8,5 k me ha dado ese mismo modelo con portabotes y soporte garmin Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Buenos días, a ver si me podéis solucionar la duda, que no sé dónde ver eso pero ahora mismo no tengo la bici delante Qué tipo de frenos lleva la TCR 2021, postmount o flatmount Gracias
Este pedalier sería válido para la TCR 2019? https://www.tradeinn.com/bikeinn/es...lfT5Yu1VCXDPtMgm6UbtGu_QNbvePLVAaApH4EALw_wcB Enviado desde mi 24129PN74G mediante Tapatalk
Gracias. Llevo las bielas praxis zayante. Por lo que me veo condenado a montar su pedalier y buscar un tubo para proteger el eje ya comido(mal endémico de bielas eje 30-41) Enviado desde mi 24129PN74G mediante Tapatalk
Me han ofrecido una TCR Advance 0 del 2025 que viene con 105 di2 a buen precio y me gusta bastante para cambiar Trek Émonda sl6 con di2 de 2023 que aunque voy bien no termino de ir completamente cómodo. Por si alguien ha hecho este mismo cambio saber su opinión o cualquier otra. Saludos Enviado desde mi SM-S721B mediante Tapatalk
¿Por qué no vas cómodo en la Trek? ¿Por geometria del cuadro (me extrañaría) o por talla inadecuada? He llevado ambas, en talla L las dos. La Giant es más nerviosa y algo mejor escaladora. La Trek más noble bajando. Pero ambas son buenas bicis polivalentes
Llevo una de trek 56 y creo que es un poco larga. Me muevo bastante en el sillín delante-detrás y no termino de ir disfrutando. Es ligeramente las larga que una tcr en M. Voy colocado según los datos que tenia de la biomecanica de mi anterior bici. Enviado desde mi SM-S721B mediante Tapatalk
Un mes despues de tener la Giant TCR Advanced 1 PC 2025, solo he podido salir 3 veces con ella por tanta lluvia, pero he podido aprovechar para cambiar algunas cosas que han servido para bajar el peso y dejarla <8kg. La bici pesaban 8,3kg sin pedales en talla M de origen y con los pedales basicos shimano rs500 320g + 1 portabotellero de carbono 20g de mi anterior bici, en orden de marcha 8,64kg. Con los siguientes cambios: Sillin Elita One de carbono 120g. Ruedas CSC Wheels de carbono 700 x 35mm perfil, 21mm ancho interno y 28mm ancho externo 1540g. Cubiertas Continental ultra sport iii 700x28c 280g x2 Camaras TPU Ridenow 36g x2. Discos de freno shimano XT centerlock 160mm 115g y 140mm 98g (con sus anillos de cierre). He dejado la Giant en 7,9kg exactos en orden de marcha, era el objetivo sin gastar demasiado. Ya pondré algunas fotos de la bici y el peso
Entiendo que las cogerías por precio, pero esas ruedas a día de hoy son pesadas para ser carbono con ese perfil. Mas adelante puedes bajarle otro buen pellizco con bielas de carbono tipo Cybrei, pedales carbono/titanio Onirii y un manillar integrado que además de peso gana mucho en estética. Es un gustazo cacharrear con piezas, la pena es que las piezas originales las vendes al peso o las tiras...
Si eso es, no quería hacer un gasto excesivo, las ruedas han sido 268€, cubiertas 40€, camaras 12€ y discos freno 55€. El material de Giant, no es malo, pero se le da poco valor
Hola Tengo una tcr sl 1 del 2020 y me ofrecen una del 2025 sl 1 a buen precio sabéis si cambia mucho con respecto a la versión del 2020 en cuanto a comportamiento . La mia está en 7100 con ultegra la del 2025 sabéis el peso también con ultegra
La del 2025 es un poco más ligera, cables ocultos y más paso de rueda, a nivel de comportamiento dudo que sea perceptible, la diferencia en rigidez es mínima, otra cosa es que pases de una TCR ADVANCED PRO a la SL
Ah pues por ese precio no se puede pedir más, pense que sería más cerca de 400 contando aduanas y demás. Otra mejora barata que quitas más de 100 gramos son los cassette tipo Wuzei o Ztto con coronas altas de aluminio. No son las piezas giant en sí, son las piezas de aluminio de serie en general, todos tendemos a mejorar la bici y hay una oferta muy grande de estas piezas para los pocos que puedan necesitarlas. A veces soy reacio a seguir cacharreando por eso, tengo demasiados trastos guardados ya.
