Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

¿Le pondré 2,4 delante? ¿Cómo lo veis?

 

Cuando muera la Barzo actual, actualizaré fotos con el ancho del balón. Creo que le quedan 2-3 meses de vida aún.
El peso también lo esperaba un pelín más bajo. Quizás es de las Schwalbe que decís que han salido anchas

 

Apostaría que empiezan en 55-56 y acaban en 57-58

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Para los usuarios de Wolfpack, han sacado un nuevo modelo: superspeed
https://wolfpack-tires.com/producto/superspeed-2-25x29/?lang=es

 

Yo diria q no llegan a 57 nunca.

 

Menos la thunder todas tío... Te diria

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58.7mm da mi rick xc 2.4 en 29mm internos a 1.5 bar.

 

Si, están rondando esa cifra las ricks 2.4 y la nueva carcasa

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No me mola el dibujo

 

Le sobra uno de los dos tacos que van en la banda central, y básicamente quedaria una racing ralph clasica, esas ademas de ligeras corrian mucho. Ideales como trasera. Eso si, necesitabas un carro de cubiertas al año.

 

Entiendo que sustituye a la speed... Banda central más continua tiene que correr más.

 

No, por ahora coexisten, la Speed es el modelo que más venden hasta la fecha.



Fotito que le saqué en la ruta quebhice ayer.

 

Early adopter que es uno…
SuperSpeed 2,4 me ha pesado 683gr y la 2,25 667gr

 

Y yo...
Puse la canis por probar y misteriosamente me dió 57 a 2.5 recién talonada, evidentemente la quité y 796 gr
Últimamente me tocan pesadas y estrechas, así q he comprado la cross otra vez y esta si la montaré, nada de apañarla a los amigos jjjj
El balón ya lo sé y 720gr
Además tengo una speed para acompañarla...la dubnital funciona de lujo detrás y de momento muy poco desgaste, dejaré el combo mk/dubnital hasta q llegue el buen tiempo

 

Va a la rueda trasera de 19mm internos. 55mm da la Barzo 2,25. Si la Rick da lo mismo, encantado, pues no me preocupa excesivamente el ancho detrás, mientras rinda.
Delante es otro cantar.

Gracias por los datos.

 

¿ A qué cubierta te refieres, a la Rick o a la nueva Wolfpack?