Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Discussion in 'Material' started by Buitre, Aug 8, 2008.

  1. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Algo parecido pero sin aceite usado...y más cremoso y fácil de usar. El olor recuerda un poco a la parte sosal, pero más ligero.
    Hay manchas que es el único que es capaz de limpiarlo, donde el KH-7 por ejemplo no lo es.
     
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  2. davidmaral

    davidmaral TIRA PALANTE!!!!!!

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    Buenos días
    Me han llegado las ruedas gran prix tr del aliexpres.
    Mirando fotos de la gente que valora el producto también tienen el dibujo como yo.
    Pero a los que habéis comprado estas cubiertas también lo tenéis así?
    en mis gran prix 5000 tr el dibusjo es igual en toda la circunferencia y aqui no. Es un dibujo diferente a trozos. Ya que en otros trozos está bien.
    Lo veis normal?
    20260201_202608_resized.jpg 20260201_202635_resized.jpg
     
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  3. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Yo tambien me mosquee, hasta les puse mala reseña.
    Resulta que si la compras aqui, pasa lo mismo.
    El diseño es tan peculiar, que han quitado dibujo para albergar las letras de descripcion.
    Tranquilo que no llegas a tumbar hasta ahi, y aunque llegues, los dibujos en las cubiertas de carretera son de diseño, poco afecta.
     
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  4. jorge_7

    jorge_7 Miembro Reconocido

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    Buenas compis .. tengo que cambiar cubierta y serán mis cuartas Power Cup ..
    Ahora bien he dicho desde 28 a 30 y ahora valoro poner 32… no serán mis cuartas que hacer..
    Pros y contras? Me lo recomendáis?
    Saludos


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  5. davidmaral

    davidmaral TIRA PALANTE!!!!!!

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    Jajajajja
    Gracias compi
    Lo de tumbar ya te digo que no llego ni de coña. Jejejjej
    Solo que me había mosqueado ver que en las 5000 son todos igual y aquí no. Y pensé que era defecto de fabricación.

    Me quedo más tranquilo
    Gracias de nuevo por tu ayuda
     
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  6. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    A ver si alguien que las haya probado te ayuda.
    Yo no, pero lo que si veo es que el salto a 32 ya supone un peso y un rozamiento extra a tener en cuenta. Por probar.... o si el terreno te lo demanda... adelante.
     
  7. kotax

    kotax Miembro activo

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    Alguna vez me ha pasado y he desmontado el tubeless en ruta y metido cámara. En carretera que la cubierta no va llena de pinchos es factible. Y tan pancho y tan rápido.
    Y diría que solo cuando la cubierta estaba vieja, el líquido seco o ausente o ha habido un gran corte .
     
  8. gorufo

    gorufo Miembro Reconocido

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    Pues llamarme raro, pero voy a cambiar unas cubiertas de 30 para pasar a 25, antes he llevado 28 pero en tubeless nunca 25, lo q pasa q me han ofrecido unas de 25 a muy bien precio y las voy a probar, peso 70 kilos osea q de 5 bares no voy a pasar q creo q es una de las cosas importantes para q el líquido haga su función, veremos q tal las sensaciones.
     
  9. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Mal no vas a ir, lo único que vas a notar más será un mal asfalto. Para lo demás, cero problema.
     
  10. gorufo

    gorufo Miembro Reconocido

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    Algo perderé en comodidad, lo bueno q las carreteras q frecuento no son muy malas.
     
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  11. charkitos

    charkitos Miembro activo

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    Me gustan las GP TR como cubierta de invierno, pero de cada a primavera y verano, me estoy debatiendo entre las corsa Pro TLR y las Pzero race RS TLR ... es para una carrera en pirineos franceses (preparación y carrera) 190km 5000+

    Lo importante es bajarse bien de la bici... que luego hay que correr. Así que la comodidad es un plus.

    No paro de leer cosas negativas de las corsa, pero a mi son de las cubiertas que mas me han gustado, si es cierto que pinchaban mas, pero hablo de hace 6 años. tal vez este nuevo modelo y en TLR sea diferente.

    ¿Qué recomendaríais de las dos? (en principio descarto las GP5000 S tr, por que las encuentro un pelo demasiado duras para mi gusto) he montado de todo, michelin power cup (cubierta), GP... escucho opiniones :)

    Anchura 30mm (decidido) para 68-70kg.

    Gracias!
     
  12. choogal

    choogal Miembro Reconocido

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    por lo marrón
    Ayer estrené como rueda trasera unas pirelli PZero Race Tlr de 30mm, buenas sensaciones, todo muy mojado, no me hizo ningún extraño, pero tampoco arriesgué en curvas.
     
  13. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Corsa sin duda el algodón no se puede superar...
    Las RS van bien pero entre el peso y esas si son más propensas a pinchar... Mejor las race a secas

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  14. charkitos

    charkitos Miembro activo

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    ¿te refieres que las corsa tienen mejor protección que las Pzero RS?
     
  15. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Si...en protección están siendo algo mediocres...
    Varios por este motivo usan la pzero race a secas, mayor duración y protección...

    O delante rs detrás race....

    Pero por feeling el algodón filtra mejor vibraciones ya no es que una es mejor que otra si no tiene que ver con la carcasa y su construcción...
    Con ninguna te equivocas desde luego.

    Aunque yo montaría goodyear F1R es algo más cómoda que Pirelli,tiene un gran grip y es sobretodo muy fiable...

    Para mí muy a tener en cuenta pero por marketing no se ven tanto...
    Las lleve en Andorra y me gustaron mucho haciendo puertos la verdad...

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  16. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Yo me fio mas de las P-ZERO TLR que de las RS, creo que las RS pueden ir bien en pleno verano si acaso.. no obstante para un uso mixto o con todo tipo de tiempo, me iria a P-ZERO 4S TLR que van muy bien... la verdad.

    por cierto, buen precio tienen las Goodyear

    https://www.bike24.es/productos/735818

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