Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Si la swalbe te engorda un poco ya te queda perfecta.

 

Si eso comentan, a ver qué tal....

Enviado desde mi Pixel 10a mediante Tapatalk

 

Ese combo lo he usado yo un año (competiciones de por medio incluídas, entre ellas la MB Race que tela marinera) y puedo decirte que va muy bien, en seco y en algo de barro.

La Chaoyang Phantom dry como trasera me parece una buena opción (a ver si está a la altura la Goodyear) y como delantera la Ray poco que añadir.

Saludos.

 

Es buena cubierta, muy buena para mi gusto, se desenvuelve bien en terreno roto y suelto, la lastima es que no es una cubierta agil, por peso y por dibujo.
Pero es de las que te diviertes con ella, sobretodo si te gusta ir fuerte, no es una cubierta de rodar
De proteccion ya puedes intuir que va sobrada…

 

Diria que tiene pinta defecto de fabricación, que la ultima capa de goma, no la han rematado bien….
Si algun día ha de rajar tiene mas probabilidades de que sea por ahí, por un factor externo mas que otra cosa…
No creo que vaya a explotar por ahí vamos…
Yo trincaba la pasta y gastaba la goma

 

Buenas, actualmente llevo montado Barzo 2.35 en rueda delantera y Mezcal 2.25 en rueda trasera. Ambas XC Trail, y aunque el comportamiento me gusta bastante (quizás la Barzo en terreno muy seco algo menos), la verdad es que son bastante pesadas y noto la bici bastante lenta, como que le cuesta arrancar, perezosa.

Estoy mirando otro combo que sea mas rápido y ligero pero sin perder prestaciones para hacer maratón en Asturias. Aquí ahora ya está mas seco pero siempre te encuentras zonas húmedas y con barro.

Doble FT FlexLite T5/T7, o poniendo una AirTrak en rueda trasera, ambas en 2.35 (llevo 25internos)

Racing Ray delantera y Ralph trasera 2.25 ambas

CrossKing delantera y RaceKing trasera ambas 2.2

O por último, montar lo mismo que llevo pero en compuesto XC Race.

Qué opináis? Alguien ha probado alguna?

 

@carter @bumin the escalator @Asiergt
52 mm de ancho recién talonada (19mm interno). Qué drama... Debí coger la 2,4.. mira que lo decís unos cuantos lo de los anchos de Schwalbe, pero era mi primera vez con esta marca.

 

Que es? Para la traka?
Tela con schwalbe...

En 19 internos un 2.4 es una bombilla... Este cubiertas ya van pensando en mínimo 25mm.

 

Doble FT FlexLite T5/T7, o poniendo una AirTrak en rueda trasera, ambas en 2.35 (llevo 25internos) Estás Ok!

Racing Ray delantera y Ralph trasera 2.25 ambas
Estás van a parecer de gravel, ves a la 2.35 también.

CrossKing delantera y RaceKing trasera ambas 2.2
Ahora son trinotal y dubnital, por aquí dicen que la trinotal no es tan buena como la crossking

O por último, montar lo mismo que llevo pero en compuesto XC Race.
Doble mezcal 2.4, corre mucho la bici y en mixto te va a sorprender.

Tufoxc14 y Xc12 le vas a quitar peso y corren.

 

Para el hilo de gravelbikes...

 

Y no se si es el efecto de la foto, pero parece que mides desde los tacos, no lo creo, sino es que te mide 50mm realmente.

 

Ufff esa goma está pensanda en 25 internos dando un real de 55 a 57...


Con interno 19 que es bastante estrecho tenemos el resultado... Se juntan ambos factores, schwalbe no es extremadamente ancha y el interno es bajo...puede funcionar? Por supuesto y de lujo pero es verdad que quizás carezca de comodidad por balon

Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk

 

La rick es buena cubierta, más completa de lo que parece, muy rapida, la 2.25 esa se junta lo que dice @bumin the escalator aro muy estrecho y la goma seguramente justita…
Yo creo que ahora ya los fabricantes no piensan en esos aros tan estrechos a la hora de diseñar gomas….
Y pronto tampoco pensaran en 29”….

 

La mía ahí sigue, pero en 29 internos da 58.7mm clavados desde casi el principio (2.4). Esa parece de gravel jajaja llevo 2 thundero 48 que me dan 50mm en la de gravel.

 

Que opiniais de la Air trak grid lite? Venia de una renegade grid y no tengo buenas sensaciónes, ni me tracciona igual ni retiene nada( y mira q la renegade tampoco es que retenga mucho). Las dos en 2,35.

En comodidad si mejora un poco pero por lo demàs no me dice nada esta Air Track. Tambien siento que en cualquier momento me la cargo la veo endeble

 

En dos salidas deja de funcionar medio decente

 

Las Renegade suelen pasar eso... Tienes 500km-800 de calidad, luego ya para rodar porque bajan el rendimiento bastante..
Personalmente la mejor era la Renegade de hace 2 generaciones.. justo la que era gripton pero no t5/7 eso aún no existía... Diría que la que más me gustó y tenía cierto parecido a la difunta larsen , medida 2.3

Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk

 

Lo

Lo he medido con 2 pies de rey distintos y da 52, de taco a taco. En la foto se ha movido la mano pero la medida es esa. Veremos qué tal corre.

Lo que está claro es que “necesito” ruedas nuevas .

 

Actualizo, una salida y la Dry 59.2, la Ray igual.

 

La mía tiene algún kilómetro más. Precisamente iba a comentar. Con una fast trak grid lite delante



El año pasado hicieron Madrid-Segovia, con terreno en condiciones diversas, y muy bien, hacia arriba y hacia abajo. Luego 21 leguas de Narón (otra 101) y también muy bien. Después hicimos los amigos nuestro stage de octubre cerca de Astorga y replicamos un 80% de la power race de 2023, creo, especial senderos. Había ido en verano a hacer el pre track con las rekon race 2.4 y me di dos morrazos por irse lateral de delante, en arena pinar y seco polvoriento, que no me acaba de convencer la RR en eso. Fueron en parte mi culpa también. Mejor en octubre con las spec, aunque tampoco hubo grandes diferencias, las dos van bien. Más ágiles en single track las spec. Las dos agarraron bien subiendo.
Después de quitar las de invierno el otro día (Mountain King/Cross King 2.3), fueron a 101 Peregrinos de Ponferrada y contento, aunque creo que un poco alto de presión. Empieza a perder tracción. Las bajadas a fuego sin problema.

Hoy bajé presiones a 0,93 delante y 1,12 la air trak y más cómodas.

Bajando sigo sin quejas. El otro día en bajada endurera de tierra lisa (como 40% desnivel) iba deslizando, las conti sujetan algo más. Claro que ninguna son para eso.

Lo que me da la sensación es que no corren, no tienes esa sensación de velocidad de ray/ralph, aunque luego los números te hacen callar la boca.
Pero las sensaciones también cuentan en esto del mtb.

En cuanto a direccionalidad y control en velocidad sí las encuentro a la altura de ese gran combo de schwalbe.

Acabo de ver un vídeo de cómo ha quedado la zona de la 101 de Ronda con lluvias históricas, y de repente se ha vuelto técnica esa marcha. Casi con ganas de meter las conti




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk