1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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MTBs en 32", lo que viene...

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by theo, Mar 18, 2026.

  1. carter

    carter el precio del poder

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    Si y no...hay un punto en el que frenar, no todo es mejorable
    Con las 32 el problema no es visual solo... geometría, ruedas , pesos, inercias, giros cerrados y un largo etc...ya veremos cómo nos la cuelan, será nuestra decisión
     
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  2. Harkan

    Harkan MaDuroEr Member

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    Os imagináis empujar la bici llena de barro en Korea???

    Me gustará verlo el año que viene.
     
  3. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Para los WorldCup es solo medio kilo más de bici. Eso con ese barro es inapreciable. Lo ****** son las bicis de 5000€ y 13kg que nos vamos a comer.

    No se yo si vuelven a Korea... Yo apuesto a qué a Brasil sip!
     
  4. SEBA CORDOBA

    SEBA CORDOBA Miembro Reconocido

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    tuve la oportunidad de probar una 32 talle S/M de aluminio en la feria de Desafio Rio Pinto (Argentina) este viernes 1 de mayo.

    Mido 1.87 mts y la verdad es que pensé que iba a ir muy mal, pero me sorprendió para bien. También pude ver el desarrollo de carbono de la misma marca (Vairo)

    https://www.instagram.com/stories/highlights/18064398107682549/
     
  5. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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    Hay dos años más firmado a priori
     
  6. Harkan

    Harkan MaDuroEr Member

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    0,5kg de bici, pero… y la fricción de la rueda contra el barro? Y la cantidad de barro que acumularán los neumáticos???
     
  7. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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    Sin entrar a contradecir, simplemente algunos datos :

    Globalmente en el segmento XC las ventas de la talla S representan entre el 5 y el 7% del total. Generalizando (depende de cada marca) Las tallas S en 29" tienen en los 165cm su punto dulce y su limite inferior y superior en 155 y 170cm.
    Las ventas en MTB XC son superiores al 90% para el sexo masculino.

    Respecto a la población, los datos dicen que una media ponderada europea (hay grandes difernecias entre norte y sur) daría entorno a un 10% de la población masculina entre 165 y 170cm.

    A partir de ahí, como ya mencioné las 32" son compatibles funcionalmente a partir de 160cm. Son convenientes ? El tiempo lo dirá.
     
  8. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Pues ya pueden empezar a darle una pensada... El público no se si lo pueden llevar. Pero algo ciclable con lluvia si.

    Por ser más grande de diámetro no tiene que pillar más barro. Incluso pueden montar gomas más estrechas.

    Después de verla rodar en Cape, que en el vídeo se veía una alfombra, creo que bien desarrolladas van a tener el hueco. Ahora ya no se si para todos, para XCM, gravel o para enduro. No se, si no triunfan a lo bestia, si se quedarán para tallas grandes y luego desapareceran. Pero no dudo que de aquí a tres años, estáran por todos lados.
     
  9. Harkan

    Harkan MaDuroEr Member

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    A ver… la realidad será la que seguramente nos impongan. Pero de me verdad, viendo la imagen del youtuber y la bici de Gravel y la veo feísima y anti estética. Me imagino a alguien de 1,60 como tú indicas y realmente no me gusta lo que veo.
     
  10. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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    Hay una tendencia a decir que en gravel van a funcionar mejor… yo por ahora me ha parecido más adaptado al MTB tanto en uso como en percepción.

    Y ojo que 160 es el límite funcional. Es decir, como alguien de 155cm en una 29”… no es óptimo pero es funcional.
     
  11. Harkan

    Harkan MaDuroEr Member

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    Si ya os avisé yo :eek::eek::eek:

    Esperaros a las 36”!!! Que es lo mismo que os hicieron con las 27,7” :p:p:p

    IMG_3243.jpeg
     
  12. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    En el Sea Otter de hace tres años, me di una vuelta en una... Eso ya no se si es para mí :D

    Para las tallas XXL igual les va bien jajaja

    Baby's 20"
    Nenes 24"
    XXS y niños 26"
    XS 27.7"
    S 29
    M 29/32
    L 32
    XL 32/36
    XXL 36

    Que no se diga que no tenemos opción xD!
     

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