Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Llevo Pirelli scorpion xc rc 2.40 delante,el siguiente escalón con más agarre,cuál seria?

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Me esta costando pillarle el hilo a la Ground Control FlexLite q puse en la delantera, acostumbrado a usar siempre Fast Trak, me parece q me cuesta mas dirigir con esta Ground, puede ser?

 

Claro...la fast track es rápida, nada q ver con la gc q es más "trail"..
Hoy con el terreno súper seco la wolfpack cross no me dió tan buenas sensaciones, pero es q la dubnital tampoco...con el terreno tan suelto y roto uff...y estaba pensando en la ww o la gc Flex lite
Ya tengo otra trasera para probar, tufo xc12

 

Evidentemente la Fast Trak es un neumático orientado el más puro XC siendo excelente para direccionar la bici por tus tacos digamos pequeños la disposición de los tacos.
La Ground Control es más orientada al trail, más torpe en casi todo por el tamaño de los tacos,la cantidad y la disposición, pero gana claramente en agarre en bajadas, ahí está su fuerte.
Depende de lo que suelas hacer en tus salidas y ahí sacar conclusiones de que priorizas.
Yo hasta hace una semana llevaba Fast Trak, era ya mi segunda cubierta, estaba muy contento, es buena cubierta en general , pero por ejemplo en terrenos suelto y seco de senderos y trialeras de bajada, me daba demasiados avisos, em invierno , aquí en Barcelona que no solemos tener barro, y el terrenos tiene un grado de humedad, pues los Fast Trak, muy bien, en verano, no me gusta tanto.

 

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Sí , la Karma 2 es una cubierta que ya probé en su día porque me la recomendaste tú, me gustó y otras cubiertas diferentes después, vuelvo a montarlas.
Hoy las he estrenado y encantado, ruta exigente técnicamente, con trialares y senderos complicados, terreno seco, y vuelvo a tener la confianza que me ido quitando la Fast Trak estas últimas semanas de terreno seco y resbaladizo en Barcelona.
Peso? nada mal para lo que ofrecen 789gr , tampoco las veo malas rodadoras, claro está que una Fast Trak rueda mejor, pero agarra menos cuando se necesita , jeeee

 

¿En Pirelli sería la XC M, no? Yo la llevo delante, pero el dibujo antiguo.

 

Hace una semana cambié mi ft delantera por mi Cross king 2.3, siempre vuelvo a ella cuando pierdo confianza, pero le va quedando poca vida

 

Esa Ray es un tesoro... tengo una ray 2,35 con 1000 y lo máximo q me dio fue 57,3 , es una pena

 

Vaya, es una pena que no atinen los de Schwalve....

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Menos mal que no soy el único conspiranoico...
Si existen rays de 59-60mm

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Pero no se mide de taco a taco...
Entonces mide menos aun.

 

Muy buena.

 

Pues yo estaba apurando el combo ray-ralph mientras me pienso que poner, pero ayer una raja tremenda en la ralph que he apañado para que tire un poco mas, a precipitado acontecimientos, acabo de pedir dos continental dubnital, race grip delante y race rapid detras, paso de 2.25 a 2.4 en 30 internos porque las ray-ralph son cubiertas que utilizaba en 25 internos y al cambiar de llanta estaban aun muy nuevos y decidí gastarlos. A ver que tal esos dubnital, tengo dudas con la delantera.

 

Scorpion XC M, más taco, más agarre y más polivalente. Podrías usarla tanto delante como detrás. Si quisieras más agarre, con más taco y obviamente más peso vete a por la TRAIL M.

 

52mm también de flanco a flanco.