Cubiertas Michelin

Pues ya he reclamado 5 y de momento reembolsan el dinero, ya ni piden la cubierta dañada para analizar como hacían antes. Lo hago más que nada para ver si toman nota, si lo hiciéramos todos seguro que se ponían las pilas.
Cuando empecé a usarlas no me pasaba pero de un par de años para acá me fallan bastante y eso que hago km, algo están haciendo mal. He estado por cambiar de marca pero la verdad que ruedan y agarran bien.
Me ha pasado siempre con 25 ahora he pillado 28 a ver si cambia la cosa.
Aunque reembolsan me parece un fastidio andar cambiando cubiertas a mitad de uso, hacer la reclamación, esperar a que la aprueben y luego que reembolsen. Te tiras más de un mes pendiente del tema.

 

Pedi un juego, sinceramente es que es de lo mejor que se puede montar, lo tiene todo

216gr+ 27 tpu.. balón real 28,9mm powercup 25.

Como puede ser tan cómoda la carcasa sin ser de algodón....

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Pues en 28 y tlr aun mas.

 

Sabes algo curioso... En 28 comparte la banda de rodadura...y la carcasa no llega a medio cm....

En vittoria corsa pro pasa igual la banda la comparte 28 y 30mm... A partir de 32 cambia

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31 te mediria

 

Yo estoy entre estas(28 tlr) y las vrestein, pero no hay ningun comentario sobre balones o si se montan facil, es bastante a ciegas.

 

Buenas cubiertas yo las llevé de 25 TLR en invierno y no tuve ningún pinchazo. Pero para mí demasiado Racing, los flancos son muy blandos para Tubeless y perdían bastante líquido. Luego compré la Pro 5 y de 28 y para mí mejor, no es tan ligera pero sella mejor y lleva más goma

 

Totalmente, es Racing y aunque duran, no fueron creadas para ello.
Para allround unas pro5 deberían ser mejor por goma y protección

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Yo estoy acabando de gastar unas pro4 service course que comprara en el decathlon de oferta , en 25 ,que me van de maravilla!! e pedido unas power de estas en 28 a ver si me salen tan buenas.

 

Pero son rápidas?

 

Y tanto...las hicieron para acabar con las gp5000 y prácticamente menos Aero las superan en todo. Quizás duración tampoco

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Lo que menos me gusta es que destalona si le sacas el aire para rellenar, en si, ajustan poco los flancos, por eso se meten tan facil.
Por una parte bien, una gozada, por otra, si en un pinchazo perdiera mucho aire, estaria ******, eso en mi caso o en mis aros.
Por lo demas es perfecta, yo creo que las mas rapidas sin ser una TT, o cubiertas sin proteccion para crono, o competicion.
Es por esto que no creo que repita, pero tres pares gaste.
Ahora a ver si encuentro una buena.

 

Prueba goodyear, como te dije es un cubierton

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https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/michelin-pro-5-32
La prueba de la Pro5 en ancho de 32, es curioso que tenga mejor resistencia a la perforación la de 28 que la de 32 siendo la misma cubierta, también tiene más goma la de 28.
Comparando y valorando entre varias marcas y modelos en las pruebas que hacen aquí, desde luego la cubierta más equilibrada teniendo en cuenta el precio es la Continental GP TR, en lo que peca es el peso, pero en todo lo demás sobresale

 

La verdad que está continental la hicieron muy bien ,pero se fue la mano con el peso..
La única cosa que es agradable de continental es el monocompuesto, dejarle toda la carga a uno... Velocidad, agarré en seco,húmedo, duración...ufff
Me gusta más las soluciones de schwalbe, Michelin entre otras...

Sin ir más lejos, vittoria de tener ese grip y seguridad imposible de igual con el 4c a pasar al monocompuesto en corsa pro que ni de forma parecida tiene ese grip...

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Con esa cubierta han acertado mucho, es una cubierta para todo el mundo, no renuncias a nada, ni en precio, en realidad esta destinada a ser superventas.
Lo del peso si que es handicap, pero hay mucha gente que eso no le importa, la mia estaba en 327grs, tampoco es una tanqueta.
Lo que le suele pasar a estas cubiertas es que no suelen tener buen agarre, son trotadoras, pero esta yo creo que es la cubierta que mejor agarra en humedo de todas las que he probado, es una lapa.

 

Esa me asusta mucho el montaje, despues de lo de la schwalbe one, no tengo mucho animos para darme la pechada, las mavic ust son mortales.

 

De Michelin a ver si sacan la nueva power o es la que has puesto antes?

 

Esta cubierta es apta para hookless?? me he aburrido de las Schwalbe Pro One y quiero probar otra cosa. Gracias.

 

Tanto la Michelin pro 5 TLR como la continental grand prix TR son aptas para hookless