Compré una Giant con ruedas SLR1 hookless sin tener ni idea de la tecnologia (en tienda tampoco me comentaron nada pero el fallo es mio por no informarme). Hasta ahora he montado GP5000 standard con camara y cubierta. Las cambié por las de serie que eran tubeless ready porque con un pinchazo me dieron muchisimos problemas para montar y desmontar neumatico y pensé que con la cubierta clasica para aros hookled, al ser mas blanda, me darian menos problemas al momento de reparar en ruta. Hasta ahora le he hecho algo mas de 3000km sin problema pero tras buscar informacion al respecto de compatibilidades y posibles problemas de seguridad estoy algo acojonado. Deberia montar ruedas tubeless compatibles y tubelizar? Gracias!
Sí, tienes que buscar cubiertas compatibles para hookless, ahora hay bastantes en el mercado, para mí calidad precio las Michelin pro 5 tubeless ready, en decathlon en ancho de 28 las tienes a 38€. Este tipo de ruedas es para usar sin cámara, están diseñadas para ir así, hay gente que se la pone pero su diseño es para ir sin ella, y hay que meter líquido tubeless que calidad precio tienes el x-sauce azul que es para carretera y gravel. Presión máx de las ruedas 5 bares, pero en ancho de 28 es para ir a 4 bares
Si pones cubiertas con ancho de 28, según la calculadora de Giant deberías meter 4,3 bares para un peso de 90kgs para ruedas hookless
Con tu peso pero también hay que tener en cuenta la cubierta, no es la misma presión en 25 que 28 ni en 30, sino puede pasarte esto https://www.instagram.com/reel/DNvRvTN0N67/?igsh=MTc0Y2FlNTc1NGNkYg==
No te preocupes, pero respeta los límites, el material ya no es como cuando se llevaban 7 u 8 de presion y cámaras
Hola, Pido perdón si después de 14 páginas de hilo no me acabo de enterar. Hace unos días me compré una Giant con llantas hookelles y en esto de bicicleta de carretera estoy bastante verde, (es de segunda mano la bici). Su anterior dueño pues me la entregó pues eso, tubelizada y todo muy bien, pero yo quizás no le dé un uso tan intensivo como para que me "rente" llevarla tubelizada. Ahora mi pregunta. Se puede llevar en estas llantas una cámara TPU y cubierta para cámara sin peligro de nada raro y respetando las presiones que indica la llanta?. No lo sé, pero estas llantas ya vienen tubelizadas de fábrica o te la entregan con cámara?
Estas ruedas se entregan en la bici tubelizadas y sin cámara, están pensadas y diseñadas para ir sin ellas, Giant no recomienda usar cámara, salvo caso necesario, como puede ser una reparación para poder terminar ruta. Que quieres usar cámara en lugar de líquido? Hay gente que lo hace y no han tenido ningún problema, eso sí, no puedes usar cualquier cubierta, tiene que ser sí o sí cubiertas tubeless compatibles con hookless, que las que se han ido sacando al mercado ya las hacen así, y hay que asegurarse de ello porque es tú seguridad lo que pones en riesgo y si vas con gente también expones al resto, pero no tiene ningún sentido llevar tubeless para ir con cámara y no aprovechar sus ventajas. Otra cosa importante son las presiones, no pasar nunca de 5 bares. Las ruedas tubeless si vas a meter cámara ya te digo que cuando tengas el primer pinchazo y vayas a cambiar cámara te vas a acordar del líquido, porque no es igual de sencillo que en una rueda normal, las ruedas tubeless ajustan bastante más y no es tan fácil desmontar y montar con las manos, hay cubiertas que van muy ajustadas y te las dejas para meterlas. Las ruedas hookless respetando presiones y usando cubiertas compatibles no suponen ningún riesgo
Gracias por la respuesta, si todo eso de las presiones y sus cubiertas no hay problema, el tema era por no estar muy encima ya que su uso no será muy habitual ya que tiro más por el BTT .
Hola. Si te refieres a que no se te reseque el líquido o las válvulas, puedes estar tranquilo. Con comprobar cada tres o seis meses si les queda líquido y reponer si hace falta no tendrás más problemas. Mejor si guardas la bici en un lugar fresco, sobre todo en verano. Y dejarla con las válvulas abajo siempre, para que no se obstruya el obús de la válvula, vamos como en la BTT. Si les haces 4-5000 km anuales, pues una vez al año o cada año y medio las cambias y sin más problema. No dices cuántos km anuales planeado hacerle a la bici. Si piensas hacer muchos menos quizás te compense poner cámara cuando toque cambio, respetando el máximo de 5bar como te dice @sergi_gim
