HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Tema en 'Mecánica' iniciado por jessuscar, 14 Ene 2012.

  1. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

    Registrado:
    3 Feb 2009
    Mensajes:
    6.421
    Me Gusta recibidos:
    1.059
    Buenas como veis el cambio de estirado??[​IMG][​IMG]
     
  2. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

    Registrado:
    2 Nov 2013
    Mensajes:
    17.775
    Me Gusta recibidos:
    4.310
    Ubicación:
    Barcelona
    Bnas yo entiendo que no es lo mismo un eje bb30 que un dub .
    Pero....
    Estoy buscando una tuerca de precarga para unas bielas de eje de 30 mm y algunos enlaces me pone que es compatible la de dub con eje de 30 eso es así ?
    Saludos
     
  3. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

    Registrado:
    1 Mar 2010
    Mensajes:
    7.710
    Me Gusta recibidos:
    4.390
    Ahí admite más cadena
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  4. dabis

    dabis Miembro activo

    Registrado:
    6 Ago 2009
    Mensajes:
    242
    Me Gusta recibidos:
    139
    He instalado el nuevo y la verdad es que al enroscarlo he notado bastante la fuerza extra necesaria, por lo que creo que no le pondré más. Eso sí, compraré el bote para cada vez que vuelva a enroscar algún tornillo, quede fijado. No ha sido mucho el gasto (30€) pero hode porque es evitable.
     
  5. Dusted

    Dusted Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Dic 2016
    Mensajes:
    5.350
    Me Gusta recibidos:
    1.927
    Ubicación:
    Here
    Ostras, debes haber comprado el bote grande, porque yo compré hace muchos años el pequeño bastante más barato y aún me dura, es algo que se usa bastante poco, la verdad.
     
  6. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

    Registrado:
    25 Ago 2008
    Mensajes:
    7.394
    Me Gusta recibidos:
    2.700
    Ubicación:
    "De aquí de Madrid"
    Un par más de ancho-estrecho mucho mejor.
     
    • Útil Útil x 1
  7. Dusted

    Dusted Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Dic 2016
    Mensajes:
    5.350
    Me Gusta recibidos:
    1.927
    Ubicación:
    Here
    Estoy de acuerdo, tengo exactamente esa misma pata de cambio y en el piñón más pequeño queda horizontal.
     
  8. dabis

    dabis Miembro activo

    Registrado:
    6 Ago 2009
    Mensajes:
    242
    Me Gusta recibidos:
    139
    No no, no me expresé del todo bien. El kit del dial viene con el tornillo, con una gota de Loctite azul ya puesta; no le puse más.
    Compraré un bote pequeño para cuando necesite.

    He trabajado habitualmente con tornillos que traen Loctite puesto, pero por lo que sea en la bici nunca le he puesto. Ya después de perder esta pieza, pues pondré más atención.
    Gracias.
     
  9. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

    Registrado:
    16 Jun 2004
    Mensajes:
    23.106
    Me Gusta recibidos:
    3.620
    Ubicación:
    Vitoria
    Yo directamente quité el dial de rebote, me dijo un amigo que se suele perder con facilidad, y una vez ajustado no es algo que toque, y si tengo que ajustarlo lo hago en casa y listo.
    Con el de RS también solía pasar
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  10. dabis

    dabis Miembro activo

    Registrado:
    6 Ago 2009
    Mensajes:
    242
    Me Gusta recibidos:
    139
    Pues buena idea la verdad.
     

Compartir esta página