1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Sobre válvulas tubeless y fondos de llanta

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por octane, 15 Feb 2026.

  1. octane

    octane Miembro Reconocido

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    Buenas! Cuales serían las mejores válvulas o las que dan menos guerra? He probado varias marcas y todas terminan fugando por la junta.
    Me resigne ya y lleve a la tienda hace meses para que me cambiasen fondo de llanta y válvulas mucoff, nah lo mismo, en una tarde rueda sin aire.
    De fondo de llanta igual, el que me venía en las kasper sin problemas, muy finito , ya hubo que cambiarlo y al poner el xsauce, muy grueso no se pegaba bien y diría que fuga por los radios, no hay ningúno que sea como una cinta aislante?
     
  2. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Yo fondo de llanta llevo 2 años y pico con el azul de ztto y sin problemas
     
  3. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Simplemente te lo montaron mal .
    Lo más rápido para saber por dónde pierde aire es meter la rueda en la bañera . Si no tienes una un pulverizador con agua y jabón pulverizas la rueda y donde veas burbujas tienes la fuga .
    Y muchas veces es porque la cubierta está mal talonada o es papel de fumar y tiene muchos poros , eso se soluciona con el líquido , que tiei que meter el líquido y girar la rueda el horizontal para que el líquido asiente en los flancos .
    Saludos
     
  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    es extraño que te pase eso a mi me duran mogollon y los hago yo un par de vueltas de cinta americana y a rodar y cuando eso lo cambio y listo y las válvulas, pues si pones la que corresponde a tu aro que acople bien no tienen por que tener mayor problema.
     
  5. octane

    octane Miembro Reconocido

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    Ya ya , si se ve perfectamente en la piscina, es más, con echar un "escupitajo" se ve como salen las burbujas alrededor de la válvula
     


  6. octane

    octane Miembro Reconocido

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    Con cinta americana típica que es negra o gris?
     
  7. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    la que quieras pero que sea buena no de chinos, en el mismo rollo la cortas a medida y ya esta, limpia bien el aro con alcohol y cuando la pongas la estiras bien y se queda de 10
     

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