1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

[Carrera] UCI WORLD CUP 2025

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por xavipikazo, 20 Abr 2014.

  1. Canibiker

    Canibiker Miembro Reconocido

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    Muy muy de acuerdo con lo que indicas.
    Por otro lado es obvio que hay un “cansancio” sobre la disciplina xco.
    Después de la pandemia todos éramos deportistas, sobre todos los maratones a tope de gente.
    Las marcas de bicis y los organizadores a tope, pero a su vez las carreras de xco no siguieron el mismo camino.
    Ahora ya no hay tanto tiron, el gravel y sobre todo las bicis eléctricas hacen que la gente no sienta la pasión por el xco.
    La entrada de Wb es una noticia terrible para el xco, pues tratarán de vender lo que sea , pero en absoluto les interesa la disciplina.
    Llevarse las pruebas a Asía, puede sonar muy bien.
    Pero ver circuitos con 0 gente en muy triste.
    Podría decirse que no hay nada que hacer, pero no es cierto.
    Competir en carreras xco.
    Ver pruebas de xco .
    Y participar activamente en este foro cuando hay pruebas , son maneras activas de proteger el xco.
     
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  2. busian

    busian Buscando rodadas

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    Algún enlace para verlo repe? gracias
     
  3. Harkan

    Harkan MaDuroEr Member

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    Y quejarse, yo pagaba para ver 6 carreras, la de los S23 solo la dan si la pagan los organizadores.
    Mi ilusión es mucho menor.
     
  4. pontevedraesvida

    pontevedraesvida Miembro Reconocido

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  5. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Bueno el circuito profesional debería estar algo apartado de las modas, sobre todo si se quiere profesionalizar.

    El XCO por técnica y física nunca va a ser muy popular. El Gravel para eso es perfecto, 0 difícil si no vas en el pelotón matándote y queda muy cool en RRSS que has hecho 160km, 200 o 3000km. Además ir a un XCO para que te doblen la 3 vuelta no te creas que es guay.

    Dese que entró WB se veía venir la os***, ahora a ver cómo salimos. El horario era malo, pero ni con esas han emitido en el Eurosport en abierto. Solo app y el 2. Cuando sea en hora punta, dan el billar antes que el mtb . Y lo de no dar sub23 ya... Se han cargado, el XCM, el enduro, no hay copa ebike...

    En cuanto al barro, yo que me he tragado las carreras no lo he visto tan tan loco, claro solo ves a los 4 primeros que dentro de un orden van a hacer podio. Pero si quejan todos, ha sido peor de lo que veía
     
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  6. ultreia

    ultreia Miembro Reconocido

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    Pues para verlo, antes daban las carreras por Youtube diréctamente. Usando una VPN pasando por un país al que no le interesa el MTB: Belice, Angola, etc. pues podías verlo en Youtube. Ahora, no he encontrado ninguno. Y viendo esto: https://www.ucimtbworldseries.com/where-to-watch , parece que ya lo de Youtube ha pasado a ser de pago por UCI MTB WORLD SERIES.

    Es decir, se llevan el MTB a Korea para hacerlo más conocido allí, para que llegue a más gente y al mismo tiempo cierran todas las formas de verlo jejeje. Son unos fenómenos, pero se están cargando el MTB.

    Sólo nos queda Tiz ó Kodi con algún Addon. Yo me niego a pagar Eurosport después de la compra de HBO (después de llevar 10 años pagando, primero los 40€ y luego los 80€, me niego a pasar por el aro de contratar la m**rda de HBO para tener Eurosport por 160€).

    Ahora, por lo que he visto no dan ninguna categoría por Youtube.
     
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  7. *Ro*

    *Ro* Estado Pajaranoico

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  8. Xicoxi

    Xicoxi Miembro activo

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    Creo que muchos aquí no escribimos y solo leemos porque es difícil aportar algo más.
    El XCO es poco accesible, muy muy exigente, y técnicamente, si los circuitos locales empiezan a subir el nivel para que exista progresión hacia los circuitos WC, al alcance de pocos.
    La mayoría de los que estamos en el mundo de las carreras, que empezamos con rígidas, vemos mucho más en nuestra onda las maratones de gravel, que las palizas del xco. 1h a tope.

    Lo que he visto de las carreras, un desastre. Mucha zona de andar. En defensa de la organización, en cualquier circuito nuevo te puede pasar esto, aunque sea al lado de tu casa. No sabes como será un circuito con barro hasta que lo ves.
     
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  9. Tauern

    Tauern Miembro Reconocido

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    Yo no creo que los circuitos provinciales sean tan exigentes como se plantean. Creo que al XCO se ha dejado morir por dejadez y desidia, no porque los provinciales sean poco menos que WC.

    Cuando empecé en el XCO hace algo más de 15 años, había un porrón de pruebas, hechas con mimo, por parte de los clubes de pueblo y alguna que otra empresa, que te montaban carreras chulas, que te permitian montarte tu calendario de 10-15 pruebas sin irte a tomar viento en coche.

    Hablo de la zona centro y más o menos, el Open de Madrid no se pisaba con el de CyL ni el de CLM. Había mucha gente participando y las parrillas tenian su participacion majeta y como siempre, si, había algún que otro doblado (siempre los ha habido). Incluso llegó a existir un miniopen de pruebas en navidad.

    Luego, era la época que Madrid aspiraba a los JJOO y a los políticos les interesaba la foto (recordar, no ya copa del mundo, sino open de España en la Casa de Campo, entre otras cosas, hoy en dia casi que te fusilan en Madrid si te ven por un sendero) y cuando no nos los dieron (y ojalá nunca nos den los JJOO) se perdió el interés.

    Eso se puede unir a que las federaciones no han cuidado el formato (el año pasado XCO Ciempozuelos y maratón de Colmenar el mismo día en el calendario de Madrid por ej.), las pruebas ya se empezaron a solapar, unido a trabas a los organizadores por parte de políticos en gran medida, se fue yendo todo al garete de forma progresiva.

    El gravel ahora tiene hype, porque es asequible, y porque lo fomentan, pero como todo, la base del ciclismo fuera del asfalto seguirá siendo el CX y el XCO (y lo dice uno que es de maratón), porque es fácil para los padres, ven a sus hijos mas tiempo, es más sencillo de organizar, etc. y, o existe un cuidado y facilidad e interés por parte de la federación, o esto irá de mal en peor.

    Y el gravel, llegará un punto que, antes o después, como todo en este país, le empezarán a poner trabas.

    Saludos.
     
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  10. anieto01

    anieto01 Miembro

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    de hecho.. si vais a pruebas de gravel, excepto la traka, y el campeonato de españa... no hay lo que digamos una participación extensa, eh.
    desastre, habrá llovido digo yo desde que hicieron el circuito para ver que era un patatal, y si no, lo riegas y ves como es. de una prueba de clase mundial, me espero eso por lo menos.
     
  11. anieto01

    anieto01 Miembro

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    se le olvidaría darle al bloqueo manual.. xD
    Por otro lado, normal que se cabreen, se pegan un vuelo de 10 o más horas, para caminar :mad:
     
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  12. adicts

    adicts comercial automovil team

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    Que hagan como en carretera y si hace malo se planten en la salida,,,"modo ironico on", en el MTB siempre ha habido barro y en ocasiones mucho, me viene a la cabeza el mundial de Kaprun en Austria en 2002 que gano Rolang Green, nadie cuestiono entonces el trazado ni la poca profesionalidad de los organizadores, ademas por aquel entonces las carreras eran bastante mas largas,,,,han tenido mala suerte con el tiempo, si hubiese hecho bueno seguro que la carrera habria sido otra, por cierto, es normal que a nivel popular el XCO este a la baja, antes las parrillas estaban llenas de masters, ahora con las exigencias tecnicas del nuevo XCO no todos estamos dispuestos a asumir ciertos riesgos.
     
  13. dabis

    dabis Miembro activo

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    Sobre la organización, intereses y calendario no puedo opinar. Está claro que si los que vivís y pisáis la competición no estáis de acuerdo, es que algo hay.

    Pero sí sobre lo visto ayer, como espectador televisivo. Es una pena ver gran parte de la carrera a l@s corredor@s empujando la bici por el barro. Pero así es la vida (y el mundo).
    Llueve en la F1, en MotoGp, en los conciertos de El último de la fila... Aficionados aparte, creo que tod@s los que estaban allí estaban trabajando, o sea, cobrando.

    No vi quejarse a nadie de l@s que pisaron el podio. Y no fueron outsiders precisamente. Frei, Risveds, Lillo... es gente fuerte. Quizás Munro, que era su primer podio y claramente está en fase ascendente. Evie Richards se dio un gran tortazo y acabo la 14 creo, y aún así dijo que se había divertido.

    Para mí, las victorias de Frei y Lillo son incontestables. Habrían ganado casi seguro en seco y soleado también.

    Nadie se cuestionó tampoco el año pasado la primera victoria al fin, de Ondrej Cink en su casa, Leogang, circuito altamente respetado.
     
  14. Harkan

    Harkan MaDuroEr Member

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    Os olvidáis, que si hablas mal de caballo, no lo vendes.

    No es queja hacia el organizador, llover puede llover y no pasa nada, pero un circuito recién abierto "Expreso" se puede pisar con una maquina de 10tn, se puede realizar drenajes, se pueden realizar evacuadores... ponerle grava y Saulo para compactar el terreno... puedes dejar unas zonas con barro, si, era peligroso la bajada para las S23 y los S23??? Se caían las Elites...

    Es comprensible para los Koreanos, pero la WB, después de 2 años, ya debería saber lo que pasa cuando llueve y su "espectáculo" no creo que sea ver a ciclistas andar el 65% de la carrera (y tuvieron que recortar circuito)
     
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    Última edición: 4 May 2026 a las 17:38
  15. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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    Ridículo espantoso y equipos muy molestos con el desplazamiento en general.

    Perderse Brasil por esto... Alguien va a tener que dar muchas explicaciones en WBD...
     
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  16. *Ro*

    *Ro* Estado Pajaranoico

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    Si ya lo dicen, "de estos polvos, estos lodos", y de polvo había mucho.
     

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