Por fin, poder ir a mi trabajo en bici. ¿Cuántos lo hacéis?

La luna es complicada que salga bien en las fotos




Aquí mi medio de trasporte/diversión. Vamos el trasto para “todo uso”


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Para todos aquellos que usamos la bici para ir atrabajar (aparte de para otras cosas ):




https://merkabici.es/multas-para-ci...ZLGF31Q97YFPO6xqFf_aem_AEagMHgebmlDGn0VQ3KRcA

 

Muy buen aporte, gracias


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Ese artículo ya está obsoleto , tasa de alcohol 0.25....??

 

Eso lo escribió el cuñado no ?
El timbre tiene que ser si o si mecánico .
Están prohibidos los electrónicos o neumáticos .
Las luces tienen que ser de X candelas ( no lo recuerdo pero lo pone en la DGT) el catadióptrico trasero va incluido en la luz trasera .
Las luces no pueden deslumbrar ( el típico atontado que va iluminando el cielo y no el suelo .
Los modos destello están permitidos , pero como deslumbres a el vehículo que circule en sentido contrario la multa te la comes tú .
No dice por ningún lado el tema de velocidad permitida en diferentes vías .
Etc
Saludos

 

Una vez estuve buscando información legal precisamente sobre ese asunto y, a parte del texto que describe la obligatoriedad de llevar timbre, no encontré ninguna referencia a las características de tal timbre y, coherente con ello, ninguna información correspondiente a la homologación de algo que pueda llamarse timbre de bicicleta ni de las características de construcción o funcionalidad correspondiente.

Puede que se me escapara, por supuesto, pero mi conclusión fue que no existe requisito legal específico.

Lo digo como curiosidad. Me encantaría que alguien me dirigiera a dónde se describen las características de homologación de un timbre ciclista legal.

 

Reglamento General de Vehículos

Artículo 22. Ciclos y bicicletas.
1. Los ciclos, para poder circular, deberán disponer de:

Un sistema adecuado de frenado que actúe sobre las ruedas delanteras y traseras.

Un timbre, prohibiéndose el empleo de otro aparato acústico distinto de aquél.

Vamos, que no valen bocinas, sirenas ni otra cosa que no haga "Ring".
Porque el DRAE recoge que:

Del fr. timbre.

1. m. Pequeño aparato empleado para llamar o avisar mediante la emisión rápida de sonidos intermitentes.

 

Mas allá de la cuadricula mental de la norma y su "obligatoriedad" existe esto:
Pequeño aparato empleado para llamar o avisar mediante la emisión rápida de sonidos intermitentes.

Lo de rojo es la función del timbre. Y mas allá de eso, está incluso, cuando debemos usarlo, o si sabemos usarlo, o si debemos usarlo, o si el uso de ello hace el efecto para el que está diseñado.

La luz v16 también será una norma de obligado cumplimento, ¿cumple su función?, lo veremos, de momento ya hay agentes que se quejan de ese "aparatito", con lo cual, las normas nos las sabemos todos(o casi), otro tema es el sentido, uso(en este caso de un "aparato") etc de ello.

 

Te has cargado de un plumazo las tiendas de fixis
Saludos

 

No es una cuestión de tener mente cuadriculada o no. Es la norma aplicable y es la que van a seguir los cuerpos de seguridad del estado o el aparato judicial.
Que te guste o no la norma es otro asunto, pero es que, al final, nunca llueve a gusto de todos.

Esas cosas ya las decide cada uno según su criterio. No va a haber una norma que regule si te has abrochado correctamente el pantalón o la utilidad de sonarse los mocos...

Ya sabemos que siempre hay alguien que se tiene que quejar por lo que sea o deja de sentirse útil dentro del delicado orden social.
El perro del hortelano...

 

Bueno, por fin me puedo unir a este hilo que llevaba tiempo queriendo hacerlo.

Por fin han reformado baños y duchas de la empresa y puedo ir al curro en bici.

Son 20Km de ida y 20Km de vuelta. Por camino de grava muy llanito paralelo al Canal Imperial de Aragon.

Tengo que ir 2 dias si o si en coche al curro asi que la idea es ir 3 dias a la semana.

Mañana primer dia (dan tormenta a la hora de volver pero es lo que hay).

Por ahora la voy a hacer con Rise. El puente hice probatina a ver que tal y muy bien. Lo hice todo con el motor en OFF y horquillas y suspension bloqueadas.

Si veo que me mola, no me da pereza y me engancho acabaré pillando una Gravel que pueda lanzar a la carretera con un segundo par de ruedas.

Pero antes de comprar a ver si me engancho.

Esro de ir a currar tiene su logistica: dejar en taquilla ropa limpia y otro par de zapatos para los dias que vaya en bici. Una vez a la semana dejar ropa limpia y llevarte la sucia.

Además de los productos de aseo: toalla, chanclas, jabón, desodorante, etc...

Bueno. A ver que tal! Espero me mole!

 

Pues espero que te enganche, porque en mi, fue adictivo.

Empiezas el dia muy activo y motivado.

Lo de la logistica e invertir en ciertas cosas para hacer esto posible, hay que tenerlo claro que si o si.

Ya nos iras contando que tal.

 

Yo y llevo un tiempo haciéndolo. En mi caso dependiendo de la semana entre 2 y los 5 días a la semana. Apenas 10 km pero totalmente urbanos.
A la vuelta, a pesar de mochila con portátil y otros trastos alargo el trayecto, el cuerpo lo pide.
Los días como hoy que tengo que ir en transporte público me parecen pestosos.

Ahora empieza el calor y bajo el ritmo para no llegar al curro hecho una sopa.

Pregunta para los urbanos. He visto algunos con pañuelos cubrebocas, y no me extraña pq Diagonal arriba/abajo con el tráfico hay muchas cosas flotando en el aire.
¿Usáis algún tipo de "tapabocas"?

 

Un lujo. Enhorabuena.

Como todo es acostumbrarse, cambio de rutina, dejar preparada la ropa, etc ...

En mi caso desde octubre todas las mañanas a las 7 al gimnasio, me he olvidado la toalla un par de veces, los calcetines, lo tipico, ahora ya todo como un reloj, aunque algunos días apetezca cero, que dicen esos días son los mejores ...

Disfruta de esos tres días y alarga la vuelta como dice un compi, todos los que conozco que van a trabajar en bici, muchos días a la vuelta se despistan ...

 

Bueno primer día y muy contento con la experiencia:

- A las 07:10 ya encima de la bici.
- Que además como no me ducho ni desayuno en casa con levantarme 20 minutos antes de salir es suficiente. Así que no me penaliza tanto la pereza de tener que madrugar más. Me levanto sólo 20 minutos antes que si fuera en coche.
- Al principio un poco de fresco/frío. Pero como por la tarde hará más calor no he querido abusar de abrigarme. Me he llevado una térmica larga para la mañana y una corta de rejilla para la tarde.
- Al camino a esas horas muuuuy bonito y "romántico": vas todo el rato bordeando el canal, mientras entre los árboles y en el horizonte se va levantando el sol. Y según sube y entras más en calor notas como que el ánimo sube.
- Me he bajado la aplicación de OndaCero y he venido escuchando a Alsina (con los auriculares de conduccion ósea) como hago cuando voy en coche. Por la tarde supongo que será más musical.
- Esencial tener buenos vestuarios y ducha. Sino sería inviable (al menos por mi parte).
- Y como comenta @catxl empiezas el día de trabajo más activo y motivado.

 

Pues las buenas sensaciones son sinonimo de que repetiras, seguro.

Yo tambien por la mañana, antes que tu, yo a las 5 de la mañana ya encima de la burra, voy escuchand en la Ser, "Si amenece nos vamos", y uego a la vuelta, "Rock FM".

Poder contar con radio, mi trayecto es por campo y me acompaña muchisimo, es una gran aliada.

Tengo la gran suerte en este sentido de poder disfrutar esto de ir en bici al trabajo, llevo 10 años haciendolo, y al principio me daba un poco de "miedillo", ir a oscuras por el campo, y no llevab la radio por la mañana, a la vuelta si. Despues calculo de 2 años, me atrevi a ir escuchando la radio por la mañana tambien, porque me di cuenta que por el campo no hay mucho miedo que tener, salvo algun conejillo que se puede cruzar, a mi la verdad sea dicha, me genera mas peligro el mezclarme en una via con los coches.

 

La vuelta fue pasada por agua y rebozada de barro.

La verdad es que nunca había salido con barro. Normalmente cuando salgo en bici y se pone el dia asi, directamente no salgo o por he tenido alternativas. Pero ayer como estaba obligado porque había que volver a casa, pues lo hice y oye! Que disfruté como un gorrino del barro. Buen descubrimiento hice.

Eso si: al llegar a casa a la ducha con la ropa puesta.

Al llegar di manguerazo a la bici pero tengo que pegarle hoy limpieza que por ejemplo los frenos rozan (se habrá metido mielda) así que hoy no he venido en bici.

Lanzo pregunta, sobre todo a los que vuelven por caminos no asfaltados, pero cambien a los que van por asfalto;

Si llueve o anuncian lluvias a la hora de ir o de volver ¿Seguís yendo en bici o ese día os lo saltáis?

Es un buen pifostio la verdad. Y si en vez de haberme embarrado a la vuelta hubiera sido a la ida, hubiera sido un jaleo llegar asi de sucio al trabajo (aunque tenga duchas) y sobre todo a ver que hago con la ropa para volver por la tarde, que a saber si estaría limpia y seca para la vuelta (tendría que haberla metido en la ducha). Además del cómo hubiera dejado el vestuario de barro.

Otra opción seria haberme ido por carretera pero es la típica con mucho trafico poligonero (mucho coche, gente con prisas y camiones) y me da respeto.

Pues eso, lanzo la pregunta.

 

Seccion "Anecdoticas que no Anecdóticas" (Maño Style):

Por cierto, anécdota que pudo acabar en "tragedia" nada más comenzar la ruta:

Para llegar a la pista de vuelta cruzo un descampado donde aparcan coches en el polígono. Pues total, que llego y aquello era un lago.
Me dije: Venga mikimono! Que es un charquito de nada! Adelante Babieca!

Pues resulta que era de palmo y medio... y ahí pedaleando con los pies en el agua... e incluso una alcantarilla en lugar de tragar sacaba agua...

Pero eso no es lo peor: resulta que el descampado de tierra se había convertido en lodazal... así que venga a resbalar las dos ruedas... y yo ahí con las calas puestas que si hubiera perdido el equilibrio me hubiera caído de lado sin poder poner pie a tierra y sumergido completamente en el lodazal.

Me salvó que pude aumentar cadencia rápid0 (gracias Di2!) y darle asistencia para controlar mejor la tracción...

Pero vamos, que eso fue a los 500 metros de salir del curro... y hubiera sido divertido haber seguido luego después de haber buceado en barro.

 

Pues en mi caso, despues de 10 años, me a pasado casi de todo.

Yo si hay prevision de lluvia fuerte o esta llovienmdo, directamente ese dia soy fabricante de CO2 a tope, vamos coche y chimpun.

Si tras dias de lluvia, el terreno esta con barro, y por donde transcurro yo es barro "ninja", pues tengo que esperar a que se seque un poco o ir por carretera que tambien puedo, pero se me suelen quitar las ganas, poquisimas veces voy, esto ya depende del mono que tenga.

Luego me a pasado en alguna ocasion, que llego como tu, hablo de las fotos. Sin previson de lluvia, pero de la nada una tormenta y pues eso, mimetizado total.

Tambien depende creo yo de la zona en la que vivamos de nuestra España, aqui en Madrid, pocos dias de lluvia, lo cual me permite ir muchos dias.

Este año, en noviembre cumplo 10 años en este destino, y me propuse (llevo la cuenta), llegar a 1000 dias en 10 años en ir al curre en bici y espero cumplirlo, como un pequeño reto mas, llevo con hoy 917 dias, espero llegar a final de año.

Te puede decir a ciencia cierta, que en mi ha creado esta costumbre, una necesidad de poder el maximo dias posible al trabajo porque me hace sentir mas vivo que yendo en coche o en moto, y dire tambien, que hago mas kilometros al año en bici que en moto, asi que asi ando.

 

Con un XT mecánico no te hubiera pasado.

Lo bueno de estas cosas es que son como la "mili", que en su momento fue una putada pero con el tiempo te parece hasta divertido.
Y así tienes algo más que contar a los nietos.