Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Si, me refería a estos, es por si la punta puede estropear el fondo de llanta, gracias, saludos

 

Para carretera lo veo fácil el tocar el fonde de llanta, pero para BTT, con los balones que se llevan ahora y lo corta que es la mecha, no me parece que llegues tan fácil.

 

Muchas gracias por contestar, pues,yo la he comprado mas pensando en la de carretera, pero no había caído con ese detalle,saludos

 

Veo difícil que toques el fondo de llanta con las mechas Dynaplug de carretera, siempre y cuando no las entres a “estoque”

 

Supongo ,eso será para llegar a casa y luego repararla con una seta o cambiar cubierta, al quedarse la punta dentro ,si das llantazo don de esta la punta, dañarías el fondo, y lo que es peor, la llanta, saludos

 

Yo tengo esas puntas y si con un llantazo doy al fondo no me quiero imaginar que le he hecho a los flancos de la llanta contra el suelo, el fondo va a ser la menor de mis preocupaciones...

 

Buenos días, mi pregunta es mas relacionada em si seguirías circulando con esa mecha de forma habitual o simplemente para llegar a casa y reparar,sobre todo en carretera, gracias y saludos

 

Yo creo que hay que repararlo, porque en alguna ocasión se me ha salido una mecha. Sin embargo, la realidad es que hace meses que circulo con una mecha Dynaplug precisamente en el neumático trasero, y tan ricamente sin haber reparado.

 

Pues depende, si al llegar a casa dejas la bici y a la mañana siguiente no tiene presión o si por el contrario no ha perdido nada...

 

Si has puesto mechas, te habrá pasado que no entra, haces más presión y de repente, entra más fácil. A eso me refiero, no a que la metas a martillazos o apoyando el cuerpo sobre ella. Con una punta tan afilada, a nada que toques, dañas el fondo.

Las reparaciones con mechas, aunque a veces repares y duren, son consideradas como reparaciones temporales. Lo suyo es abrir y reparar o al menos, cortar la punta metálica.
El mayor rollo de usar las mechas es el propio útil para meterlas. Hacen tan pequeño la zona en la que agarras y empujas, que se meten bastante regular, por eso la punta para ayudar a que abra la lona y entre mejor.

 

Exactamente.

 

A mi ha ocurrido igual, desde diciembre con una mecha Dynaplug en la rueda delantera.

 

yo me he tirado con dos mechas puestas hasta q ha tocado cambiar las cubiertas, de tanto rodar con ellas se quedan al ras y no se nota, pero depende de las presiones q usemos, a mucha presión más peligro de q la escupa.

 

Yo era mas por la punta que se queda dentro que es metálica, no por la mecha en sí ,nunca he tenido que utilizar, dynaplug es por su sencillez, pero no había caído con lo de la punta que se queda dentro ,pensando en la de carretera ,en montaña tengo otros tipos de mechas, saludos

 

Casualmente me hice con un kit de Dynaplug la semana pasada y antes de comprarlo estuve leyendo bastante del tema, sobre todo en foros extranjeros.
No he leído que a nadie le haya pasado lo de estropear ni el fondo de llanta ni la llanta con Dynaplug. Hablan que al ser las puntas de las mechas para carretera de latón la llanta no corre peligro, de todas maneras no me gustaría tener que comprobarlo.
Por lo que he leído las mayores precauciones a tener en cuenta en llantas de carretera son asegurarse de que aún queda aire dentro de la llanta y sino queda sujetar firmemente los flancos antes de meter la mecha con sumo cuidado. Otro de los problemas que a veces ocurren es que con el tiempo la mecha se queda "atascada" dentro del tubo donde va alojada por lo que conviene de vez en cuando asegurarse de que esto no pase comprobando a mano que sale y volviéndolo a poner en su sitio.

 

Yo lo compre también la semana pasada y viendo un video YouTube preguntaban lo que he preguntado pero no habia respuestas,lo suyo será si se utiliza luego repararla con un parche por dentro y quitar la mecha, saludos

 

Yo estoy encantado. Sólo los he usado dos veces, y la segunda mecha para un compañero de la grupeta. Está claro que no existe el sistema perfecto, pero después de haber utilizado las mechas clásicas con malos resultados muchas veces, para los que ya nos hemos pasado al “lado oscuro” y ya no volveremos a las cámaras, Dynaplug es un buen remedio para pinchazos que el líquido no acaba de taponar. Es caro, cierto, pero a veces el precio puede compensar.

 

Totalmente de acuerdo, en carretera te puede pillar muy lejos de casa y las nuevas ruedas y cubiertas no se montan tan fácil como las que he usado hasta hace poco tiempo, gracias por la contestacion, saludos

 

¿Os parece normal como me ha enviado Deporvillage 2 cubiertas GP5000 S TR?

¿Ahora vienen así?

 

Yo compre hace un par de semanas en Lordgun y vinieron casi peor, ni con bolsa.