pero ya no es solo el peso, es la posición que te da la bici que es muy muy cercana a las de TT. Algo que hay que saber manejar en todos los escenarios.
Toda la razón, son muchos mas factores que afectan, solo uno de ellos el peso, el cual es un valor mas tangible y fácil de medir y por eso nos solemos centrar mas en el que en otros que son mas dificultosos medir y valorar.
Te lo dicen por ejemplo los números que tour magazine publica de los tests de las bicis que ellos testean. Saludos
Los test de Tour Magazine son oro. Publicación independiente con analisis exhaustivo de lo que prueban... Ya podrian aprender ciertos medios nacionales un poco... En cuanto a la SL8, os guste o no, es la bici de referencia. Aquella que todos miran cuando tienen que compararse. Será mas bonita, menos, mas aerodinámica o menos, os gustará más o menos, pero es la vara de medir. Para marcas y para aficionados. Lo podéis comprobar en este mismo hilo, o en cualquier foro nacional o internacional. Instagram o lo que sea... Entro en éste foro u otro, (Español o Ingles), y en el hilo de la Orca, o el de Ridley, el de Factor, el de la Aethos, el de cannondale o cualquiera, y siempre lees como es "tan ligera como la Sl8" "tan rapida como la Sl8 del colega" "mas rigida que la Sl8 del vecino" "mejor relación calidad precio que la SL8 del cuñado" Sin embargo en éste hilo nadie anda buscando ser tan bonita, rapida, ligera, como la Orca, Teammachine, TCR, Factor, o lo que sea. Como digo, es la referencia. La vara de medir.
Buenas. Me iba a comprar una SL8 pro. Pero vi que el cuadro sw tenía buena rebaja y montando los mismos componentes que la pro salía incluso a bastante mejor precio. Bien. Ya he cogido también el manillar rapide y sillín sworks. Las ruedas roval cliii las aconsejáis? Por otro lado aunque siempre he tenido Shimano está vez me apetece probar SRAM por el tema de las baterías. Acostumbrado a un 52/36 y 11/28 (aunque me vendría mucho mejor un 11/30 u 11/32). Como veis el 48/35 con 10/33?
Yo tengo las CLXIII, de momento las uso en la Cannondale Superx cuando hago carretera, y me gustan mucho suaves, les afecta poco el aire lateral, super rígidas. No puedo decir si mejores o no que las CLXII, solo distingo mejor rodar y rigidez. A mí me encantan
