1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Lubricantes para cadena

Discussion in 'Material' started by Franferreiro, Aug 15, 2017.

  1. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    Ok gracias!
    Un saludo.
     
  2. FernandoSsainz

    FernandoSsainz Miembro activo

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    Para los que nos gusta estudiar este tema.
    Os paso una foto donde se ve un rodete nuevo (lado izq) y un rodete de una cadena ya estirada (lado derecho)
    El rodete desgastado ( de la derecha) presenta en la cara exterior marcas (se ven mal en la foto pero nos lo creemos), de roce y contacto con metal.
    En la cara interior (esto si se ve perfectamente) que el rodete esta mas limpio (pulido) por las zonas de contacto con el casquillo interior que forma las placas. Que claramente es una zona de desgaste.
    Tambien se aprecia pero esta vez el el rodete nuevo de la derecha que por la parte lateral no es completamente plana, indicandonos que el rodete viejo por la parte lateral y de contacto con las placas laterales de la cadena ha sido desgastado. RodeteNuenoIzq_Vs_Rodete8300Km_Derecha.jpg
     
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  3. EMP10

    EMP10 Miembro Reconocido

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    Poco a poco ya voy conociendo la Klein.

    No le saco más de 120km, en terreno seco (ahora) después suena, suena más que otras, rasca la cadena. En los km que dura la Klein, me gusta, cambio suave y rápido, es mi sensación. Una vez pasado esos km, ñeeec

    Comprobado, que si aplicas eslabón por eslabón, gota a gota, si acumula cera en las roldanas, bolas. La cadena y piñones bien, pasas dedo y no ensucia, prácticamente nada, y el tacto es pegajoso, por lo tanto, lo que hago es aplicar eslabón si, eslabón no, la cadena igual de limpia, pegajosa y roldanas muchísimo mejor no acumula.

    La cadena lleva con la aplicación de eslabón si eslabón no, 30km, y frotando con los dedos una y otra vez sale así.

    En términos generales va bien y me gusta. Pero hay que tener cuidado en no pasarse echándole. (Como otras)
    Screenshot_20260409_213802_Gallery.jpg

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  4. Rodatec

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    Yo estoy contento con la relber, sin ninguna pega, 150kms casi, le he echo sin problemas en seco, en carretera.
    Para el uso que hago ahora me sobra, es barata, y ensucia poquisimo.
    Creo que la momum solo era mejor en humedo o por lo menos, diferente de forma sustancial.
    Y en la de monte, diria que acumula menos suciedad que la mommun.
    En carretera no se aun muy bien el motivo, me llega a ensuciar mas.
    No se si por el rodillo, aunque limpie ambos cassettes.
    Por el precio es para repetir.
     
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  5. .David.

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    La Relber es infinitamente mejor que la Klein. Al menos el modelo Ceramic de Relber que es el que tengo yo. No ensucia tanto como la Klein y dura bastante más.
    La Klein es una guarrería, se queda el cassette negro y la cadena más de lo mismo con una sola salida tras hacer limpiado todo primero, antes de echar gota a gota cada eslabón.

    Lo he echar un eslabón sí y otro no, yo no lo veo. Entiendo que hay que echar unos a uno.
    La Relber ceramic es muy superior en todo y eso que también mancha, pero lo normal de cualquier aceite.

    A ver si saco tiempo y me pongo con lo verás caliente. Cada día me da más pereza tener que limpiar la transmisión y engrasar, etc... Me parece un verdadero coñazo!
     
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  6. Piedragomez

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    ¿Pero de qué Relber estás hablando? Porque la cera Relber no es Ceramic, que yo sepa. El único Ceramic es aceite. O yo ya me perdí.
     
  7. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Fijate que hablo de aceite!

     
  8. EMP10

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    ¿Has visto mi foto?

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  9. Piedragomez

    Piedragomez Miembro Reconocido

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    Ya, pero me parece que ellos estaban hablando de las ceras de Klein y Relber, por lo que me parece raro que tú la compares con el aceite Relber. Además de llamarle "La Relber".
     
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  10. Rodatec

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    Hablo de este.
    Cera relber media duracion.
    Cierto que hay que especificar, porque solo en esta marca ya hay tres ceras de diferente uso/duracion.
    Esta se supone que es la mas limpia de todas, pero para 50-60kms en mtb y 80-100 en road.
    Es blanca, existe tambien la road que es rosa, de larga duracion, que supongo sera mas pastosa y algo mas sucia, y la azul de mtb, que intuyo que sera aun mas pastosa todavia que las tres, pero aguantara mas el agua y suciedad, ensuciando algo mas que estas dos.
    Screenshot_2026-04-10-10-34-36-24_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg
     
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  11. .David.

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    Vale!
    Me colé entonces... Es verdad que yo hablaba de aceite, pensando que se hablaba de aceite.
    Sorry !
     
  12. Rodatec

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    Estoy contigo, no me apetece nada ya andar dedicando tiempo a estas cosas, lo mas desatendido que he encontrado son estas ceras.
    Paso 3-4-5 meses sin tocar nada, nada mas que echar de vez en cuando, una o dos salidas una vuelta de cera.
    Es lo mas comodo y que menos tiempo te lleva de lo que he probado, y de lo que leo que me queda por probar.
    Desdeluego aceite ni de coña me pongo a usar ahora, y lo de la inmersion no me planteo tampoco, aunque sea de larga duracion, es que me niego a dedicar aunque sea un solo dia a preparar la parafernalia.
    Con diferencia una buena cera limpia es lo mas comodo.
    Si haces rutas muy muy largas, quiza si debes plantearte la inmersion, es para lo unico que lo veo mas necesario.
    Hablo de 160-180-200kms, asi te aseguras llevar la transmision en condiciones siempre.
    Para mi uso en este momento como digo, que no son rutas largas, repetire con esta relber porque la limpieza es inaudita, y no tengo problema en llegar y añadir y listo para la proxima.
    Lleva unos meses sin necesidad de volver a limpiar la transmision, solo añadiendo y eso es lo que busco principalmente, ya que salgo todos los dias y valoro mucho el tiempo, necesito invertirlo en andar, no es trastear.
     
  13. EMP10

    EMP10 Miembro Reconocido

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    ¡pff total!

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  14. .David.

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    Me vas a hacer comprar un bote de cera Relber y lo sabes jaja...

    Pero en serio, ahora no estoy haciendo rutas largas ya que salgo de una operación y toca recuperar la forma poco a poco.
    Pero mi planteamiento es la inmersión a corto plazo. Compraré 3 cadenas nuevas y haré la inmersión de todas ellas juntas, por lo me dará para hacer bastante kms. Mi media semanal en cuanto recupere la forma es de unos 400kms, así que con que me dé para hacerlo 1 vez por semana, no lo veo un engorro ya que imagino que acabará siendo una mera rutina.

    Lo que no soporto es mancharme cada día por tres, la transmisión hecha una porquería, etc...
    Es lo que peor llevo.
     
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  15. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Lo de mancharse con el aceite es tercermundista ya, merece la pena aunque dure menos la transmision, que no es asi, o suene mas, que no tiene porque tampoco, es como lo del tubeless en carretera, no hay vuelta atras...:D

    Pd: yo prefiero la momum para todo el año, con agua aguanta mucho mas, en general, aunque pueda ser algo mas sucia en seco, hace un poco mejor todo, incluida la duracion.
    Digamos que seria como un compendio de todas las relber, la road, la mtb, y la blanca, un mix, que hace de todo, aunque peor en alguna caracteristica.
     
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  16. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Si haces inmersión, haces tres cadenas a la vez y haces 400km a la semana, tendrás que hacer la inmersión 1 vez al mes, no a la semana. Y teniéndolo por la mano el tiempo invertido es de unos pocos minutos esa vez al mes.

    Además es el método más eficaz, tanto por eficiencia de la cadena como por duración de todos los elementos de la transmisión, y más limpio con la bici, tus manos y todo lo que los rodea con mucha diferencia.

    Ya sé que parece engorroso, pero la verdad es que para mí es el método menos engorroso de todos los que he usado para lubricar las cadenas.

    Como se suele decir, lo único que lamento es no haber empezado a hacerlo antes.
     
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  17. sergi_gim

    sergi_gim Miembro Reconocido

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    Yo con la cera estuve un año y no me convenció, principalmente por el ruido que hacía la cadena
     
  18. .David.

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    Gracias!
    Tengo que ponerme a leer el tema, que hace unos días lo miré por encima y no he quedado claras las proporciones de la mezcla.. Quiero hacerlo yo mismo, nada de comprar las 2 marcas que lo venden ya hecho.

    Lo del proceso es lo que imaginaba, que es poco tiempo. Imagino que tardaré algo más la primera vez, por aquello de limpiar bien las cadenas nuevas para quitarle la grasilla que traen de origen
    Pero en principio parece muy simple todo, siempre y cuando de con la mezcla adecuada.

    Tengo ganas, pero a la vez tengo miedo de posibles crujidos. Imagino que hasta que no me ponga manos a ello, no saldré de dudas.
    Eso sí!
    Lo de llevar todo limpio, eso no tiene precio. Es lo que más valoro, a parte del tiempo que comentas que dura.

    Gracias, como siempre por la ayuda.
     
  19. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    De verdad que la Momum a mí no me fue nada bien. Duraba poco y escuchaba crujidos muy rápido. Ni que decir cuando me tocaban series de sprints, era horrible!

    Lo del tubeless opino lo mismo y por eso flipé el otro día viendo un vídeo de GCN España comentando uno de los presentadores que ha vuelto a la cámara!! Yo no sé la gente, pero ya he gastado 2 juegos de cubiertas y me parece una maravilla no pinchar, o mejor dicho no enterarte. Yo tampoco vuelvo atrás.
     
  20. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Es que en redes sociales hay que sacar contenido y ya no saben que hacer, se les pasa algo por la cabeza y difunden, si crea controversia, mas likes.
    Luego hay gente que se lo traga, y de ahi viene el mejunje en foros...:D

    Si lo de la momum ya te lei, a mi no me pasaba eso la verdad, viendolo asi, no se si te van a venir bien este tipo de ceras como la relber.
    En realidad para el caso, la lubricacion es del mismo tipo, solo que esta relber es aun mas limpia, y con agua se va antes, asi que igual probandola tampoco te gusta o sirve.
     
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