No creo que se refiera al hilo o al foro, si que es verdad que hace un tiempo se veia mucho anuncio y marketing.
No hace falta comprar cadenas nuevas. Las limpias y listo, sigues usando las de ahora, pero enceradas. Aquel calentador funciona bien, pero cabe una cadena, como mucho dos. Ahora tengo uno rápido y en el que caben hasta cuatro cadenas sin problemas. Un poco más caro, también de Amazon (https://www.amazon.es/dp/B0F6LPTTT4).
Algunas veces lo hemos hablado. Una cosa es la percepción que tienes antes de hacerlo, y otra cuando ya lo tienes por la mano. Entonces, entre otras cosas gracias a la duración, el tiempo dedicado es mucho menor. Yo antes estaba todo el día con el botecito de lubricante en la mano. Ahora hago cera muy muy de vez en cuando. Para mi, mucha menos dedicación además de ser más eficiente, más limpia y de hacer que toda la transmisión dure mucho más.
Casualmente hoy me saltó un vídeo sobre productos de limpieza de cadena de motos. Y viendo el vídeo entero y sus conclusiones del test, de alguna manera ha reforzado mi curiosidad por probar los mejunjes de la cera fundida que hablamos antes, porque entiendo que limpiar con un trapo antes de volver a fundir cera, ni tiene el mismo impacto que limpiar con un producto que diluye la grasa de la eslabones. Es curioso, pero merece la pena verlo para entender el impacto de la limpieza de cadenas: Por cierto! Algún vídeo vi en su momento sobre la cera fundida, de limpiar con alcohol isopropílico. Y me pregunto si el alcohol tiene también ese efecto penetrante?
Pero las cadenas de bici no llevan sellos de goma para mantener grasa en los ejes. Las pruebas que precisamente hace, no tienen relación con las cadenas que usamos. Las cadenas de moto con sello de goma no tienen nada que ver, porque en ese caso sí que te interesa mantener la grasa interna que lleva. Tanto si quieres encerar con cera fundida, como cera líquida, como aceite, te interesa mucho sacar la grasa de fábrica que lleva la cadena, porque siempre hará que lo que le eches no funcione como debería, porque estás mezclando productos. Además de que la grasa que llevan de fábrica atrapa más m*erda que un ejército de roombas. Por otra parte, se recomienda limpiar la cadena con aguarrás primero, hasta que estés seguro de que ya no queda grasa en la cadena, y con alcohol isopropílico luego, para eliminar la película que deja el aguarrás. Una vez limpia, en caso de usar cera por immersión, ya no tienes que limpiarla más, solo pasarle un trapo cada vez que quieras reencerarla. Como mucho con agua caliente, si la ves muy sucia.
Sale al sumergirla en cera. El agua caliente es para quitar cera vieja. Pero realmente no es necesario. El trapo se pasa para quitar la suciedad exterior, que en cantidad es nuevo más que la interior.
Efectivamente el agua es para quitar la cera vieja. Lo dicho, solo en casos que por lo que sea pudieras ver que se ha apelmazado o que está extrañamente sucia. Yo hago bastante lo del agua, pero en pos de mantener la cera del baño lo más limpia posible. En todos sitios indican que no es necesario, pero tampoco sobra. Hiervo agua en la hervidora, sumerjo la cadena 5 minutos en tuper, seco con un trapo y listos.
Vale, vamos a llevar la cadena impoluta. Ya veremos si con aceite 75W-90... emulsiones de cera... gel de baño, grafeno en nanotubos, polímeros desconocidos, o aceite de freir usado.... Parece que hay marcas y tipos favoritas. Pero no estamos indicando que modelo de cadena llevamos y sobretodo cuantos km hacemos a cada cadena? Ni cuanto nos dura el piñon trasero? Yo pienso que una forma de medir la calidad de la lubricación (tanto la calidad del lubricante, como la limpieza, periodo de lubricación, el sistema de lubricación) es el tiempo o km que transcurre hasta que desechamos la cadena. Y de esto poco estamos citando. Seria útil.
Pero si no quieres usar el encerado por inmersión sino la cera líquida, cuál sería la mejor opción para limpiar de vez en cuando la cadena en profundidad? A la cera líquida el problema que le veo es que si no haces de vez en cuando una limpieza profunda estás rodando con arenilla en el interior de los bulones. Con un trapo húmedo solo quitas la suciedad exterior.
Yo aguarrás símil y luego alcohol isopropilico . Y la dejo recudir al aire para que seque antes de volver a dar cera
Lo que dice @churrasco , agitarla con aguarrás en un bote hasta que esté limpia, secar, meter en un bote con isopropilico, agitar (menos rato, solo quieres sacar el resto del aguarrás) y secar. Si tienes los dos botes guardados con el líquido, se puede hacer rápido. Tengo un compañero que usa cera líquida y tiene los dos botes en el garage y hale (está un poco pallá y también se lo hace al cassette y platos). Aunque de vez en cuando tendrías que decantar o bien desechar el aguarrás, que es el que se queda toda la suciedad.
És que cuando lo has preguntado se explicaba lo del agua para cadenas lubricadas por inmersión en cera. La mejor limpieza profunda de cadena es con ultrasonidos en tres pasos: gasolina, aguarrás e isopropílico.
Gracias a todos. Me interesa el tema del reciclado del aguarrás e isopropilico, se gasta mucho para una sola cadena, cuántos lo hacéis y cómo?
Depende mucho de la cadena. Yo como solo lo he hecho en casos de cadena nueva, puedo decir que las SRAM me costó mucho más que las Shimano. La grasa de fábrica de las SRAM es pura cola, cambié el aguarrás varias veces hasta que por fin vi que estaba limpia. En el caso de aguarrás, fui guardando el sucio en una botella, lo dejé reposar tres o cuatro días y poco a poco vertí la parte de arriba de la botella en la garrafa de origen. Me quedó un poco de sucio que algún debería llevar a reciclar, dios sabe qué día será ese, porque nunca me acuerdo. El isopropílico, como apenas se lleva nada si antes de meter la cadena con aguarrás le pasas un trapo, lo hecho de nuevo en la garrafa directamente. Aguarrás se gasta más, porque tienes que ir cambiándolo para asegurar que está limpia la cadena. De alcohol, lo dicho, apenas gastas. Para menear la cadena en líquido, la meto en un bote de cristal típico de legumbres.
Yo hago parecido , pero después de dejar reposar el líquido usado lo paso a otra botella , no a la garrafa de lo limpio . Y eso lo uso para el primer enjuague de la siguiente limpieza . Lo que va quedando muy sucio a otra botella y cuando se llena al punto limpio
