Buenas tardes, tengo una KTM scarp AXS elite y quiero hacer rodillo con ella sin dejarme un riñón en el casete. Sabéis si es compatible un 9-50 de 12v con el 10-52 que llevo, para el cambio AXS? Gracias.
Buenas! Vengo en busca de un poco de luz, ya que del mundillo XC no estoy muy puesto. Mi pareja busca bici de XC para complementar entrenamientos de running y demás, y he visto estas dos KTM que me han parecido buenas opciones viendo precios... https://pedalmoto.com/es/bicicletas...fVTNsTmahg9E90dJHHs62gq7eFYyhu5PjkqvaToezALBA https://mpracingbike.es/venta-de-bi...OWuSJfRRrs32BhXuyYQSQbpjKgixSpQxoCjqgQAvD_BwE Con mucho desconocimiento me da la sensación de que la roja que vale 2.100€ viene con mejor cambio, el AXS electrónico, frente a la negra que vale 1.769€ que viene con mejores frenos. Por lo demás, me parecen casi idénticas. Supongo que tendrán movidas como mejores ruedas también o algo así que la pongan por encima a una de la otra. Por la diferencia de precio merece mucho más la pena una que otra, en peso lo notará teniendo en cuenta que ni va a competir ni está muy relacionada con el mundo de la bicicleta hasta ahora? Gracias de antemano por la ayuda que podáis ofrecerme!
Yo diría lo mismo, la diferencia los frenos y el AXS, ahí ya se valora un grupo inalámbrico aunque "antiguo" frente a un XT que va de maravilla y unos frenos XT que van de maravilla Aunque me parece mucha la diferencia de peso, y luego ya hay que entrar a valorar la estética, que a mí la roja me parece mucho más bonita que la negra
A mí me parecía la misma bicicleta salvo eso que comentaba también. A mi pareja le gusta más en negro (a mí no, la verdad), y creo que será mejor entonces pillar la negra con frenos mejores, y evitando posibles averías electrónicas que te quitas como bien dices con el grupo XT. Yo en mi ebike llevo XT, y en mi antigua enduro también, y estaba encantado con ambas. Sobre la diferencia de peso no lo entiendo, no me parece fiable los datos de las webs, cuando además tengo entendido que los grupos electrónicos son más pesados que los cambios mecánicos. Pues casi que con esto que me comentáis se lanzará a la negra, convenciéndole más estéticamente, y siendo igual a diferencia de frenos y cambio. Muchas gracias compañeros!