yo en gravel uso el elita mas acolchado, ya con el segundo suelen durar como un año y medio antes de que se deforme-
Del Elita que existen dos modelos? el que no lleva acolchado y el que lleva uno de 20mm o hay algo intermedio? tenía la idea de que eran 3 modelos pero mirando no he encontrado más que los dos que digo.
Así es, en carretera no son tan determinantes porque no nos apoyamos en ellos al vascular la pelvis hacia adelante, nos apoyamos en las tuberosidades isquiáticas, pero aun así y según la morfología sí da pistas de si uno puede necesitar un sillín ancho o no aunque no sea determinante, al final toca ensayo o error. Por ejemplo yo con los sillines de 140 o más no llego a sentarme atrás y no apoyo correctamente y sin embargo con los de 130 sí (mi ancho de isquios es de 10,5), pero esto no es una regla común para todo el mundo, otra persona con el mismo ancho puede ir mejor en el de 140, y como dice Rodatec cuanto más tumbado vas en la bici más estrecho tiene que ser el sillín
Hace muchos años, en un stand de SELLE ITALIA te hacían medida de isquiones gratuita... Me dijeron que en mi caso sillín estrecho 130-135mm y acertaron de pleno, he llevado de 140mm (bici de alquiler) y no iba nada cómodo. En carretera si es importante el sillín por la postura
Yo me los medi finalmente en un cajón de esos que te sientas y se queda la forma y según la medida te recomiendan un ancho (imagino que de alguna marca de sillines) Mi ancho se isquiones son sobre 12-12,5 aprox y según ponía se recomendaba sillín entre 140-145mm. Actualmente llevo 139mm y la sensación que me da es que al ir más hacia delante (por ser de carretera) apoyo más en la parte estrecha delantera del sillín que en la parte trasera. Al final pedí un ryet 2.0 en 143mm que veremos si me es más comodo
Qual es el Ryet 2.0 ? Sabeis de algun sillin de aliexpress copida del Model X de selle italia ? ese me va muy bien , pero es muy rugoso y se carga el culotte
Con esa anchura de isquios si el cuerpo te pide ir hacia adelante del sillín, sin saber cómo tienes configurada la bici, es casi seguro que vas alto del sillín y el cuerpo tiende a ir hacia adelante en busca de una posición más baja
Pues se supone que está hecha la biomecánica. Ya hablé con el biomecánico y me ha dicho de ajustarlo , no obstante he comprado el otro para probar también. Ya digo que llevaré más de 1000km con la bici nueva y con 1h ya empiezo a notar el dolor.
Yo ni me acuerdo de las medidas, fue hace unos 10-12 años, pero ya digo, en mi caso acertaron de pleno. Además, suelo buscar pedalear atrás para ir cómodo en cuanto a postura Suerte con la compra!!!
Pues ya te digo, que antes de hacerme el estudio, andaría sobre 300-400km y ya tenía las dolencias, que yo pensé, será por no estar ajustado todo o por no estar acostumbrado al sillín. Hice todo el estudio, se midieron los isquiones entre otras cosas. Habré andado lo que te digo sobre 1000km, el otro día se lo comenté y me dijo de ajustarlo de nuevo y en una salida me estuve enfocando en ver por dónde me dolía y el tiempo. Saqué un poco en claro que me tiraba hacia delante y que apoyaba más en la parte estrecha del sillín y que en 1hora o así ya me estaba molestando
Si el biomecánico te ha dejado así, sin saber cómo vas y cómo te han dejado, por mí experiencia te puedo decir que no todo el mundo que hace biomecánicas sabe realmente lo que hace, no quiero decir que el tuyo sea así, pero yo he pasado por 2 y a cual peor, además de mal ajustado los 2 me pusieron con exceso de altura en sillín, al final y ya cansado fui a un tercer biomecánico, pero de prestigio, profesional de verdad, Jon Iriberri que lleva al equipo Jumbo, y ha sido el día y la noche, este sí que me ha dejado bien y además me explicó el porqué de mis problemas. Para mí si un biomecánico se centra principalmente en meterte dentro del rango de ángulos de un programa, para mí ese ya no es un buen biomecánico, que es lo que me hicieron los 2 primeros, sin embargo Jon me miró como iba y solo viéndome ya sabía por dónde estaba fallando, me corrigió y ya en último lugar me miró las angulaciones sólo por saber cómo salían
Que tengas suerte y al que vas que sea una persona realmente capacitada y profesional, que las hay, pero lo que te he dicho, si se ciñen al programa de turno que utilicen y no interpretan tú cuerpo, mal asunto. De los 2 anteriores que me dejaron fatal, uno incluso ante la incapacidad de cómo corregirme (y tiene muy buenas referencias, ha llevado incluso a algún corredor profesional) llego a decirme que ya no sabía que más hacer conmigo, y sin embargo Jon solo viéndome y con una exploración, sus palabras fueron "te voy a explicar que te pasa que es bien sencillo", y así ha sido, que hasta entonces me gasté en sillines lo que no está escrito porque todos me iban fatal y ahora prácticamente puedo usar cualquier sillín. Lo dicho, ya contarás cómo vas
Ya te iré contando, se supone que ha tocado a más de un "pro" Estoy a la espera de unas zapatillas para aprovechar el viaje y que me ajuste las calas de las nuevas.
Sí, tienes toda la razón. Yo lo tengo más cerca desde Zaragoza, pero para ir se lo vendí a la mujer con ir a pasar un par de días a Bilbao que nunca habíamos estado jejeje. También está la opción de ir a algún centro Custom4 que hay gente formada por Jon, pero esto ya es decisión de cada cuál, yo opté por ir a él, preferiría invertir algo más de dinero, porque hasta el momento lo que había gastado en otros biomecánicos había sido tirado a la basura
Pues yo he estado con Jon y no me gustó nada. Todo muy rápido ( en 1 hora habíamos acabado) y no me arreglo absolutamente nada. Eso sí, me metió un sillín de ****** por 70 euros, me salió cara la broma, ni de coña vuelvo
Totalmente de acuerdo! Me he sentido muy identificado con tu comentario. A mí me paso lo mismo. No confiaba demasiado en los biomecánicos, más cuando uno lleva más de 20 años andando en bici. El caso es que fui a Yago Alcalde y fue una decepción total. Nunca iba bien con sus ajustes y volví a ajustar a mi manera. En la grupeta sabían de mi mamá experiencia, pero todos me insistían mucho en volver a ver a un biomecánico concreto: Fran Vacas. Como no iba mal y me readapté a mis medidas, nunca tuve la necesidad. Hasta que decidí cambiar de bici de carretera, que es la que más kms hago y acudí a él un tanto reticente. El caso es que me dejó flipado! Tocó 3 cosas tras hacerme un chequeo entero de mi cuerpo y mi flexibilidad y no se centró en mi posición dice la bici desde el principio, sino que me hizo un montón de preguntas para luego ver sobre la bici. Nos tiramos la mañana entera! Resumiendo, no todo se limita a los grados, ahí es donde marca la diferencia un buen biomecánico que sabe trasladar todo esto. Luego indague sobre Fran y claro! Yo notaba que me hacía preguntar de ciclista a ciclista, el tío tiene carita récords mundiales, entre ellos el de los 1000kms más rápido. Para ese tipo de pruebas, sobra decir que le ha echado horas sobre el sillín... Al final no todo vale y lo más fuerte es que Fran me cobró 130€ (ahora creo que ha subido a 150€) contra los 280€ que creo anda cobrando Yago ahora! Y puedes ir las veces que quieras posteriormente para cambios de calas, que Fran no cobra nada por ello. Yago me dijo que 30€.... Los biomecánicos no basta con tener conocimientos de ángulos, se nota cuando ellos son ciclistas. Marca mucho la diferencia. Por cierto! Fran no me vendió nada. Fue lo primero que he dijo al empezar la entrevista. Nos tiramos más de 3h! Y me recomendó el sillín Balugoe de AliExpress. También me recomendó los pedales Wahoo, ya que yo siempre he llevado pedales de MTB en carretera por comodidad y problemas en su día de rodillas. No me vendió nada!!! Tan solo me recomendó cual comprar.
A mí me tuvo más de 2 horas y no me vendió nada, y lo más importante aparte de que me posicionó bien, fue que me explicó mi problema y las pautas para ir corrigiendo
