Según unas fotos que se vieron y de un grupo que se vendió en wallapop, 413gr el cambio y 97gr el pulsador. Pero hay mucho secretismo
Me han comentado que mando, cambio, bateria y accesorios necesarios para su montaje sobre 700€. Enviat des del meu A142 usant Tapatalk
Hola, buenas, Los que teníais problemas de crujidps en el casette 9101, lo habési solucionado? Funcionó con el Loctite para juntas?
En mi caso, después de sustituir por el 9101 seguía haciendo algo de crugido en los tres piñones grandes, no tanto, pero en subida de fuerza si que sonaba algo. Probé a apretar un poco más el eje de la rueda y desaparecieron los crujidos. Creo que pasé de 12n a 18 o así. Después en la última revisión que hice en taller, no se si han hecho algo diferente, pero sigue sin sonar.
Y el nuevo cassette, alguien ha provador si cruje? Enviat des del meu motorola edge 60 fusion usant Tapatalk
A mi me crujía el 9101 y ya comenté que poniendo el loctite en los remaches de los piñones más grandes, se solucionó. También tuve algo parecido en el dura ace 12v de carretera y con el mismo loctite, también desaparecieron.
Todas formas, es sorprendente que un cassette tope de gama, y que cuesta lo que cuesta, tenga este problema. Me estoy planteando seriamente comprar un Garbaruk 10-52 en lugar de el XTR. Lo que me echa un poco para atras del garbaruk son sus dos piñones superiores, que en lugar de ser 45-51 (como en los shimano) son 44-52 y me hace miedo que el salto sea demasiado grande (hablo desde el desconocimiento)…. Alguien ha comparado estos dos casette para saber si hay mucha diferencia “real in-situ”?
