DB Axis Pro ¿93?

Bueno pues después de llevar un tiempo con la cuadra vacía vuelvo al ruedo con un acerito True Temper. De momento no puedo avanzar nada porque viene con liada de serie, la tija soldada al cuadro (corrosión galvánica creo que se llama) y partida dentro en el intento de sacarla del anterior dueño. Al menos ha salido barato jajaj, madre mía la que me espera. El montaje original era en m900 pero no he encontrado catálogo en la que salga este color, sólo la misma en negro asi que voy un poco perdido con esto. Cualquier consejo para la liada de la tija será bienvenido! Seguiremos informando

 

Pues ese cuadro estuve tentado. Veo que ya tienes nuevo dueño.
Tenía el problema que ya no le queda nada de tija por fuera.
Yo la bici que uso para ciudad tiene la tija gripada. Intenté sacarla, apenas giraba, me cargué la tija, me cargué un intento de herrajes para sacarla y se gripó del todo.
Al final le pasé un escariador por el interior (tija de aluminio) con intención de ir rebajando hasta debilitar el aluminio.
Cuando estaba en ello se me ocurrió meterle un tubo de inoxidable y quedaba ajustado. Al final le puse una abrazadera intermedia entre tija y tubo, me hice un soporte de sillin y así se ha quedado, con una tija artesana made in yo y la uso para ir a trabajar, aunque tengo oscuras intenciones con ella. Es la bici que uso para pruebas de pintura e inventos varios.
Vamos que lo del escariador es una posibilidad.
En mi caso no importaba mucho por el poco valor del origen y ser la bici de los experimentos.

 

Ya sabes, soplete...claro que entonces ese precioso acabado se va a freir esparragos
Lo del escariador lo intente yo hace muchas decadas y no creo lo vuelva a intentar jamas. Fue tedioso, con las manos doloridas, varios dias de trabajo y ademas como el escariador actua de forma conica, segun lo insertada que este la tija, llegar tan abajo es complicado.
Al final cuando ves que ya has comido mucho material caes en un error absolutamente logico: como ya apenas hay pered de tija, meto un destornillador finito o algo similar entre cuadro y tija y poco a poco la tija se va soltando.... De repente ves como esl cuadro se va a bollando suavemente por el exterior ahi por donde avanza el destornillador. Eso si, la tija se va separando.

Ahora, con todo el tiempo del mundo (no como cuando eres joven y tienes prisa para todo) y dandote igual 1 dia o un mes o un año, pues vete a saber.
Por cierto, mi caso era una Kalloy UNO de las primeras, de pared fina (pesaban unos 240 gr.) Imaginate una Kalloy de esas tochas de 380 gr.

Y hablando de eso, en cuanto veo una Kalloy UNO en un cuadro de acero, ni lo pongo en favoritos, se positivamente que dará problemas. Esa serie de tijas no se que tenian que se agarraban al poco tiempo al tubo de sillin por mucha grasa que le pusieras. Un asco

 

El cuadro es una chulada, suerte con la tija. Imagino no es la Avenir original de acero

Hace varios meses me hice con una bonita Apex del '91
Bueno, era bonita y costo exactamente 10€ y claro, no me pude resistir.
Estaba usada pero no maltratadaLa verdad es que me encanta
Para no fastidiar tu hilo, empiezo uno y asi sacamos ideas

 

Sierra de metal por dentro, haces varios cortes con cuidado y sacas los trozos con un alicate.

 

Yo lo del escariador que quede claro que solo para tijas de aluminio y cuadros de acero. Si la tija está muy metida no llega.
En mi caso la idea era cortar tija y desbastar el resto, pero tenía una idea que me rondaba que era meter una tija del diámetro interior. Como no existía y tenía un tubo de inox me acabé haciendo una tija artesanal sustitutiva, y va bien, uso la bici a diario.
En el caso de la DB no se si será aluminio o acero. Si es acero ufff.
Lo de cortarla a lo largo con una sierra solo lo hice en una Cannondale Jekyll que tiene el tubo de sillín abierto por abajo y la sierra la pude montar con arco y todo.

 

En principio es de aluminio (el imán no se pega) y según el ex-dueño una Syncros. Ojalá te hubiera leido antes, me ha pasado lo de los bollos por ansias! La verdad es que no tengo paciencia ninguna a pesar de la edad!

En ello estamos, aunque es muy difícil llegar con el corte hasta abajo del todo, igual había sido mejor soplete y repintar...

Eso es, es muy difícil llegar abajo con el corte. De momento he llegado a la mitad, suficiente para meter una tija de su medida y dejarla a mi altura (me dijeron que era 27,2 pero parece 27 y no tengo). Ahora está con piezas provisionales, con tija de 25,4 y un casquillo para probar, aunque la idea con el tiempo es despegarla del todo y meter una de su medida.


Para avanzar un poco con el montaje he conseguido horquilla Avenir (en realidad es una Spinner muy parecida a la Tange Big Fork, creo que viene de una Apex o Axis) y potencia y dirección Tioga Avenger a juego, lo malo es que la horquilla es azul y no morada como el cuadro.
En cuanto al grupo tengo dudas, se que esta venía con M900 pero la Axis a secas es el mismo cuadro en otro color y venía con 730. Así que no se si montarla de origen, en xt, en dx, o hacer un montaje Kona style con piezas de varias marcas. En fin, si me animo ya tengo entretenimiento para estos días festivos...



Bonus track: