Hola a todos: Estoy pensando en volver a andar en bici después de 10 años y tras dar una vuelta el otro día con mi antigua MTB las sensaciones fueron buenas. Mi intención sería ir a trabajar en bicicleta (30 + 30 Km) y quizás iniciarme en el cicloturismo. Es decir, pedaleo tranquilo no competitivo y principalmente por carretera. Se que a mi bici le puedo montar un portabultos con adaptadores y ponerle guardabarros de esos de MTB, pero no me convencen mucho respecto a su verdadera efectividad. El caso es que me planteo la adquisición de una nueva bici y barajo dos opciones: Kona Sutra: estoy enamorado de esta bici desde hace años, pero me hace dudar el manillar de carretera, en cuanto a su comodidad y manejabilidad y a la complejidad de hacerle cualquier cambio (mecánica), y la limitación en cuanto a anchura de cubiertas. Esta bici me limitaría casi exclusivamente al asfalto. Brother Big Bro: Solo se vende el cuadro y horquilla y me la tendrían que montar en una tienda (hay una en Valencia que la ofrece). Es tipo MTB preparada para ruedas más gordas y un montón de ojales. Le pondría un manillar Jones H bar. El precio de ambas bicis sería probablemente muy similar. ¿Alguien tiene una Kona Sutra y me puede contar sus sensaciones y experiencias? No se que hacer.
Una flaca te dará mejores medias de velocidad , por contra es más incómoda si el asfalto no está en buen estado . Una MTB será más cómoda pero con la moda de el mono plato será más lenta . Tienes el punto intermedio , una gravel y tendrás parte de ambas .
Si te cuadra en presupuesto la Kona pillala, es practicamente para lo que describes y si te gusta hace años ... Lo del manillar agarrado a los escaladores es bastante cómodo para hacer Km jy ademas tienes otros dos agarres para cambiar de vez en cuando si el cuerpo te lo pide. La Sutra es bici de gravel si no me equivoco, esto te da pie a meterte por pistas sin problemas, no estás limitado al asfalto, de hecho creo que viene con neumáticos de 35mm. Edito: Lo acabo de mirar y si es de gravel, viene con neumáticos de 40mm y si te haces con unas cubiertas más finas de carretera tienes dos bicis en una.
No tengo la Sutra, pero ese cuadro pesa aprox 0'6 o 0'7 kg mas de lo necesario para iiniciarse en cicloturismo, es mas bien para viajar meses autosuficiente, si te gusta desde hace tiempo, estarás de acuerdo, aunque no quita de usarla xada día. El Cinelli Hoobootleg creo que tiene un peso de bici normal de acero (como uno de btt de los 90 normal), que tambien sirve con un portabultos de peso estándar de 25 o 26 kg, una semana o así creo yo. Con 20 kg y una bici normal se viaja bastante deprisa, yo suelo hacer 120 a 150 al día, y si es en plan ligero llevando lo mínimo, la bici pesa unos 11 kg, no es mucho para ser de "hierro".
