Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por zubenelgenubi, 12 Ene 2012.

  1. ChemiChemi

    ChemiChemi Miembro Reconocido

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    Con la goodyear ya pareces @carter con la mountain king,

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  2. carter

    carter el precio del poder

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  3. Rodatec

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    Y bumping con la ray.
    Con el codigo FRIKISMTB10, os hacen el 10%...:D
     
  4. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    En verdad mi top 1 es esta... La catapulta... simplemente dopaje mecánico IMG_20231212_115555.jpg

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  5. EMP10

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    Se les ve un rodar bastante tosco:)))
     
  6. valleret

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  7. calleja31

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  8. Joseluarte

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    Vaya, y yo que iba a postear sobre las bondades de la Karma 2 y lo que me está gustando la carcasa sct y lo bien que se comporta y el feeeling que me da y tal..... la buena tracción y lo rápida que se siente....
    Ahora ya no sé que decir porque seguro que lleva la misma carcasa que la RoRo que tenía...:oops:
     
  9. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    De momento a schwalbe no le fabrica nadie.
    Además sus carcasas son 67 Tpi VS 120 de kenda

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  10. bumin the escalator

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    Sobre medidas reales y nuevas a falta de estirar....
    Encontré está review de Ray/burt
    Comparación de 2.25 a 2.35..

    Ganando ese mm extra de estiramiento pasará lo que sabemos las de 2.25 llegan a 55-57 reales y las de 2.35 a los famosos 60 Schwalbe-Thunder-Burt_FMP4833_12x08.jpg

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  11. Rodatec

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    Esta sesgado, no es real.
     
  12. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    No entiendo...

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  13. Rodatec

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    Pues que ya conocemos muy bien esas cubiertas, y han cogido para la foto las que han creido mas oportunas.
    Por lo que hemos visto aqui, y en la calle.
    Que el del reportaje estara huntado.
     
  14. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Hasta en el reportaje dice que no llega a 57/60 que prometen....
    No veo ahí ninguna manipulación

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  15. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Tenemos ya estadistica, la ray ultimamente no llega a 58, la 2.35, y alguna 56 y algo.
    En la calle, he visto tambien eso.
    Solo las muy antiguas pasaban de ahi, hasta casi 60, la hornada de rcz.
    Al ser muy vendida se puede sacar la comclusion.
    El resumen es que poco criterio en la medida, es una loteria.
    Nada nuevo.
     
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  16. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Nada cuando pille una super race veremos que dan en estos tiempos....
    Estoy esperando haber si lanzan la carcasa pro como la Rick.... Pero parece q nada aun

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  17. Conrad 64

    Conrad 64 Miembro Reconocido

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    Aqui mi antigua Ray de 2,35 Super Race, de 2022, en llanta de 30 internos, usada durante miles de kms (la foto fue casi justo antes de sustituirla por la CK) y no llega ni a 59, a mi presión habitual de uso (1.2 bares)...

    Screenshot_20260202_121145_Photos.jpg
     
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  18. danivic

    danivic Miembro activo

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    Ya la Ikon en 2,2 y unos 1000 km.... El ancho bueno, más de 57 con llanta de 27..... Pero tras 1000 km, no es la sobra del buen gusto q me dejó los primeros km, rodar rueda como un demonio.... Ah, pero de frenar y tracción en subida 0, no vale para nada!!
     
  19. igguema

    igguema Miembro Reconocido

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    El mundo.
    De todas las marcas que se han puesto aquí y se han puesto muchas, y los modelos más conocidos repetidas veces por todos los que solemos comentar, Schwalbe es con diferencia la más estrecha de todas, mientras que Continental, Specialized, Pirelli, Kenda, Michelin, ect... respetan más o menos la medida que toca y Onza y Maxxis dan mucho más ancho del que dicen.
    Aún recuerdo mi Wicked Will 2.25 que me dio 54 mm, aún no me he recuperado de eso.
     
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  20. carter

    carter el precio del poder

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    La ww 2.4 q compré 55:eek: y la rekon wt 56
    Increíble y lamentable
     
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