primera mezcal y después se pasó a llamar vittoria.....


Ufff q viejo soy...

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Yo fui de kenda, dos nevegal en 26 y despues nevegal small block eight, una maravilla de la epoca.
Nunca use larssen y esas, por eso te digo que la he visto peor de lo que pensaba.
Pero va bien, no le estoy sacando el jugo que se espera de ese tipo de cubierta, pero me esta haciendo el servicio y no me preocupo de como estara el terrenonpor el que me meto, pero se esta llevando bastante asfalto y pista, para quemar y que no se gaste, esa, ni la ray.
Agarra bastante y rueda decente, siendo lo que es.
La carcasa es blanda si, no para llevar poca presion, a ver que la llevo a 1 bar, y amortigua y no se nota endeble, algo rebotona, pero ese tipo de cubierta no importa, si llevas asi una ralph, tortazo.

 

Alguien ha probado las Michelin Jet XC2 ? Estoy pensando en montarlas para la Transgrancanaria, arena y mucha pueda.
El año pasado fui con las pirelli XC RC y fui rezando para no rajar

Alguna recomendación para ese terreno ?

gracias