Ok, que me hacías dudar de cuales eran. Y como yo uso las pirelli en verano e invierno me habias asustado.
Muchas gomas con el apellido race o similares incluso las marcas no las aconsejan para diario. Véase Maxxis high road SL. Michelin time trial 5000 TT Enve race day... Etc... Las nuevas turbo cotton. Sumas papeletas para pinchar más a menudo que otras o que te aguante menos la carcasa... Dentro de estos existen unas más fiables que otras... Pero aún así usando el sentido común... Goodyear F1R Pzero race /4s Gp5000as Deberíamos de olvidarnos de gomas para todo el año y la mayoría aguantar sin punciones... Creo que lo dije en alguna ocasión de 5000s a As ganas mucho agarre más goma y otra capa de carcasa por 1w más y 20-30gr.... Compensa muy muy de sobra incluso lleva un black chili más moderno que se dice que puede ser muy similar a la futura gp6000 Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
Esas son las que acabo de pillar yo. Las F1R. Ya veremos cuando las monte. Vengo de unas Pirelli Pzero Race. He cambiado de marca por probar, porque las Pirelli me han encantado en todos los sentidos
Hola a tod@s Yo cuando me pase del tubular al tubeless,me compré las mismas llantas ( unas Lw Evo disc),venían montadas con unas F1R y la verdad ni sé si era el efecto placebo pero esas sensaciones que me transmitieron esas cubiertas no me las han dado ninguna otra y he tenido Continental TT TR , Vittoria Corsa Pro y ahora llevo en las nuevas Roval clx Sprint las Specialized Rapidair Tlr ( estas cubiertas en sensaciones se parecen bastante a las F1R).
Busco, unas cubiertas tubeless que rueden bien y baratas, os cuento; tengo una giant tcr con ruedas elite wheels y cubiertas michelin pro 5 de 30 que ruedan muy bien y, para cuando hay mal tiempo (este año ha habido bastante...) le vuelvo a poner las ruedas giant pr2 con cubiertas gavia de 25, que ruedan muy muy mal...a ver si podeis recomendarme unas cubiertas tubeless baratas (le voy a dar muy poco uso) y, como son para mal tiempo y carretera sucia he pensado pasar a 32...mil gracias por anticipado
Pues unas schwalbe one ( difunta durano) van realmente bien,no pesan mucho y tienen buen agarre en húmedo... Buscando en ocasiones están por 20 euretes Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
Buen sellado, buen agarre, mediocre ante pinchazos, acaban rajadas enteras, pesaditas, para lo que son no tanto, buen precio. Duracion no es alta. Del mismo tipo, la continetal grandprix tr lo hace todo mejor, en duracion quiza un poco menos, pero mas agarre. Mas estrechas en 28, las one dan buen balon, pero no son mas comodas. Grandprix tr vs one tle.
Yo he pasado de one tle a grandprix tr y las continental ruedan algo más ligeras creo yo. Dan algo menos de balón, 30c me da como el 28 de las one. En agarren mejor, las continental.
Hablando de las continental gran prix tr, he pedido en AliExpress el modelo 28, por unos 24€ con cupones. Es un precio que me chirría, estando en España a unos 40€,.. El vendedor tiene reputación, pero siendo modelo sin caja, son productos descartados, el vendedor me asegura que son por problemas del embalaje de la caja unicamente. Tengo a punto dos Schwalbe One por 40€ en walapop también. Pero como sabemos, son un imán para los pinchazos. Otra opción segura son las gp5000 as. Pero no nivel de entrenos ha bajado muchos desde la paternidad. Sigo sin encontrar la cubierta perfecta para mi actual nivel. Espero que la grand prix tr sea. Y sobre todo el lanzarme a la compra en aliexpress.
Hola, cuando habláis de las schwalbe one tle no se si os referís a las pro one tle, yo he tenido estás sobre 5-6 meses y encantado, a mí me han gustado mucho, unos 290 gramos en 28, o sinos referís a las one tle a secas q esas no las he probado.
yo las llevo en mis bicis, perfectas, 100% recomendables. En 28 y 30mm. Para competir habrá mejores opciones mas ligeras y con algo mejor de rodadura, pero para el día a día, a ese precio no creo que haya nada que las supere. Sin apenas desgaste, se ven que durarán mucho y eso que llevan km, aunque no soy muy pesado,
Casualmente llevo delante la grandprix tr y detras una one, las dos en 28. La unica pega para mi gusto de la tr, es que da un pelo menos de balon que la one, lo demas van bastante parecidas, mejor agarre la conti, tambien lleve delante la one antes. La otra schwalbe la pinche muchisimo, aunque me pillo en pleno invierno, es mas dura y menos comoda aun siendo un pelo mas grande. Otra cosa que noto de lq conti, que para ir delante, se esta gastanto bastante rapido. Por precio en ali no hay mucho a elegir, osea a ese precio es "La Cubierta". Luego ya si buscas ligeras, o de mas prestaciones, que poco mas puedes aspirar, yo diria que la diferencia la encontraras en el peso, porque se comporta como una top.
Pues debo ser un privilegiado pero jamás pinche unas schwalbe en carretera. Tengo un juego de pro one super race con cerca de 2000 y no se han caído ni todos los pelillos de nueva... Otra cubierta para todo el año que agarra espectacular es la rubino pro y agarra mejor que las gp5000 y bastante. Por algo es la más vendida en la historia de vittoria Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
Es que 22-24€ en ali... Es surrealista el precio para lo que es. Repetir para verano no se, la chorrada, ya sabes, pero si alguien no es friki del peso y esas chorradas, ya puede tener una cubierta adjudicada, llevar tubeless por ese precio, es que no hay escusa.
Totalmente, mi teoría es que antes la difunta grande prix llevaba protección y se fabricaba en Alemania y ahora en china y sin la protección. Y los de Ali se aprovechan de fábrica....si no no me lo explico Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
Es 2025, yo creo que el compuesto es nuevo, el agarre de nueva nunca vi en la gp5000, aunque lleve de camara.