Censo Specialized Crux

Discussion in 'Gravel' started by Alejogon, Jan 17, 2023.

  1. juaninho

    juaninho bici-volador

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  2. bengasgas

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    Un tacto excelente. Sin ninguna pega al menos en esta unidad.


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  3. Mr. Plow

    Mr. Plow Miembro

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    Es cierto que sale una nueva a corto plazo?
     
  4. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Si alguno va cambiar yo ando buscando cuadro sworks en talla 52
    Año 24 o 25
     
  5. jordigimenezporcel

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    Buenos días...
    Alguien sabe algo de la nueva crux?
     
  6. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Se espera para primavera
     
  7. Axeri1

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    Hola, los que usais la crux como bici de carretera que podeis decirme. Como se comporta. Estoy mirando para comprar cuadro suelto y montarla, casi siempre la usaria para carretera pero teniendo otro juego de ruedas para esos dias de gravel.
     
  8. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Seguro que estupendo. De geo es un poco más larga (pensada para ir con potencia más corta). Pero sobre todo mira compatibilidad con doble plato; creí leer que 52/36 no entra.
     
  9. Axeri1

    Axeri1 Miembro

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    la quiero montar con 1x13 de sram con plato de 46
     
  10. tuto_14

    tuto_14 Miembro activo

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    Yo la 2 x 1, con dos juegos de ruedas. Llevo monoplato y el xx1 axs anterior ya que mi modelo es el que no tiene UDH. Llevo plato 48 y entra perfectamente, se podría poner 50 también.
    Se comporta perfectamente con 2 cosas a tener en cuenta donde se nota la diferencia con la tarmac que tengo: en curvas y altas velocidades. No se si es por el tener la horquilla mucho mas ancha y poco neumático ( aunque viendo la nueva factor...) pero al ir muy rápido bajando en Pirineos he notado como que se siente mas inestable. Y luego en curvas que supongo que será por ser mas alta de pedalier para obstáculos, es algo mas torpe.
    Que estas dos cosas te bajaran la media 0,1 km/h en una ruta desfavorable para lo que te comento... solo es observación, no algo limitante.
    Mas que nada ser consciente de ello no vayas a ir a fuego y puedas tener un susto.
     
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  11. Rorrokaws

    Rorrokaws Miembro

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    estoy pensando adquirir una crux expert, tengo una factor en talla 52, y esta seria talla 49, para 1,70 de altura, como lo veis? he estado comparando geometrias y es practicamente igual a la factor, me sorprende que talle tan grande.,

    alguno que tenga talla pequeña podria darme luz sobre esto?
    gracias
     
  12. whistler

    whistler Corre plátano!!!

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    Hola, aunque yo tengo dos Diverge, igual te sirve mi opinión. Mido 1,68 y ambas son talla 52. Un amigo tenía una Crux midiendo casi lo mismo que yo (1,66 él) y también llevaba la talla 52. Midiendo tú un poco más, irás bien en la 52 salvo que seas de extremidades cortas.
     
  13. tuto_14

    tuto_14 Miembro activo

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    efectivamente las gravel suelen ser mas grandes que las de carretera. En mi caso, para tener la crux y la tarmac con misma posición, la crux es talla 52 y la tarmac 54, siendo muy similares así. Resumido Crux 52 Reach 382 Stack 547 / tarmac 54 Reach 384 Stack 544. Yo mido 173, así que estamos ahí cerca.
     
  14. dani 74

    dani 74 Miembro activo

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    Podrías ir en ambas tallas, pero depende de lo que busques te encajará mejor una u otra.

    Yo mido 168 y me decanté por la 49 por la geometría.
    El stack de la 52 me parecía excesivo para la postura "más agresiva" que buscaba yo (la uso también para CX). Además, en la talla 52 hubiera necesitado tija recta.
    En la talla 49 puedo llevar el manillar más bajo y la tija con retroceso, que siempre flexa algo más ayuda para absorver vibraciones...

    Por contra, si buscas una postura más cómoda, en la 52 probablemente irías mejor por llevar el manillar más alto.
     
  15. Serg¡0

    Serg¡0 Miembro Reconocido

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    Busco un manillar Roval Terra de 38cm en carbono. Si alguien tiene uno y lo quiere vender que me diga.
     
  16. dani 74

    dani 74 Miembro activo

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  17. Serg¡0

    Serg¡0 Miembro Reconocido

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