Me hago mayor y con molestias aún tras el atropello, pues he realizado unos cambios, he pasado de bielas de 175 a bielas de 160mm, plato de 46-34 ovalados a platos 46-30 redondos, y la piñonera se queda en 11v 11-44, eso si he tenido que comprar pedales nuevos otra vez, algo extraño, ya me paso en las bielas anteriores también Rotor, que aunque en su día las engrasé en la rosca de los pedales ,no ha habido manera de sacar los pedales de las bielas, ni con frío ni con calor ni con afloja todo, ni con una palanca de 1 metro, por lo que se ha quedado tocada la muesca allen , después de llevar platos ovalados desde su creación, espero acostumbrarme a los platos redondos y bielas cortas.
Tiene una geometría muy Racing?. Se parece mucho al Scott addict gravel no? Enviado desde mi CPH2197 mediante Tapatalk
Voy bien con él, aunque no hago rutas muy cañeras. Tenía una talla 54 y lo cambié por 56 y mejor. El jueves hice casi 6 horas por pista y caminos , no la noto nada incómoda.
En las roscas de los pedales le aplico una buena cantidad de grasa de cobre y una vez al año los desmonto , limpio y para montar otro buen pegote de dicha grasa . Muy importante no pasarse con el apriete a la hora de ponerlos en las bielas , al roscar en sentido pedalada se "autoaprietan". La grasa de cobre la aplico también en los tornillos de los portabidones que con las posibles perdidas de liquido de los bidones que al utilizar bebidas con hidratos y sales puede llegar a crear corrosión en dichos tornillos y las roscas del cuadro.
Parece que nos vamos animando con el titanio. Aquí dejo una foto de mi cuadro antes de las vacaciones. Esta tarde voy a recoger la bici ya montada completamente y espero mañana poderos subir alguna fotito y poder estrenarla.
No lo llegaste a probar? Mis ruedas shimano grx son hd, y por lo que he mirado, no veo núcleo xd o micro. Así que para cuando toque pasar a 12-13 tengo que buscar alternativas, pq las ruedas se quedan.
He comparado y veo que tiene detalles de tallado diferentes con el original. Me han comentado por otro lado que con las cadenas flaptop falla. Al final como era por un aprovechar ocasional lo voy a devolver. Las ruedas van a pasar a la urbana y no me complico. Ya tengo 2 ruedas para el Rival. Si tuviera unas ruedas buenas probaba, si tienes problema de cambio solo son 35€.
¿Que.modelo es ese cuadro? El mío en principio, está semana estará listo. Si alguien está mirando bici han sacado oferta, https://robert-frameworks.com/modeles/18-rg1-gt
gracias , me lo apunto yo siempre ponía grasa motorex 2000 eso si, tal vez mi error es no revisarlos y aflojarlos de vez en cuando.
Lo prometido es deuda...ruta corta de 60km por carreteras para estrenarla y que se ajuste todo. De momento la noto muy muy cómoda y reactiva. A ver si el próximo día la pruebo con las ruedas de carretera.
