TEMPORADA 2026; Equipaciones, material......

Sobre la retirada repentina de Simon Yates...
https://www.jmatesanz.com/index.php/2026/01/12/sobre-la-retirada-de-simon-yates/

 

Interesante de leer el artículo pero es una opinión personal del autor sin aportar luz al motivo. Pero coincido con él, aunque Simon Yates tiene toooodo el derecho del mundo a no dar explicaciones, no hacerlo hace que haya una duda mucho más que razonable sobre la "limpieza" de esa retirada

 

https://www.instagram.com/p/DTko_Ooknhr/?img_index=4&igsh=cmR5cjE5Z2Y2aXFi

 

https://www.ultimahora.es/deportes/...alears-arabay-liquida-equipo-profesional.html
Otro que cierra

 

No lo entiendo muy bien, si supuestamente, según dice la noticia, tenían presupuesto asegurado:

«La decisión no obedece a motivos deportivos ni a falta de respaldo empresarial. El equipo contaba con patrocinadores, presupuesto garantizado, corredores y staff técnico contratados y una presentación oficial prevista para el 27 de enero», aseguran desde el equipo, que señalan a «circunstancias ajenas al equipo, vinculadas a compromisos institucionales que no han podido concretarse en los plazos necesarios» incompatibles con el ritmo que exige un proyecto así.

Si tienes la pasta de patrocinadores y el presupuesto garantizado, ¿Cuál es el motivo para no seguir?

Un saludo

 

yo diria que que es cosa de dineros......lo de presupuesto garantizado hay que cogerlo muchas veces con pinzas, ya que eso no significa que te den de golpe todo el dinero y los gestores del equipo lo vayan administrando a lo largo de la temporada.....lo tendrían firmado pero quien pone la pasta igual se retracta o no puede/quiere cumplir, otra cosa serán las clausulas que hayan firmadas

 

Pues creo que está bastante claro, les ha faltado la subvención pública, que es de lo que vivían, como algún otro que viste de naranja o de morado

 

Pienso lo mismo, tenían todo cerrado y acordado, pero los plazos de recibir el dinero es lo que les ha obligado a cerrar. El problema de las ayudas públicas es que llegan cuando llegan... Una pena

 

Unibet Rose Rockets

 

Parece ser que la marca Rose y Ridley han llegado a un acuerdo para compartir el cuadro de crono.

 

Esto ya será como los coches que comparten modelos, ej Mercedes T y Kangoo

 

Esto se viene viendo en las cabras hace mucho tiempo, mismos cuadros en diferentes marcas en ferias, y marcas muy conocidas.

En ruta ya tuve una Ghost de carretera de 2015 que compartía ese cuadro con Hibike y otra marca más.

Enviado desde mi RMX3710 mediante Tapatalk

 

Eso lo sabía sobre todo con los cuadros open mould pero en este caso, según he leído, han llegado a un acuerdo ambas marcas. A mí Rose siempre me ha llamado la atención pero al usar el mismo formato de venta que canyon nunca me ha llegado a dar mucha confianza para reclamaciones a posterior. En eso canyon ya ha hecho "tiendas físicas" en España. En caso de tener que ir a discutir con alguien, tienes un lugar.

 

Caida de Vingegaard en la Fuente de la Reina:
https://espanol.eurosport.com/cicli...ones-parte-medico-hoy_sto23263547/story.shtml

 

?????

tienes el hilo de Clásicas y carreras varias y ni ahí (que fue entrenando)........este es solo para material y demás relacionado

 

Cierto, sin embargo, en cuanto a seguridad, cualquier hilo puede ser justificable. Lo que dice la norma de la DGT, es que la velocidad maxima es 45 con excepciones. Si se trata de dejar a alguien atrás a mas de 45, con curvas se entiende, por definición ya no estas en ninguna excepción.

De igual manera, a mi entender, la distancia de seguridad general se aplica, con desconocidos, tanto cuesta arriba como cuesta abajo, y con conocidos, cuesta abajo seguro, incluyendo adelantamientos, que dificilmente se pueden defender en curvas entre ciclistas, conocidos o no, aunque sea por el mismo " carril", en teoría hay que dejar bastante distancia lateral.

 

Pues yo estoy de acuerdo con el VISMA, son profesionales entrenando y se les debe dejar tranquilos. En este deporte hay mucho pro frustrado que quiere su minuto de gloria chupando la rueda de los que son profesionales de verdad, desconcentrándoles y no dejándoles entrenar como deben. Total ¿Para qué? ¿Para llenar su ego???

 

Cuando Tom Pidcock grabó su descenso a The Fish con Safa Brian, la normativa de tráfico corresponde al estado de California, (a no ser que la carretera estuviera cerrada al resto de vehiculos) pero las normas de la Dirección General de Tráfico españolas, no son extraterritoriales, no es como el instagram de Visma, que es de jurisdicción universal, e incluso se podria decir que tiene caracter mas divino que humano

 

Sin entrar en polémicas No estaba hablando de eso. Las normas de tráfico son las que son y me pareció GENIAL cuando multaron al Groupama en Alicante por saltarse un semáforo. Yo hablo de la manía de muchos ciclistas aficionados que ven un pro y se pegan a su rueda para demostrar que ellos también pueden... Absurdo y muy triste... Aparte de molestar al profesional en su trabajo. Pasadlo a vuestro trabajo e imaginado a una persona que se sienta a vuestro lado a mirar lo que hacéis...

 

Yo opino (y practico desde que caí en ello a pesar de que antes no lo veia igual) que en carretera abierta, solo puedes ir a rueda de aquellos con quien te has puesto de acuerdo para realizar un recorrido juntos.

Y tambien opino, y además lo sé porque me ha ocurrido, que si aparcas tu coche con matricula espanola en una calle de Paises Bajos sin conocer la normativa, ya te la explican ellos aunque no comprendas su idioma, reciprocidad que, por lo visto, no tienen intención alguna de practicar con las normas de nuestro pais.