Te lo pongo en colorines a ver si así te das cuen!!! Acusa, llora, y vuelta a empezar: Pd: No te pongas tan nervioso hombre, a ver si Gila va a llevarte a la guerra para disparar un fusil tartamudeando, y creerte que usas una metralleta. ¿"un cordial saludo"? A no ser que hables del tema del hilo, si quieres patalear y llorar, vete a moderación, o a junto de mamá, es la ultima respuesta a tus pataletas, tu mismo te condenas si vuelves con lo mismo.
Grut, ya llevabas un tiempo que no te llamaban tonto y pesado. ¿ no estabas aburrido? Ahí tienes carnaza de la buena. Venga, deleitanos con tu inteligencia y buen estar.
ese test me imagino que estará hecho en condiciones ideales. cadena recien limpiada, cadena recien sumergida en parafina. me apostaría a que en condiciones mas reales, por ejemplo al de 500km de uso la parafina perderia. andar quitando cadena, limpiando a tope, metiendo en un puchero en inmersion con cera es una frikada y perdida de tiempo. y la cera aguanta muchos menos kms que el aciete. El aceite es mas sucio, si. pero esto es secundario. lo principal es que vaya LUBRICADO. ah y en las motos no se usa cardán, porque es mucho peor.
Hay quien cruza Francia, bruselas, y vuelve por Italia, para ir a Guadalajara desde Madrid, por que cree que es "lo óptimo en términos de ahorro de combustible" hay que dejarlos. Yo he visto transmisiones engrasadas con cera, que iban de apariencia como nuevas, pero haciendo mas ruido que otra mas sucia(incluida la mia), blanco y en botella.
