DURA-ACE/ULTEGRA 24 vel

Discussion in 'Material' started by juancar_lo, Aug 24, 2019.

  1. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Quítale las pilas a las manetas

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  2. Tagaboe

    Tagaboe Miembro Reconocido

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    Eso había pensado, pero imaginaba que podría haber opción como xon los Favero
     
  3. genzime

    genzime Miembro activo

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    Buenas tardes, estáis teniendo problemas para entrar a Etube?
    A mí no me reconoce la bici,mando Shimano un correo con algún problema pero no sé si se ja solucionado....

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  4. Piedragomez

    Piedragomez Miembro Reconocido

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    El último correo de Shimano avisa de que no funciona si actualizas a Android 17 beta. No sé si será tu caso.
     
  5. genzime

    genzime Miembro activo

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    Pues no es el caso,seguiré investigando ...


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  6. genzime

    genzime Miembro activo

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    Otra pregunta,al ir a ajustar el cambio se ha partido el perno/tornillo que ajusta desviador trasero (L)
    Se podrá pedir en alguna ferretería, sabe alguien medidas exactas?[​IMG][​IMG]

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  7. David MH

    David MH Miembro activo

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    Seguro que sí, la longitud yo creo que no tiene que ser exacta, tiene que ser mínimo esa para tener el mismo rango de ajuste, pero si es un poco más no creo que pase nada, siempre y cuando no le metas "más rosca" de la que tendría el tornillo original.
     
  8. David MH

    David MH Miembro activo

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    Si no te corre prisa, en aliexpress lo tienes barato, es Shimano Y3J198030
     
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  9. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    De repente me ha dejado de funcionar la maneta derecha de un 105 Di2.
    Par ce que es cosa de los pulsadores, van algo duros. Los piñones bajan bien pero al darle a subir piñones no suben sino que bajan. Para que suban tengo que mantener pulsada la tecla de bajar y sin soltarla pulsar la de subir.
    Es como si al pulsar para subir quedará enganchada la tecla a la de bajar.
    Alguna idea?
    Batería tanto la central como la maneta están bien de carga.
     
  10. sergi_gim

    sergi_gim Miembro Reconocido

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    Igual ha entrado suciedad en los contactos de los pulsadores
     
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  11. genzime

    genzime Miembro activo

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  12. Ritxis

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  13. genzime

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    Gracias Ritxis por la pronta respuesta,con portes unos 20 euros, a ver si aparece algo un poco más económico. . aunque no parece que hay muchas alternativas ..

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  14. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Por eso la "pega" esta referencia es de los del 105, que de no ser los mismos seran iguales... Goglea: Y3HY98030
     
  15. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Gracias, de momento lo he resuelto.
    He desmontado el interruptor de la maneta y de los 3 muelles que lleva dentro el de mayor tamaño estaba roto por la mitad. No entiendo como de pulsar una maneta se puede romper un muelle de acero. La maneta está por poco fuera de garantía así que la he tenido que reparar modificando el muelle de un bolígrafo, a ver si la reparación es definitiva o acaba fallando.
    He estado mirando el despiece de la maneta y el muelle parece que no se vende por separado, tocará pedir algún muelle a Aliexpress.
    Si alguien sabe si se puede comprar el muelle original y la referencia se lo agradecería.
    Vídeo del desmontaje por si a alguien le puede interesar.
     
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  16. AndoniOrbea

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    Que crack. Estás hecho un McGyver. Reparado con un muelle de boli. Si funciona, adelante, comparte el brico.
     
  17. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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  18. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Probado hoy durante 2 horas funciona perfectamente. La única pega es que el muelle que utilicé debe de ser un pelín más duro que el original con lo que el click típico de los interruptores se oye menos, las palancas de cambio van con menos holgura que de serie. Es cuestión de acostumbrarse.
    Lo que hice fue sustituir el muelle gordo de la maneta por uno de boli. El de boli era más largo y estrecho de diámetro mientras que el diámetro del acero era el mismo, 0.3 mm. Lo que hice fue anchar el diámetro del muelle deformándolo con unos alicates y mucha paciencia y después cortarlo a la medida del original. El original tiene menos espiras que será el motivo por el que el conjunto ha quedado un pelín más duro de funcionamiento.
    En el enlace que ha puesto Ritxis aparecen fotos del despiece y el texto de como desmontar y montar el interruptor.
    Ahora que tengo la bici operativa es cuestión de buscar un muelle nuevo más adecuado. Tengo ya ojeado uno en Ali, lo pediré para probar.
     

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