Frenos Hope tech M4, V2, E4, V4?

Migrar a el nuevo foro y ponerle una chincheta .
Saludos

 

Ahh, pero hay un nuevo foro? Jajajaja

 

Cual?!?! Hay otro?


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Parece que no...

 

Poo eso parece me alegro


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Seguimos para bingoo....

 

Sin comentarios :


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Hola bikers,

Un cliente nos preguntaba:

“¿Qué puedo hacer para que los pistones de mi freno no se claven? El otro día me quedé sin frenos por esto en plena salida”.

Esto pasa porque los pistones se ensucian con el uso y no trabajan bien.

Con el tiempo seguro que habréis llegado a la conclusión de que hay que aprender algo de mecánica básica sí o sí.

Os dejamos un consejo fácil de aplicar en el próximo cambio de pastillas para que los pistones no se claven:

Quita las pastillas viejas y aplica líquido desengrasante en el interior de la pinza. Retira toda la suciedad con papel de cocina.

Sujeta los pistones de un lado con un separador de pastillas y acciona la maneta para que salgan los del lado contrario.

Aplica desengrasante de frenos a los pistones, limpiando el contorno del pistón con un bastoncillo de algodón.

Lubrica, sin exceso, el contorno lateral de cada pistón con el mismo aceite del circuito.

Repite la operación con el lado contrario.

Con la pinza limpia y los pistones metidos, monta las pastillas nuevas.

Purga hasta que veas que los pistones trabajan todos a la vez y el tacto está a tu gusto.

Haz tú mismo el mantenimiento a tu bici y evita tener males mayores en plena ruta.

Os dejamos un enlace a la categoría de frenos, donde encontrarás todo lo necesario para ponerlos a punto.

Todo lo necesario para tus frenos

Si tienes alguna duda, escríbenos o llámanos. Estaremos encantados de ayudarte.

Recuerda: no te quedes en casa, sal a la montaña… ¡y ensancha el alma!

¡Nos vemos en los senderos!
Alberto

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Efectivamente, me he quedado sin palabras... La iniciativa es buena, ciertamente, pero si te pones, deberías hacerlo bien.

Por cierto, ¿alguien tiene a mano desengrasante de frenos que se me ha acabado?

 

Yo le veo varios puntos extraños ....
Si tienes bombínes metálicos ... Tira que te va .como tengas los normales .. no lo veo .
Hace ya mucho tiempo que se está diciendo que las tóricas se lubrican con aceite de teflón .
No con DOT .
Que una cosa es que las juntas de los bombines sean tolerables con el líquido DOT y otra cosa es que las puedas lubricar y darles elasticidad
Pero como ya dije .
Sin comentarios .
Espero que no comenten como hacer el mantenimiento a una horquilla

 

Pues eso digo, que si lo haces, hazlo bien, no como lo ha hecho, que está mal.

Da igual que los pistones sean metálicos o no. Si lo haces bien, sirve para todos, y si lo haces mal, está mal para todos.
En las pinzas no hay tóricas. Hay retenes, que no es lo mismo ni funcionan de la misma manera.
Los retenes no se lubrican con aceite de teflón, si no con aceite de silicona, que no es lo mismo. Pero desde luego, no con DOT.

O sea que para tí, también un pequeño tirón de orejas, ¿no? Porque si te pones, ¡hazlo bien!

 

Pequeño fallo yo uso aceite de de silicona .
Lo puse mal .
Y los bombines los limpio con jabón de manos ph0
Y cepillo .
Así que nada .
Saludos

 

Yo uso limpiafrenos, porque limpia muy eficazmente los restos de pastilla sin dejar residuo, con cepillos para tubos, que entran bien por todos los lados de los pistones.

 

Oño no habia caido en eso, es mas practico que mis mini pinceles de manualidades jajajajjajajaj


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